Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam mam takie pytanko do was.Powiedzcie mi bo ogladałem ostatnio aresa 540 chce własnie taki ciagnik kupic z ładowaczem czy kazdy model ares 540 ma tylko dwa połbiegi pod obciazeniem czy wszystkie maja 4?Bo niby zapalaja sie 1,2,3,4 na wyswietlaczu te półbiegi jak sie przekreci kluczyk ale jak sie jedzie to w ciagniku dzialaja tylko 1 i 2 wiec niewiem jak jest, no chyba ze 3 i 4 dzialaja na wyzszych biegach bo sprawdzałem tylko na pierwszym biegu i na drugim.Doradzcie mi bo juz nie wiem jak to jest.A drugie pytanie to co moze byc ze biegi wchodza bardzo ciezko praktycznie zeby właczyc jakis bieg to musi byc na luzie rewers ,właczam 1 i daje rewers do przodu ruszam i zeby zmienic na dwójke musze dac rewers na zero i dopiero wejdzie mi 2 .Co moze byc tego przyczyna czy to cos ze sprzegłem czy cos juz skrzynia jest padnieta sory ze tak pytam ale nie chce kupic ciagnika do remontu.dzieki z góry i pozdrawiam

Opublikowano

ja mam Aresa 550RZ i są w nim cztery półbiegi, i wydaję mi się, że w 540 też tak powinno byc....a co do ciężko wchodzących biegów to nie wiem.... jaka tam jest skrzynia powershift??

Gość Profil usunięty
Opublikowano

ja mam 550 i też 4 półbiegi są ale oglądałem raz 610 z rewersem mechanicznym i miał 2 półbiegi.... ze skrzynia to pewnie coś do regulacji a nie buja czasem ciągnikiem lekko przy próbie włączenia biegu ???

Gość Profil usunięty
Opublikowano

jak byłem oglądac mojego aresa to identyko mi robil biegi ciezko wchodzili i w dodtaku lekko nim zabujalo. Osoba od ktorej kupowałem mi to zrobila jakas kalibracja to byla czy cos mowil ze 300 zlotych to go kosztowalo i po tym biego wchodza lekko :D

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
    • Przez lukasz51195
      Witam, Panowie mam taki dziwny problem z renault 461 a mianowicie po ok 3-4 godzinach postoju ten zbiorniczek na paliwo do świecy płomieniowej jest pusty. Świeca  nowa ok, brak wycieków założyłem też zaworek zwrotny na powrocie od wtryskiwaczy i też nic nie pomogło.Nie wiem od czego zacząć diagnozę i liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam 🙂🤚
       

    • Przez Aprilars125
      Witam.Mam problem z moim Renault 120.54 A mianowicie dziś przy pracy nagle nie mogłem cofać do tylu A do przodu mogę jechać tylko na 2 polbiegu A na pierwszym i trzecim ciągnik nie może ruszyć. Wie ktoś co może być przyczyną? Sprawa pilna
    • Przez Michałł
      Witam od nie dawna założyłem tu konto i jakoś nie mogę się tu odnaleźć i dużych tematów więc jak zaczynam nowy to sorry. 
      Mam problem taki że oddałem pompę do regeneracji bo ciekła a wcześniej przed pompą sprawdziłem wtryski w moje renault 103.54 z ciekawości bo coś za dużo dymiła jak się okazło każdy lał. Kupiłem drugie za 150zl sztuka  ustawione na 190 bar założyłem a ciągnik nie chce zapalić więc pompa poszła do roboty. Przed wyjęcie czytałem oglądałem co zrobić że nie da się przestawić zapłonu bo ten talerzyk pasuje tylko w jednej pozycji i konieć nie do końca wierzyłem i zaznaczyłem dodatkowo na trybach znaki. Po zrobieniu pompy przyszedł czas na montaż. Poskładałem co i jak trzeba opdpowierzyłem pompę filtr paliwa przewody do wtryskiwaczy itd. Kręcę a ciągnik nie pali jakiś dymek leci ale słabo to wygląda. Jeszcze raz odpowierzyłem a tu dalej nic. Na starych wytryskach palił i pompie również choć paliwo z niej się lało i to ostro był po prostu brak siły.  Dodam że wtryski kupiłem i ustawiał mi je znajomy a pompę oddzielnie dałem do firmy która się tym zajmóje, i może źle zrobiłem bo pompę ustawiają pod wtryski, chociaż jak oglądałem filmiki to wtryski sam chłopak w garażu ustawił a pompę oddał do regeneracji i gitara i niego ciągnik odpalił po drugiej próbie. A  umnie  teraz jest bieda proszę pomóżcie co robić 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v