Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam szanownych kolegów mam problem z hydrauliką w jd 1040 a mianowicie pracując w polu przestało działać nagle wspomaganie podnośnik i tur, ciągnik nie był katowany a temperatura była w normie, wszystko wskazywało na pompę wewnętrzną w skrzyni jednak po rozpołowieniu ciągnika okazało się że obie pompy są sprawne. Po zalaniu zbiornika oleju z przodu wszystko zaczynało działać. Co może być przyczyną. Z góry dziękuje za pomoc.

Edytowane przez lookash
Opublikowano

Witam szanownych kolegów mam problem z hydrauliką w jd 1040 a mianowicie pracując w polu przestało działać nagle wspomaganie podnośnik i tur, ciągnik nie był katowany a temperatura była w normie, wszystko wskazywało na pompę wewnętrzną w skrzyni jednak po rozpołowieniu ciągnika okazało się że obie pompy są sprawne. Po zalaniu zbiornika oleju z przodu wszystko zaczynało działać. Co może być przyczyną. Z góry dziękuje za pomoc.

WITAM - mam podobny problem z JD 4230 - kupiłem go niedawno jako drugi ciągnik. po 15-20 minutach pracy przegrzewa się olej i rozłacza wszystko.

Jak sobie poradziłeś z awarią?

Opublikowano

witam mam podobny problem mam jd 2750 hydraulika chwile chodzi i tak po 15 minutach wszystko siada:( dodam jeszcze ze jak działa hydraulika to dotkne lekko kerownice a puzniej sama już sie kreci prosze o pomoc

Opublikowano

Witam kolegów miałem taki sam problem jak wy, nie działało mi wspomaganie i podnośnik (john deere 2140) u mnie przyczyną była pompa główna tłoczkowa ta z przodu, kupiłem nową i teraz mam spokój. Pozdrawiam!

Opublikowano (edytowane)

Sorki za odkopywanie tematu, ale mam podobny problem z 1020 również nie podnosi podnośnik, po wlaniu oleju do przedniego zbiorniczka jest wszystko ok, jednak, gdy już olej ze zbiorniczka zostanie "zużyty" to nie podnosi, wygląda na to ,iż olej nie wraca do przedniego zbiorniczka, czy przyczyną może być uszkodzona pompa w skrzyni, czy w tym modelu wogóle takowa jest ??

Kolejny problem to WOM nie można go rozłaczyć (chodzi cały czas), ale z drugiej strony po podpięciu maszyny napędzanej WOM ani drgnie, ktoś wie gdzie szukać przyczyny??

z góry dziękuję za wszelkie sugestie i podpowiedzi :)

Edytowane przez stojar
Opublikowano

Witam wszystkich . Psiadam jd 1040 ogolnie to prawie wszystko działa bez zarzutu, ale jest jeden duzy problem . Jak sie pracuje w polu jest to bardzo uciazliwe a mianowicie . Na wolnych obrotach gubi wspomaganie i opada siłownik dosłownie po 3 sekundach . Jak sie nagrzeje to nie idzie dotknac wajch od biegów , i straszne ciepło wychodzi jakby z pod kierownicy . Miał juz z was ktos taki problem ? Jak sobie z tym poradziliscie ? Z gory dziekuje za informacje :D

Opublikowano

Witam. John deere 1040. Przy większym obciążeniu zatrzymuje się wom. Czy to wina zużytych tarczek czy może pompy? Robił ktoś coś takiego? Czy dużo jest roboty? I jakie są koszty? Dzięki za info. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez TacerOo
      W ostatnim czasie w moim JD pojawiły się głuche stuki mnie więcej z okolic skrzyni lub sprzęgła. Dźwięk ten niesie się po całym ciągniku. Odczuwalne są drgania z tyłu ciągnika. Po naciśnięciu sprzęgła dźwięk trochę się wycisza ale nie całkiem. Wiem że to trochę wróżenie ale ktoś miał może coś takiego lub wie co warto sprawdzić. 
       
      Film
    • Przez neopuma
      Witam, mam problem z odpowietrzeniem ukladu paliwowego po wymianie oringow na pokrywie pompy wtryskowej. Pompka reczna pompuje paliwo tylko do momentu wyplywu paliwa z dolnej śrubki odpowietrzajacej natomiast gorna, wlasnie od pokrywy zostaje nieodpowietrzona przez co prawdopodobnie nie moge odpalic ciagnika bo pompa nie ma z czego wytworzyc cisnienia. Jak moge to odpowietrzyc? Moze cos robię zle? Prosze o pomoc
    • Przez Mateusz0110
      Witam.mam pytanie aktualnie z tyłu w moim.john Deere 3140 mam założone opony 520/70 r38 a z przodu 16.9 r24 myślałem żeby założyć delikatnie szersze opony z przodu i doradził mi sprzedawca żebym założył 480/70 r28 czy ktoś z wam ma podobne rozwiązanie u siebie . Niestety muszę zmienić felgi bo moje są 12 calowe i nie założone na nie opony 480 bo podobno będzie się felga wcinać i dlatego muszę zmienić też felgi mogą być 14 15 albo 16 cali
    • Przez Mateusz0110
      Witam..ma ktoś opis bezpieczników w John Deere 3140.i drugie pytanie czy miał ktoś z was przypadek żeby w jednym miejscu ta płytka na bezpieczniki mocno się Grzela że widać po niej że jest przegrzana i w tym miejscu kabel co w nią wchodzi też ma kolor przegrzanego .więc coś jest nie tak że tylko w tym jednym miejscu się grzeje i  cały czas pali mi jeden bezpiecznik .
    • Przez rojewskib
      Kupiliśmy JD 2130 i nie działał przy nim przedni napęd (hydrauliczny). Przyczyną były pozrywane kable od elektromagnesu. Są tam dwa kable czarne i jeden brązowy. wszystkie trzy kable reagowały na prąd, bo było słychac otwarcie elektromagnesu. Nie było w ciągniku oryginalnego włącznika więc zamontowałem nowy. Zmostkowałem dwa czarne przewody i podłączyłem i przedni napęd działa. Nie wiem czy jest dobrze bo przedni napęd ciągnie tylko do przodu, gdy mam wyłączony bieg i włącze przedni napęd to koła przednie ciągną ciągnik. Do tyłu nie można jechac bo tylnia oś ciągnie do tyłu a przednia do przodu. Odpiszcie czy w tym modelu przedni napęd jest podłączony pod włącznik czy jakoś inaczej może jeszcze z innym elektromagnesem. Jak by ktoś mógł mi przysłac jakieś zdjęcia jak jest podłączony ten napęd. Z góry dzięki, mój adres [email protected]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v