Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam szanownych kolegów mam problem z hydrauliką w jd 2130 drży podnośnik, tur i wspomaganie nie wiem co się dzieje myślałem że jest zużyta pompa przednia (tłoczkowa) więc wymieniłem ją i wymieniłem od razu olej i filtr oraz wyczyściłem filtr ssący ale nadal to samo się robi. Więc wyczytałem na forum że jest nadmiernie zużyta pompa w skrzyni biegów wiec wymieniłem ją po wymianie nadal robi się to samo wiec koledzy pomóżcie mi jak wiecie co się dzieje.

Opublikowano

no kolego to faktycznie problem jak tyle rzeczy wymieniles i dalej jest problem moze gdzies która rurke masz przypchana lub jakis zaworek ja mam w sumie ten sam problem w jd 3350

Opublikowano (edytowane)

Sprawdź czy olej jest wzburzony i czy się nagrzewa,jeśli tak to gdzieś jest nieszczelność .

kolego przed wymianą pomp to samo sie działo olej nie jest zburzony ale po 5 min. olej zaczyna się robić ciepły wiec czy to jest wada nieszczelności a jak tak to gdzie może być ta nieszczelność.

 

no kolego to faktycznie problem jak tyle rzeczy wymieniles i dalej jest problem moze gdzies która rurke masz przypchana lub jakis zaworek ja mam w sumie ten sam problem w jd 3350

kolego rurki od zasilania pompy przedniej (tłoczkowej) są drożne na 100 procent i rurki które znajdują się w skrzyni też są drożne bo jak zakładałem pompe to wszystkie sprawdziłem ale po wymianie pompy w skrzyni zaczął działać wałek WOM cały czas nawet jak jest wyłoczony wiec nie mam pojecia co się dzieje z moim jd. Pomocy

Edytowane przez Aras21
Opublikowano

Powinieneś zmierzyć ciśnienie jakie jest podawane na załączanie wałka ,albo masz za duże albo nieszczelny zawór załączający .

 

Kolego czym to ciśnienie można zmieżyc i czy wrazie jak by było za duże lub za małe to gdzie możana ustawiś ciśnienie. Czy jest jakiś zaworek którym się steruje ciśnienie

Opublikowano

Ktoś tu już opisywał, ciśnienie na 10at mierzy się na którymś korku pokrywy skrzyni pod podłogą ,sprawdź w katalogu.

 

a czy kolego może byc wina tura bo u mnie powrut z tura jest podłączony do filtra i nie wiem czy to jest dobrze podłączone

Opublikowano

Również mam tak tura podpiętego, ale jeszcze przed podpięciem mi się waliła hydraulika. Więc na pewno to nie jest przyczyną.

 

a co ci się waliło w hydraulice to samo co mi się robi

Opublikowano

na wolnych obrotach staje cała hydraulika. Nie napełnia mi zbiorniczka przy chłodnicy olejem. Nie wiem co może być tego przyczyną. Sporo osób mówi, że pewnie jakiś wężyk pękł. Niedługo pojadę do mechanika, żeby on się rozeznał w sprawie. Ile dałeś za pompę przednią? Nowa używana?

Opublikowano

na wolnych obrotach staje cała hydraulika. Nie napełnia mi zbiorniczka przy chłodnicy olejem. Nie wiem co może być tego przyczyną. Sporo osób mówi, że pewnie jakiś wężyk pękł. Niedługo pojadę do mechanika, żeby on się rozeznał w sprawie. Ile dałeś za pompę przednią? Nowa używana?

 

za używaną dałem 1000 zł a za pompe w szkrzyni dałem 2200 zł za nową

Opublikowano

Używaną pompę..? Nie obawiałeś się, że może ona być wadliwa? No a ta w skrzyni to trochę spora suma. Gdzie

nie obawiałem się ponieważ kupiłem ją od mojego kumpla

Opublikowano

ciekawi mnie czy jest sposób jej regeneracji? Ile taki zestaw mógłby kosztować..

kolego jest zestaw regeneracyjny pompy przedniej bo pytałem sie i kosztuje ok. 1600 zł ale powiedział mi sprzedawca że po zregenerowaniu ta pompa nie musi chodzic tak jak powinna wiec nie ma sesu jej regenerowac i kasy pchac w błoto jak nie wiadomo. Polecam kupic nowa albo używano która chodziła do oststniej chwili ciągniku

Opublikowano

witam mam john deere 2130 i również mam problem z hydrauliką otoż wogole nie podnosi tylni podnośnik wymieniłam obydwie pompy i dalej nic olej jest wzburzony jeśli jest to wina zaworów to chciałabym się dowiedzieć gdzie one się zanjdują .Bardzo proszę o pomoc

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez TacerOo
      W ostatnim czasie w moim JD pojawiły się głuche stuki mnie więcej z okolic skrzyni lub sprzęgła. Dźwięk ten niesie się po całym ciągniku. Odczuwalne są drgania z tyłu ciągnika. Po naciśnięciu sprzęgła dźwięk trochę się wycisza ale nie całkiem. Wiem że to trochę wróżenie ale ktoś miał może coś takiego lub wie co warto sprawdzić. 
       
      Film
    • Przez neopuma
      Witam, mam problem z odpowietrzeniem ukladu paliwowego po wymianie oringow na pokrywie pompy wtryskowej. Pompka reczna pompuje paliwo tylko do momentu wyplywu paliwa z dolnej śrubki odpowietrzajacej natomiast gorna, wlasnie od pokrywy zostaje nieodpowietrzona przez co prawdopodobnie nie moge odpalic ciagnika bo pompa nie ma z czego wytworzyc cisnienia. Jak moge to odpowietrzyc? Moze cos robię zle? Prosze o pomoc
    • Przez Mateusz0110
      Witam.mam pytanie aktualnie z tyłu w moim.john Deere 3140 mam założone opony 520/70 r38 a z przodu 16.9 r24 myślałem żeby założyć delikatnie szersze opony z przodu i doradził mi sprzedawca żebym założył 480/70 r28 czy ktoś z wam ma podobne rozwiązanie u siebie . Niestety muszę zmienić felgi bo moje są 12 calowe i nie założone na nie opony 480 bo podobno będzie się felga wcinać i dlatego muszę zmienić też felgi mogą być 14 15 albo 16 cali
    • Przez Mateusz0110
      Witam..ma ktoś opis bezpieczników w John Deere 3140.i drugie pytanie czy miał ktoś z was przypadek żeby w jednym miejscu ta płytka na bezpieczniki mocno się Grzela że widać po niej że jest przegrzana i w tym miejscu kabel co w nią wchodzi też ma kolor przegrzanego .więc coś jest nie tak że tylko w tym jednym miejscu się grzeje i  cały czas pali mi jeden bezpiecznik .
    • Przez rojewskib
      Kupiliśmy JD 2130 i nie działał przy nim przedni napęd (hydrauliczny). Przyczyną były pozrywane kable od elektromagnesu. Są tam dwa kable czarne i jeden brązowy. wszystkie trzy kable reagowały na prąd, bo było słychac otwarcie elektromagnesu. Nie było w ciągniku oryginalnego włącznika więc zamontowałem nowy. Zmostkowałem dwa czarne przewody i podłączyłem i przedni napęd działa. Nie wiem czy jest dobrze bo przedni napęd ciągnie tylko do przodu, gdy mam wyłączony bieg i włącze przedni napęd to koła przednie ciągną ciągnik. Do tyłu nie można jechac bo tylnia oś ciągnie do tyłu a przednia do przodu. Odpiszcie czy w tym modelu przedni napęd jest podłączony pod włącznik czy jakoś inaczej może jeszcze z innym elektromagnesem. Jak by ktoś mógł mi przysłac jakieś zdjęcia jak jest podłączony ten napęd. Z góry dzięki, mój adres [email protected]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v