Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć co to jest szybka skrzynia w zetorach lub ursusach pochodnych od zetora 8011. Nie wiedziałem gdzie ten temat wkleić ale wlepiłem do zetora chyba dobrze

Opublikowano

Szybka skrzynia składa się trochę z innych zębatek niż taka zwykła i ma inne przełożenia... Ciągniki z szybką skrzynią nadają się bardziej do transportu niż do pracy w polu... Ciągnik nie ma takiej siły co potrzeba, żeby robić nim na polu i przy ciężkiej pracy może się skrzynia rozsypać... Nie wiem, czy to dokładnie tak jest, ale tak mi się przynajmniej wydaje... Jeżeli ktoś wie lepiej to niech mnie poprawi...

Opublikowano

Niektóre ciągniki mają mniejszą liczbę biegów i obroty dostosowane do tych biegów... I nie jest to tak, że jedzie tylko 40km/h a więcej różnic nie ma... Skoro w moim zetorze są 4 biegi i jedzie ok. 30km/h, drugi będzie taki sam i bedzie miał skrzynie 40km/h to troche jest też różnica w uciągu... Dla porównania: ja przy oraniu na 1 bedę miał duże obroty, a wolniej jechał, a przy szybkiej skrzyni jak bedziesz chciał jechać tą prędkością co ja to obroty bedziesz miał mniejsze, a przy tym będzie ciężej dla traktoru... I to nie jest to samo, jak masz na 4 biegi rozłożoną prędkośc niecałe 30km/h, a 40km/h, bo przy 40km/h na każdym biegu osiągasz większą prędkość... Ale to nie tyczy się każdego ciągnika... W niektórych nie ma różnicy czy szybka skrzynia czy nie, a w innych jest tak, że róznica jest duża... Takie jest moje zdanie...

Opublikowano

Z tego co ja wiem to te dziesiec km szybsza jest na 4 biegu ta skrzynia, poprostu jest duzy skok predkosci z 3 na 4 bieg . Podstawa przy szybkiej skrzyni to wzmacniacz momentu sprawny

Opublikowano
Z tego co ja wiem to te dziesiec km szybsza jest na 4 biegu ta skrzynia, poprostu jest duzy skok predkosci z 3 na 4 bieg . Podstawa przy szybkiej skrzyni to wzmacniacz momentu sprawny

 

Na każdym biegu jest szybsza i nie ma dużego skoku. Na każdym biegu szosowym jest różnica o około 10 km/h poczynając od jedynki.

Opublikowano
tylko w ciągniku z szybką skrzynią ciężej jest dobrać obpowiednie biegi w ciężkich pracach w polu :)

z tym to sie zgodze a co do szybszej jazdy na poszczególnych biegach to tak ale skoków nie ma

  • Root Admin
Opublikowano

mam szybką skrzynie u siebie w zetorze, ciężko dobrać bieg w polu? zawsze cos znajdziesz skoro masz 16 do przodu i 8 do tyłu <_<

jakos nie widzę z tym problemu, a jak sobie jade po rownej drodze i depne to az milo patrzec jak odstawiam inne starsze traktory, ostatnio nawet koles sie zdziwil jak mnie wyprzedzil deutzem ze mu siedze na plecach:)

Opublikowano
Na każdym biegu jest szybsza i nie ma dużego skoku. Na każdym biegu szosowym jest różnica o około 10 km/h poczynając od jedynki.

W jaki sposób ją przyspieszyli, tzn. czy koła zębate w skrzyni są inne, czy tylko zmieniono szybkie przełożenie reduktora? A może poprostu przekładnia główna (kątowa, tylny most, czy jak to tam jeszcze można nazwać) ma szybsze przełożenie a skrzynia jest ta sama? <_<

Opublikowano

Zmienione jest przełożenie bezpośrednie w skrzyni i nowe koło na miejscu poprzednio 3 biegu dające prędkość max 35 km/h. Można także w reduktorze dodatkowo zmienić przełożenie i osiągnąć prędkość ok 55 km/h <_<

Opublikowano

ciekawi mnie ta sprawa z ta szybka skrzynia bo mam na oku 914 z takim przelozeniem.Mam 7745 i ma 35km na godzine ale ma inne przełozenia na zwolnicach,a skrzynia ta sama co u kolegi ,ja daje w pługu 1 a on 2wujkom pomiata. ;)

Opublikowano

W zetorze 7745 turbo mam szybką skrzynię i muszę przyznać iż orka 1 szosową to trudna sprawa. Czasami nie ma siły, i trzeba jechać 5 terenową. Z koleji w zetorze 7211 nigdy nie było problemu z prędkością, zawsze orało się 1 szosową i było git.

Opublikowano
U mnie ZETOR 5340 ma szybką skrzynie i dostaje ostro i nie ma problemu ze skrzynią ;)

czy twoj zetor ma most carraro. przednia os ma hamulce.skrzynia 40km byla wstawiona fabrycznie.

Opublikowano

Znam faceta, który ma betoniarnie i wozi betony na przepusty Ursusem 912 z lawetą. Zawsze pomyka z nimi jak pershing, aż któregoś razu jadę autkiem za nim a tu 50km/h na zegarze ;) No nieźle mnie zaskoczył, kolega w Forterce ( ale nie chce powiedzieć, pewnie na reduktorze, albo na pompie) też coś chyba przekombinował, bo ,,wymiata" nią na trasie jak leci.

Opublikowano

W u1614 mam szybką skrzynię w sumie już od roku, bo stara wymagała remontu a mechanik stwierdził, że warto by zrobić taką modernizację. Wychodzi na to, że wszystkie biegi są szybsze 1 ma prawie prędkość 2, 2 - 3, 3 ma prędkość 4 i jest na jej miejscu. Najszybszy bieg jest w miejscu starej 3 jest to przełożenie multiplikowane. Do nowych przełożeń trzeba się było przyzwyczaić orka, agregat najlepiej na 1 biegu nawet ta prędkość jest odpowiednia.

Max prędkość 45 km/h przy 2200 rpm mierzona autem. Na razie jestem zadowolony, a jakość to czas pokarze.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Inch20
      Jak w tytule - jak to z nimi jest? Słyszałem że jest coś takiego jak podział na wolną/szybką skrzynię 3 biegową, ale ile w tym prawdy? A jeśli już to jaka to jest różnica km/h? Z góry dzięki za odpowiedzi.

    • Przez pawelekkk
      Witam. Mam Zetora Proxima 8441 z 2007 roku i wystąpił problem w nim że sprzęgłem ręcznym Wom. Mianowicie po zaciągnięciu sprzęgła i próbie włączenia dźwigni wom jest zgrzytanie. Gdy się już włączy i chodzi to przy próbie wyłączenia wom poprzez podniesienie  dźwigni sprzęgła ręcznego wałek dalej się obraca .  Gdy chcę dźwignie wom podnieść do góry żeby wyłączyć również jest zgrzytanie. Będę bardzo wdzięczny za pomoc.
    • Przez endrju321
      Cześć, 
      można wymienić sprzęgło "słoneczko" na "łapkowe"? 
      Robił ktoś coś takiego? Polepszyłoby to wysprzęglanie? 
    • Przez Czarekczar
      Witam od niedawna jestem posiadaczem claasa ariona 630 . Nigdy wcześniej  nie użytkowałem takiej skrzyni . Chciałbym wiedzieć jak na niej jeździć by nie skrócić jej żywotności.  Jak na niej jeździć w polu i po drodze , lub czego nie robić .Jeżdżąc po drodze na automacie , zdejmując nogę z gazu strasznie mocno zrzuca biegi szarpiąc,  nie wiem czy to normalne , czy cos źle robie . Z góry dziękuję za pomoc .
      Pozdrawiam 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v