Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Ja kupując pompę zębatą wraz z nią dostałem zaślepkę którą zaślepia się drugie zasilanie, ciagnik pracuje już ponad dwa miesiące i nic mi nie wywaliło.Ponadto pompę którą kupujesz nie ma zaślepionego gniazda od ssani korek zaślepjajacy leży osobno a korki które znajdują sie w nowej pompie ( zazwyczaj kolor żółty) są korkami zabezpieczającymi gwint i żeby obce ciało nie dostało się podczas transportu do pompy,bynajmniej u mnie tak było.

Opublikowano

Ja miałem dwa korki żółte "transporowo-przesyłkowe:D", a problem załatwiłem tak,że nagwintowałem jedno wejście(górne) i wytoczyłem korek. A odnośnie przyspieszacza to mam tak,że został na wolniejszym przełożeniu i ni hu hu, nie idzie na szybsze, skrzynia zgrzyta i nie można wbić, ale mam kupę roboty więc na razie się tym nie przejmuję!!!

Opublikowano

witam ponownie.

od jakichś 2 dni na wolnych obrotach przy włączonym przyspieszaczu świeci kontrolka skrzyni :unsure:

nie wiem czy to wina czujnika czy może za niskich obrotów - około 600. Kontrolka gaśnie przy około 850 - 900. Na zimnym jest ok. dopiero po rozgrzaniu tak się dzieje ;[ . Mam nadzieję że to nie znowu pompa :o

Opublikowano

mugł by koś dodać zdjecie ktury korek się zaślepia bo kupiłem pompę założyłem i nic się niezmieniło tarczki i pierścionki na wałku i dalej jest na wolnym a mi tylko szybkie biegi są potrzebne

Opublikowano

Stawiając pompę poziomo do siebie masz korek- w poziomie który należy zaślepić i korek od dołu który z kolankiem i filtrem dają całość. Zaślep konkretnie, nie korkiem,żółtym transportowym z opakowania, bo wyleci ci i wpadnie w najmniej odpowiednie miejsce, ja tak miałem.

Opublikowano

Odświerzam temat. Dźwignia od wzmacniacza momentu została na wolnych przełożeniach, jak chce wrzucić na szybsze to zgrzyta i nie chce wejść co to może byc za przyczyną ,pompa nowa, co może być przyczyna i jaki ewentualnie koszt????Proszę znawców tematu!!!

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pawelol111
      Witam, jak podłączyć owijarkę do MF 255? Do tej pory używałem tylko jednego gniazda hydrauliki ( przyczepa, prasa). Co i gdzie trzeba przestawić aby owijarkę kręciło w jedną i w drugą stronę w zależności od kierunku przestawienia rozdzielacza?
    • Przez paweleekkk
      Witam serdecznie. Mam problem ze skrzynią w MF 675 a dokładnie jest problem z wbiciem 3 biegu. Pokrywa skrzyni zdemontowana i zastanawiam się czy w widocznych widełkach w tym otworze powinno coś być. Jakaś śruba czy coś? Skrzynia na dwa lewarki z hydraulicznym półbiegiem. Doradzi ktoś?

    • Przez biszu
      Witam.
      Mam pytanie dotyczące hydrauliki.
      Jak podpiąć rozdzielacz z ładowacza bezpośrednio do pompy , aby ominąć wewnętrzny rozdzielacz ?? 
      Cap-- MF 698t
    • Przez piomal1991
      Witam mam pytanie czy ktoś posiada taki model ciągnika od razu mówię nie jest to MF 255 tylko 250, oraz czy ma ktos katalog części lub instrukcję obsługi. Zależy mi na tym bardzo bo nigdzie nie mogę dostać owych papierów:( Jeśli macie ten model to napiszcie coś o nim
    • Przez Rasi
      Witam. 
      Mam taki problem z fergusonem 698 z silnikiem a4.318 spala dużo paliwa. 
      Zaznaczam że paliwo nie dostaje się do oleju ponieważ zamiast pompki na bloku podłączona jest pompka elektryczna. 
      Co oznacza dużo paliwa, przy bronie wirowej 2.5m bez siewnika na areale 2.60ha spalił 130 litrów ropy. 
      Filtr powietrza byl przedmuchany jak co jakiś czas.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v