Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

A więc mamy w zamiarze kupić ciągnik od 95-110km i mialy by to być takie modele kubota m108s, NH td5050, case jx 95, no i McCormick C110 MAX. Jeżeli macie jakieś lepsze prosze pisać ;p Od razu mówie, że ciągnik ten nie ma miec elekrtyki tak jak DF czy JD. Z góry dzieki.max-180tyś brutto

Edytowane przez Przemek0podlaskie
Opublikowano (edytowane)

chodzi mi o to zeby większosc byla mechaniczna lub hydrauliczna. No raczej wiekszosc bedzie robil np: koszenie, belownica, samozbierająca no i w zimie paszowóz, gdyz mam ursusa 1224 i ma on tura. można powiedzieć że był by to ciągnik główny.

Edytowane przez Przemek0podlaskie
Opublikowano

Zacznijmy od tego na jakim areale ma pracować ten ciągnik, na jakich w uprawie ziemiach? To ma być używany ciągnik? I tak jak napisał erni czy to ma być główny ciągnik w gospodarstwie?

Opublikowano (edytowane)

Pozwól kolego ,że się spytam dlaczego nie chcesz elektroniki? ja mam Fendta i JD które mają elektronike i jest bardzo dobrze nie rozumiem was chyba chcecie sobie utrudnić życie bo w końcu rewers elektrohydrauliczny czy półbiegi to dużo więcej wygody.

Edytowane przez andrzej2257
Opublikowano

elektronika może nieraz zawieść.My chcemy kupic ursusa ale bardziej mechaniczną wersje bo jak zawiedzie to trzeba czekac na serwis tak jak moj znajomy kupil DF i na polu mu sie coś tam stało i 3 godziny czekał zeby srevis przyjechał.atakto to odpalasz i jedziesz na mechanicznej wersji.

Opublikowano

a co sie stało u sasiada z farmtrackiem ??

u mnie wuja ma escorta 450 i nienarzeka

po 500mth chyba rozpoławiali 3 razy w roku aż sprzedali, nie mówie mógł to być jakiś trafny model ;p

 

dlaczego nikt się nie wypowie na temat NH i Case?

Opublikowano

Kupuj Zetora Forterra 115. Super komfort i kompromis miedzy elektroniką a mechanicznymi funkcjami. I nie słuchaj innych ze dużo palą. Ja mam Forterrę z 2008r i pali na godzine orki 10l. Przez godzine robie hektar!! Poza tyn pracuje z Sipmą Z-279/1 i "elekryczne" półbiegi to piekna sprawa, sa dwa na kazdym biegu. U mnie jest on głownym ciagnikiem (orka, transport, prasa rolująca, agregat uprawowo siewny).

Opublikowano (edytowane)

Ale zetora sam naprawisz. i częsci masz od ręki. Zastanów sie. U mnie taki traktor obrabia 20 ha łąki i 40ha pola. słome zbieram ze 100 ha. Do pomocy tylko 2 x 360

 

Nie cytuj poprzedniego posta

Edytowane przez krolikNH
Opublikowano

ja sie wypowiem co do case i nh :lol:

 

posiadam case jx najmniejszego z seri, wiem inny silnik, przednia oś ale reszta ta sama :lol:

 

to co mnie denerwuje to pedały sprzegło hamulec są zabardzo wysuniete w kierunku fotela operatora i dość cieżko sie steruje kwestia przyzyczajenia, dzwigne od sterowania tuz umieszczone zbyt głegoko i hydraulika też daleko w podłodze :rolleyes:

 

plusy to : funkcja szybkiego podnoszenia tuz, cicha kabina i dobre jej oświetlenie, dobrze wyposażenie w standardzie kpl. zaczepów i obciążniki 300kg na przód, oszczedny silnik w jx 60 70 80

Opublikowano

po 500mth chyba rozpoławiali 3 razy w roku aż sprzedali, nie mówie mógł to być jakiś trafny model ;p

 

dlaczego nikt się nie wypowie na temat NH i Case?

case to słabe ciągniki są w mojej miejscowości kupiło kilku rolników na szybko przed żniwami case o mocy ponad 120km i nie są z nich zadowoleni. A co do NH to lepiej Landini kupić spalanie identyczne silnik też a różnica cenowa kolosalna( kolega kupił landini 130km teraz się rozglądał za drugim ciągnikiem też około 130km to NH o takiej samej mocy kosztował już 100tyś więcej). Myślałeś o Valtrze albo JD może? Fakt mają elektronikę ale to dobrze bo wygodniej tak jest:) Osobiście zdarzyło mi się jeździć różnymi Valtrami i JD (w ramach pracy u rolników) i powiem Ci że bardzo mi się podoba elektronika w ciągnikach, praktycznie bez sprzędła jeździsz, nie musisz wajch od cięgien szukać wszystko masz w podłokietniku. Zastanów się dobrze przed kupnem żebyś potem się nie męczył i nie żałował.

 

I jeszcze gdybyś mógł opisz dokładnie z jakim sprzętem ma współpracować ten ciągnik ;)

Opublikowano

z wiosny beczka 6 tyś ale kupie 8 a moze nawet 10 tys litrow, przyczepa 8t i belownica, i plugi 4 skibowe jak nie da rady to poorze 1224 ;p a w zimie paszowóz co dzień ;] i to wszystko...

 

oczywiscie przyczepa samozbierająca ;p

W mojej miescowości jest kółko rolnicze i mają beczkę Joskina 8 tyś litrów i kupili belarusa o mocy 130km to tylko jęczy(słaby ciągnik ogólnie, moim zdaniem nawet nie ma co sobie nim głowy zawracać). Dalej pługi 4 skibowe(obrotowe z pewnością) dobrze by było żeby ciągnik był 6 cilindrowy bo lżej będzie miał ale to się wiążę z większym spalaniem, radził bym Ci pług w 1224 zostawić, i kupić 4 cylindrowy ciągnik do lżejszej pracy(znaczy w pług też go możesz dać czy co tam, ale ciężej będzie miał). Osobiście z 4cylindrowych polecił bym Ci Valtrę N101(sąsiad kupił taką rok temu i bardzo ją chwali (poza pracą z 4-ką obrotową, bo słychać że ma co robić) ale on nią zwij, trawę kosi itp. lub JD 5720 z używanych.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez cris10
      Witam. Szukam opini o JD 7250R 7270 7290R oraz Case optum 270 CVX i 300 CVX . Roczniki które wchodzą w grę to 2017+ JD 7250 R to silnik 6.8 litra z dwoma turbinami. Z kolei 7290R to 9.0 litrów i również 2 turbiny . Ktos użytkuje takie maszyny ? Moze cos powiedzieć na temat ich awaryjnosci ? Skrzynia autopowr wiec wiekszych problemów byc nie powinno przy przy przedbiegach 5-6 tys. JD duży skręt i dobra widoczność Case optum sprawdzone silniki fpt o pojemności 6.7 litra , widoczność dosyć ograniczona. Ktos cos podpowie na temat tych maszyn ?
    • Przez Agra
      Witam, jaki ciągnik wybralibyście w przedziale mocy 70-90 KM w kwocie około 100 tyś(brutto) nie jestem VAT.
    • Przez AdamKr1
      Witam, zakupuję właśnie nh 6640 (4 cyl. Turbo 85km), ile może on spalić w lekkiej kosiarce dyskowej 2,40m oraz w pasówce jd540. Będą to jego główne maszyny, więc zapas mocy na pewno wystarczający. Wcześniej zapinałem je do Zetora 5211. Czy spalanie na ha będzie podobne do zetora? Jeżeli ktoś miał ten model, to chciałbym poznać opinię o tym ciągniku. 
    • Przez zlotek
      Na wstępie witam wszystkich użytkowników, forum śledzę od jakiegoś czasu i w końcu potrzebuję rady obeznanych userów. Dziś sprzedałem poczciwą c-330m i czas znaleźć coś mocniejszego, posiadam ogromnyh areał 3ha (byćmoże wzrośnie do 4.5ha w najbliższym czasie) a szukam ciągnika pomioędzy 50 a 65KM obowiązkowo 4x4 i z turem ze względuy na to że bawię się w budowlankę i potrzebna mi maszyna któa będzie sobie radziła z przewożeniem piachu, gruzu drewna itp. pole będzie obrabiała symbolicznie. Zastanawiałem się nad zetorami 5011s (chyba trochę za słaba pompa), 5245 (drogi jak diabli), i same explorer 65, jakie inne ciągniki 4x4 byście zaproponowali? jak wygląda sprawa hamulców pneumatycznych w ciągnikach takich jak same (zetor ma fabrycznie sprężarkę i tam koszt instalacji to max 1000zł czy w ciągnikach same jest podobnie?), łatwo je założyc? czasem muszę zaciągnąć przyczepę ze zbożem na handel... Jak z kosztami serwisu? czy lepiej szukać np zetora 6245 z turem czy same explorer 65? i jak ten drugi poradzi sobie w turze? Dodam że ciągnik (wiadomo że 4wd to nie 2wd) musi być w miarę zwrotny bo czasami trzeba będzie manewrować nim pomiędzy budynkami. czy chłodzone powietrzem ciągniki odpalają łatwiej zimą i jak radzą sobie w pracy stojącej? ciągnik będzie użyuwany co 2 tygodnie do wożenia drerwna do kotłowni. Czy pług trzyskibowy do takiego ciągnika to tak w sam raz?
      Kabina ma być w miarę komfortowa, ze względu na odśnieżanie zimą i fakt że ciągnik będzie jeździł na budowy w promieniu 50km. Proszę o pomoc i z góry dizęki Piotr.
    • Przez elzimny
      Cześć 
      Muszę kupić ciągnik rolniczy pod stabilizator gruntu + pod skorupę na budowę. Minimum 350 km, skrzynia bezstopniowa, 1000 obrotów na wałku dwa obwody hydrauliczne (dane od producenta stabilizatora). 
      Prowadzę firmę drogową. 
      Stabilizator waży 5t.
      Znam się na maszynach budowlanych a traktor to miałem jak jeszcze Ostrówka w firmie miałem więc nie wiem o nich nic o wytłumaczeniu abstrakcyjnych cen już nie wspomnę (chyba tylko sztucznie napompowane ceny dotacjami). 
      Dostawca stabilizatora twierdzi że większość firm kupuje Fendt lub Massey Ferguson ( bo to prawie to samo wg nich). 
      Chciałbym kupić używany ale zauważyłem że większość Fendt serii 9 jest sprzedawana z przebiegiem 8k-9k mth.
      Dziwne to i podejrzane.
      Czy możecie mi coś doradzić odradzić lub naprowadzić w kwestii zakupu? 
      Ile mth średnio ciągnik pracuje bez poważniejszych drogich awarii ? (przy koparkach zakłada się do 15000 mth).
      Stabilizator i cement są dużym obciążeniem dla ciągnika.
      Kwestia budżetu wygląda tak: stać mnie na nowy ale nie chcę nowego bo to nowa usługa i przez najbliższe 2-3 lata będzie nie dochodowa z uwagi na wdrożenie i kwestie pozyskania klientów (w skrócie szkodami kasy na nowy). Myślę że 500-700k chyba że bezpiecznie można poniżej tej kwoty (unikam pakowania się w ciągłe naprawy i remonty, mój własny warsztat za dużo kosztuje).
      Będę wdzięczny za jakieś konstruktywne naprowadzenie w temacie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v