Woda zamiast paliwa? To możliwe...

[Marrus]

Link do pomysłu

 

http://www.slowo.com.pl/?dod=11&id=6721

 

Jak myślicie czy w np. c-360 to dało by się zrobić . Koszty eksploatacji spadły by pewnie poniżej 40 % . To by była wielka oszczędność . Warto pomyśleć .

[Senator]

Naprawdę ciekawe, gość ma głowę :huh:

Pomysł bardzo dobry, w 360 pewnie też by się dało bo silnik to silnik

[Marrus]

To kto robi pierwszy na ochotnika? Pomysł chcę na razie wypróbować w motorynce :rolleyes: . Bo jak by się coś nie powiodło to silnik do motorynki kosztuje 150 zł a cena silnika c-360 5-6 razy wyższa .

[martinezo]

ciekawy pomysł na uzyskiwanie energii, już kiedyś wcześniej widziałem w telewizji takie rozwiązanie. Ciekawe kiedy będzie możliwość powszechnego stosowania tego wynalazku

[Rolnik122]

Ciekawe ciekawe oby ten cały pomysł udał się. Może sam przetestuje na starej kosiarce jeszcze sie nad tym zastanowie. Może lepiej najpierw benzynę zmiszać z wodą.

[DawidM]

@Martinezo Możliwość pewnie nie prędko. Na ropie jest zbyt dobry interes, aby takie rzeczy teraz mogły się rozwijać. Ale może za kilkanaście lat...

@Rolnik122 Nie kombinuj, bo spalisz samochód

Edytowane 19 Marca 2011 przez DawidM

[Gość]

A ta woda sama leci tymi przewodami czy jest tam jakaś pompka?

 

A tu ciekawy filmik:

 

http://www.youtube.com/watch?v=rCine6EDGjo

Edytowane 20 Marca 2011 przez Gość

[farmkam]

W tych Mercedesach to chyba z odmy idzie powietrze (ciśnienie) do tego zbiorniczka na wode i wypycha ją na ten kolektor żeby się podgrzała,dalej już się mój trop urywa.To takie tylko moje przemyślenia wynikające z obserwacji filmu. Kto z was już eksperymentował z tym wynalazkiem?? Ciekawe czy w silniku benzynowym też by to działało, bo ten gość na dieslu to robił z tego co wyczytałem.

[Gość]

Woda przy kolektorze,tłumniku zamienia się w parę i przez układ dolotowy idzie do komory spalania i tam zamienia się w wodór i tlen.

Jakbym miał na czym to bym to wypróbował.

 

[roltech]

Coś w temacie http://darmowa-energia.eko.org.pl/pliki/ekoauto/woda.html

[Senator]

I jak tam? Ktoś już zrobił taką instalację?

[Marrus]

Ja próbowałem ale na razie nie mam pomysłu jak to zrobić ... Żeby były jakieś plany czy coś to bym coś zaczął robić a tak to trudno samemu wymyśleć .

[xsysiek]

Idea wydaje się niesamowita, ale to już chyba kiedyś było. Na zajęciach z teorii napędów lotniczych była mowa o pozytywnym wpływie wody na kulturę spalania - ale w ilości do 25%! Pozwala to wyeliminować spalanie stukowe, poprawiając jakość spalania oraz obniżając temperaturę w danym punkcie przemiany, a co za tym idzie - sprawność silnika.

 

A co do spalania samej wody - zgodnie z prawem zachowania energii, aby uzyskać parę przegrzaną (i potem jeszcze rozpada cząsteczki wody) trzeba włożyć w to więcej energii niż wynosi wartość opałowa wodoru (która wynosi 119 MJ/kg - ON około 42 MJ/kg). Zresztą para przegrzana to bardzo wysokie temperatury. Interesuje mnie jak ten proces wygląda pod względem chemicznym i termodynamicznym.

 

P.S. Zna ktoś inny sposób uzyskania wodoru, niż za pomocą elektrolizy i mikrofal?

[bobytempelton]

Właśnie prawie wyczerpałeś temat, ale dodam że silniki cieplne mają sprawność rzędu 18% dwusuwy do 42% teoretycznie ultranowoczesne turbodisle z cr, pozostała część energii cieplnej ucieka przez wydech , chłodnice , tarcie i różnego typu zjawiska mechaniki, czyli teoretycznie można odzyskać tę pewną część uciekającego ciepła przez wydech ,do przegrzania pary ale wątpie aby uzyskać te 25% jako paliwo pary, a raczej mieszanki piorunującej,jeszcze z starych polskich silników. Siądę kiedyś i policze...