Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Gość sebaal123
Opublikowano

Niedawno kupiłem renie z kabiną TX więc mogę Ci powiedzieć czym się różni. W TX jest klimatyzacja, 2 wskaźniki poziomu paliwa (główny i rezerwowy), elektroniczny prędkościomierz i obrotomierz, (po naciśnięciu odpowiedniego przycisku pokazuje Ci jakim biegiem jedziesz lub obroty wałka WOM), nie wiem czy EHR (u mnie akurat jest), obracane siedzenie (pochyla się, obraca, ustawiasz jak ma się dostosować do wagi osoby siedzącego), roleta zasłaniająca promienie słoneczne, popielniczka, zapalniczka, tylne światło w kabinie, boczne światło w kabinie, pokrętło od świateł i kierunkowskazów takie jak w R. Megane, spryskiwacz, dużo kontrolek na desce rozdzielczej, gniazdko euro, światła awaryjne, kontrolki świecy żarowej, załączenia przedniego mostu, świateł mijania i drogowych, komplet halogenów z przodu i z tyłu. Sporo tego jest :)

Opublikowano

@sebaal123 mój wybawicielu. :) Który przycisk trzeba nacisnąć od tego obrotomierza aby pokazały sie obroty? Wiesz po co tam jest umiejscowiona taka kontrolka i o czym alarmuje? TZ ma kabinkę na amorach, może mieć skrzynię 24/8( rewers Eh, 3 półbiegi pod obcz.). Ten obrotomierz czy EHR był dostępny w TZ i TX, w opcji pewnie, bo niektóre mają a inne nie. Była jeszcze wersja w 2 modelach - 120.54 i 155.54, która była siwa i miała wszystko. :) A i TZki mają też błotniki z przodu i poszerzane z tyłu.

Opublikowano

nie wiem co maja blotniki d owyposazenia kabiny?

jesli chodzi o kabiny w wersji nectra to roznicqa jest w obszyciu fotela skora, wiecej zmian nie zauwazylem

TX tez ma ammo

TS to kabinka najbiedniejsza, otwierana tylko z lewej

Opublikowano

czyli w kolejnosci od najlepszego wyposarzenia to 1 miejsce to tx, 2 tz, 3 ts tak ?? i jak sie sprawuja te ciagniki z elektryka ( chyba tx ), jakichs awarii nie ma ?? pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)

Seria .14 była produkowana w latach '80, następcami modeli serii .14 są modele serii .54 produkowane w latach '90. Różnią się mocami, wyglądem maski, promieniem skrętu (.14 - 12m, .54 - 10m) i pewnie innymi szczegółami i poprawkami.

 

Seria .34 to ciągniki mniejsze od .54, produkowane także w pierwszej połowie lat '90

 

Najlepiej porównaj sobie parametry na konedata.net

Edytowane przez Maryush

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v