Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

witam wszystkich !!

mam pare pytań pierwsze to co to za wajchy za siedzeniem z prawej strony te zaznaczone na foto.Na drógim zdjęciu jest filter powietrza i niewiem czy tam coś zgniło ? może ktoś podrzuci fotke.jak sprawdzić olej w przednich zwolnicach w jakiej pozycji powinien być ten korek bo on jest do góry albo na dole jak się koło obraca.gdzie moge kupić licznik motogodzin?

post-26773-0-40135800-1306411214_thumb.jpg

post-26773-0-47943900-1306411225_thumb.jpg

Edytowane przez aras2010
Opublikowano

w filtrze powinien być odwadniacz i taki dziubek gumowy który się zamyka pod wpływem zasysanego powietrza, natomiast co do wlewu oleju jak masz korek na zwolnicy od strony zewnętrznej to zawsze ustawiasz go tak aby był w połowie i tyle ma być oleju do poziomu wlewu

Opublikowano

ta wajcha za siedzieniem masz masz regulację prędkości opadania podnośnika

 

to wjcha za siedzieniem 1 to regulację prędkości opadania podnośnika

 

czy mógłbyś zrobić fotkę gdzie no jest podłączona ta wajch 1

Opublikowano

ta wajcha nr 2 to chyba blokada mostu bo idzie z prawej strony koło reduktora i po zaciągnięciu na zdięciu A powinna zaczepić sie o zapadke B która połaczona jest z pedałem hamulca tyle że nie mogę tak zaciągnąć zeby wskoczyło na zapadke może ktoś ma taką dzwignie i trzeba ją włączać podczas jazdy ? .Możę ktoś podrzucić zdjęcie tego filtra jak powinien wyglądać ten skraplacz a może to zaspawam żeby syfu nie ciągło.

post-26773-0-50071600-1306429640_thumb.jpg

Opublikowano

Ja się dołączę do dyskusji...chodzi mi o tego gumowego "dziubka" - to on powinien być tak pęknięty? bo dzisiaj zakleiłem dziubka silikonem...hmmmm

Mam dwa motocykle i w nich są podobne dziubki ale "zamknięte"....i wg instrukcji to jest miejsce na ewentualne nieczystości i olej....może tu jest trochę inaczej.....instrukcji do Reni niestety nie mam :(

Opublikowano (edytowane)

Mam pytanie chodzi mi o to jak się wyłącza przedni napęd kolega ma die renie jedna 90 km i druga 150 km ale ma troszkę starsze jedna chyba **14 i **54 on ma wajchę przy siedzeniu koło zółtej dźwigni włączania womu u mię jest wycięte ale niema wajchy więc ie wiem na dole tam gdzie włącza i wyłącza chodzi mi pod skrzynią jest rurka i włącza się chyba przez elektor zawór ale jest przycisk trochę wytarty jest coś jakby do wyłączania napędu ale jak go nacisnę to się świeci i mi asz się troszkę przytopił od światła i nic napęd dalej chodził nie wiem czy coś zardzewiało załączam zdjęcia

 

 

to jest na dole pod skrzynią załancza napent ale niewiem od czego

 

mam dwa zdięcia le ich nie moge zamieścić bo na forum przekroczyłem rozmiar z pierwszym ale jak się go włancza bo jak pisałem to kolegi renie z 94 i 90 mają wajchy a moja z 97 nie ma wwięc nie wiem

post-29826-0-76467200-1308422436_thumb.jpg

Edytowane przez hodowca0007

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez SzymonLaziuki
      Witam. Dokładał ktoś napęd na przód do renault 75-32/34
      Macie jakieś doświadczenia?
       
    • Przez lysonek
      Witam. Zna ktoś kogoś kto naprawi albo sprawdzi sterownik skrzyni biegów od renault ares 640?(okolice kalisz/konin/sieradz)
    • Przez krzysiekb37
      Poszukuję osoby do kalibracji skrzyni biegów do Renault 120.54. Jeśli macie taką osobę poproszę o numer telefonu, dziękuje.
    • Przez kamilTS
      Panowie, 
      Za każdym razem gdy uruchomię ciągnik, świeci się lampka ostrzegawcza od EHR (zaznaczona na zdjęciu) - nie działa wtedy podnośnik. 
      Po kilkukrotnym ruszeniu lewego pokrętła lampka gaśnie i wtedy wszystko działa jak należy.
      Lampka zapala się zawsze po naciśnięciu regulacji podnośnika z zewnątrz (tej na błotnikach) oraz przy wyłączeniu i włączeniu silnika.
      Ciągnik jest u mnie już od jakiegoś czasu, wcześniej był u mojego znajomego i to już się od około dwóch lat w tym ciągniku dzieje. 
      Poza tym, że zawsze trzeba poruszać raz w lewo, raz w prawo aby lampka zgasła nic się z funkcjonowaniem podnośnika nie dzieje ale chciałbym to wyeliminować.
      Czy ktoś z Was miał taki przypadek i podzieli się informacją co należy naprawić aby to wyeliminować?

    • Przez czyzykmarek
      Pozdrawiam grupowiczów.Renault 103.54 Może ktoś ma dostęp i mógłby podesłać schemat tylnej prawej półosi a najlepiej z numerami części.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v