podniosła i nie opuszcza

[rolnik1414]

Posiadam renault 103.14 .Po wymianie oleju pojechałem w pole po zaoraniu jakiś 3ha pompa podniosła i nie chce opuścić doradźcie mi co mam zrobić. Z góry dziękuje za odpowiedzi.

[ksjan68]

znany problem!99% wina rozdzielacza podnosnika!po rozgrzaniu oleju w srodku rozdzielacza zacina sie tłoczek odpowiedzialny za opuszczanie i podnoszenie.duzo moich znajomych ma z tym problem? jaki olej zalałes?czy masz chłodnice oleju hydraulicznego?ja mam ztym tez teraz problem bo jak jest moja renia zimna to opuszcza a jak sie rozgrzeje to pomału opuszcza az wcale!chce teraz załozyc chłodnice oleju a jak nie pomoże to bede szukał innego rozdzielacza!!!pozdr

[rolnik1414]

znany problem!99% wina rozdzielacza podnosnika!po rozgrzaniu oleju w srodku rozdzielacza zacina sie tłoczek odpowiedzialny za opuszczanie i podnoszenie.duzo moich znajomych ma z tym problem? jaki olej zalałes?czy masz chłodnice oleju hydraulicznego?ja mam ztym tez teraz problem bo jak jest moja renia zimna to opuszcza a jak sie rozgrzeje to pomału opuszcza az wcale!chce teraz załozyc chłodnice oleju a jak nie pomoże to bede szukał innego rozdzielacza!!!pozdr

Dzięki za odp ale nie wiem czy to prawda bo z ojcem sami rozkęciliśmy ten rozdzielacz porozkręcaliśmy wszystkie śruby co w nim były i złożyliśmy go z powrotem i działa ale dzięki pzdr

[dzikidaniel]

No u mnie w 103-54 podnośnik manualny to samo czyli podniosła do góry i nie opuściła. Gdzie znajduje się ten rozdzielacz? I jak do niego się dobrać?

[misiek38]

miałem w 2011 podobny problem nieraz sie zacinał szczególnie podczas orki pługiem obrotowym ustawiałem wtedy dźwignię z 1 cm poniżej max podnoszenia i ruszyłem dźwignią od wyjścia hydraulicznego lekko i zawsze puszczało ale z chłodnica oleju to dobry pomysł bo olej się grzeje szczególnie jak pompa nie pierwszej młodości nie koniecznie oryginalna

ale w ubieglym roku wymieniłem olej na hl 68 i miałem spokój

[rolnik1414]

Kolego dzikidaniel rozdzielacz znajduje sie pod kabina ktora trzeba uniesc zeby wyciagnac ja tak mam w swojej103.14 jest to taja prostokatna plyta przykrecana do skrzyni biegow

[misiek38]

Kolego dzikidaniel rozdzielacz znajduje sie pod kabina ktora trzeba uniesc zeby wyciagnac ja tak mam w swojej103.14 jest to taja prostokatna plyta przykrecana do skrzyni biegow

nie do skrzyni tylko do tylnego mostu !!!

[dzikidaniel]

Więc kabiny nie trzeba ruszać by wyciągnąć rozdzielacz, jednak powiedzcie mi czy podnośnik powinien opaść po wyciągnięciu rozdzielacza?

[misiek38]

kabinę trzeba podnieść z tyłu na wysokość ok 25-30 cm z przodu zdjąć maskę odkręcić minimum prawe tylne koło jeżeli będziesz wyciągał np turem jeżeli w 100% recznie to 2 koła i ze 4 chłopa a podnośnik ci opadnie jak wyjmiesz lub wciśniesz tłoczysko umieszczone pionowo z tyłu proponuję wyjąć i sprawdzić stan manszeta

[dzikidaniel]

By wyciągnąć rozdzielacz nie trzeba ruszać kabiny - wystarczy zdjąć lewe koło i można go wyciągnąć. By wyciągnąć plecak trzeba kabinę podnieść o 5 cm z tyłu (z przodu kabiny nie trzeba nic ruszać), zdjąć drugie koło, podważyć plecak i z pomocą 8 rąk można wyciągać.

 

W mojej winne całego zamieszania okazało się zabezpieczenie, a właściwie jego brak, przez co siłownik pchał ile się dało wypychając :popychacz" z łoża. Ten z kolei się zaciął i nie pozwolił ramionom opaść. Przy okazji zrobił trochę spustoszenia.

[janosik32]

Panowie, zerknijcie. Od czego te uszczelnienia? Pisze- zestaw uszczelnień zaworu regulacyjnego. Może to inna nazwa rozdzielacza? Po numerze też dalej dojść nie można.Taki sam problem z 110.54. Podniesie i czasem nie ma ochoty opuścić. Jeszcze nie zaglądane do "plecaka" Dzikidaniel- napisz coś więcej o tym zabezpieczeniu. Gdzie powinno być? Jak wyglądać? http://agronaprawa.p..._product=8136��

Edytowane 20 Kwietnia 2013 przez janosik32

[dzikidaniel]

Wg katalogu wychodzi że jest to właśnie zestaw uszczelniaczy rozdzielacza.

 

Jutro postaram się porobić fotki i pokaże o co konkretnie chodzi.

[janosik32]

Oglądając rysunki w katalogu, myślę, że chodzi o zabezpieczenie tłoczyska siłownika u góry (przebite kołki). Dedukuję, że tłoczysko przy podniesieniu ręcznie ramion,wędruje do góry a tłok sobie zostaje na dole? Całość zachowuje się nieprzewidywalnie, parę razy podniesie i opuści normalnie, raz znów podniesie i jak w kamieniu. Albo upuścić oleju albo jak ktoś pisał, pomachać wajhami i puszcza. Po rozebraniu okaże się mam nadzieję co tam w środku bruździ. Na razie studiuję możliwe scenariusze.

[zetor3011]

Panowie mam problem też z podnośnikiem , a mianowicie moja Renia 110.54 wolno podnosi. Trzeba dać jej sporo gazu to wolno podniesie, myślałem że to pompa- założyłem nową i jest to samo Pomocy

[maniek0277]

Masz moze taka linke po prawej obok recznego,na gorze plecaka +-po srodku jest mała dzwigienka ona z nia sie łaczy, nie wiem jak w ...54 bo ...14 jest , to ponoc słuzy do ustawiania szybkosci podnosnika.

[Wojtek987]

Kolego ZETOR a ile dałeś za pompę i jaką??? Mi chyba pada od wspomagania bo po nagrzaniu muszę dać gazu aby skręcić i na małym gazie nie rozłącza mi przedniego napędu. Da się kupić jedną sekcje pompy?

[zetor3011]

Już wiem co jest grane rozmawiałem z serwisantem z Claas Polska i powiedział, że uszczelnienia tłoczyska poleciały. Kilka razy robił to w nowych Claas-ach. Pompa kosztowała mnie 1550zł jakaś niemiecka sklep: parts-online.pl

[dzikidaniel]

zetor3011, a opada równie szybko tzn powoli czy normalnie? Masz EHR?

[zetor3011]

Opada tak raczej normalnie i nie mam EHR mam zwykłego mechanika

[dzikidaniel]

A jak założysz ciężką maszynę na tył jak pług czy agregat i podniesiesz do góry to podnośnik nie opada i podrywa maszyny?

[Wojtek987]

Dobrze kolego kombinujesz, jak by były walnięte uszczelniacze na tłoczysku to po zgaszeniu ciągnika nawet same ramiona by opadały (tak było w jednej reni jak oglądałem przy kupnie) Jeśli po podpięciu nawet bron po zgaszeniu opada to na 95% uszczelnienie tłoczyska w środku ciągnika nie trzyma i olej ucieka a te 5% to że rozdzielacz. Lecz jeśli po zgaszeniu podnośnik trzyma to szukaj przyczyny gdzie indziej niż w siłownikach.

[janosik32]

Jutro zaglądamy do środka, co tam w tej hydraulice widać. Uszczelniacze zakupione na zaś. Zrobię parę zdjęć o ile paluchów "plecak" nie rozpłaszczy.

[janosik32]

W rozdzielaczu (można to nazwać zaworem regulacyjnym) dwa główne suwaki trzeba było wypychać na siłę. Prawie młotkiem. Nie wiemy jak to mogło działać w ogóle. Po sterylnym umyciu, rozdzielacz działał (dopuki nie zapięty został jakikolwiek ciężar na belki). Pod ciężarem po podniesieniu na max, nie opuścił już. Spuszczony olej z siłownika, i znów zaczyna działać dopuki nie podniesie się na max. I wajhą trzeba było energicznie ruszać, bo łagodnie nie reagował na nic.Po ponownym rozebraniu rozdzielacza, doszliśmy do wniosku, że ten suwak, którym steruje dźwignia, zacina się. Po podłożeniu trzech podkładek pod sprężynę dociskającą tenże suwak, i zamontowaniu na ciągniku poprawiło się. Po zapięciu pługa i podniesieniu na max opuścił ładnie i tak ze 20 razy powtórzone. Po przejechaniu na pole, pooraniu trochę, działało wszystko jak należy. Po powrocie do domu już k......a nie opuściła. Po spuszczeniu oleju, znów pięknie działa. Ewidentnie jeszcze te suwaki muszą się przycinać, bo mają takie "cięższe" miejsca do przejścia.

Małą płytę z rozdzielaczem zdejmuje się najpierw. (wcześniej przewody hydrauliki zewnętrznej) Przewody hydrauliczne, kabinę na max 10cm tył do góry. Lepiej zdjąć maskę z przodu, by nie wyprzeć szyby. Plecak podważać równomiernie, aż zejdzie ze szpilek, wsunąć dwie kantówki pod niego, ramiona w górę coby tłoczysko wyszło z siłownika wewnętrznego, i sunąć do tyłu. Jak już zsunie się pod połowę, podsadzić ręce i dźwignąć na z góry upatrzoną pozycję. Operacja przeprowadzona we dwie osoby, bez zdejmowania koła (kół). Montaż tak samo we dwie osoby ręcznie. http://obrazki.elekt..._1367084116.jpg

Edytowane 27 Kwietnia 2013 przez janosik32

[maxx20]

Nie masz może więcej fotek

[misiek38]

no jeśli zdejmowaliście płyte we dwóch z kołami to trochę p.......ne a jaki model