Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich. Otóż mam problem w moim renault, co jakiś czas w trakcie jazdy wyskakuje kontrolka (P) na wyświetlaczu i spala bezpiecznik. Nie wiem dokładnie od czego jest, ale wtedy ciągnik przestaje reagować na biegi, po prostu nie rusza z miejsca,ale koła nie są zablokowane.Po zmianie bezpiecznika czasami przez kilka minut jest ok po czym znowu go spala a czasami wytrzyma nawet cały dzień. Nie mam pojęcia co to może być, posprawdzałem praktycznie całą instalację, wyjąłem guziki z dźwigni zmiany biegów myśląc że tam jest problem ale to niestety nic nie pomogło. Jeśli macie jakieś pomysły to proszę o pomoc.

Opublikowano

raczej nie jest to czujnik hamulca awaryjnego, ponieważ odłączyłem te dwa kabelki od czujnika, a bezpiecznik i tak spalało i wyskakiwała kontrolka (P). Najgorsze jest to, że czasami spala bezpiecznik bezpośrednio po włożeniu go, a czasami dopiero po jakimś czasie, to zdecydowanie utrudnia zdiagnozowanie usterki.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez lysonek
      Witam. Zna ktoś kogoś kto naprawi albo sprawdzi sterownik skrzyni biegów od renault ares 640?(okolice kalisz/konin/sieradz)
    • Przez krzysiekb37
      Poszukuję osoby do kalibracji skrzyni biegów do Renault 120.54. Jeśli macie taką osobę poproszę o numer telefonu, dziękuje.
    • Przez kamilTS
      Panowie, 
      Za każdym razem gdy uruchomię ciągnik, świeci się lampka ostrzegawcza od EHR (zaznaczona na zdjęciu) - nie działa wtedy podnośnik. 
      Po kilkukrotnym ruszeniu lewego pokrętła lampka gaśnie i wtedy wszystko działa jak należy.
      Lampka zapala się zawsze po naciśnięciu regulacji podnośnika z zewnątrz (tej na błotnikach) oraz przy wyłączeniu i włączeniu silnika.
      Ciągnik jest u mnie już od jakiegoś czasu, wcześniej był u mojego znajomego i to już się od około dwóch lat w tym ciągniku dzieje. 
      Poza tym, że zawsze trzeba poruszać raz w lewo, raz w prawo aby lampka zgasła nic się z funkcjonowaniem podnośnika nie dzieje ale chciałbym to wyeliminować.
      Czy ktoś z Was miał taki przypadek i podzieli się informacją co należy naprawić aby to wyeliminować?

    • Przez czyzykmarek
      Pozdrawiam grupowiczów.Renault 103.54 Może ktoś ma dostęp i mógłby podesłać schemat tylnej prawej półosi a najlepiej z numerami części.
    • Przez artur04c
      Witam, ma ktoś doświadczenie z Renault 145.14 i ustawieniem luzu na wałku atakującym przedniej osi? Wstawiony został nowy wsad i znów do naprawy, albo źle został ustawiony luz międzyrębny, albo trafiło się na felerny zamiennik, ścięło zęby na wałku atakującym, koło talerzowe bez śladów zużycia. Wiadomo komplet wleci nowy, ale jaki ma być luz/wytyczne do prawidłowego ustawienia. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v