Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

witam mam za sobą lekturę wszystkich postów na tym forum w tym temacie i ciągle mam dylemat który ciągnik będzie lepszy na na moje gosp;/ to tak ciągnik ma zastąpić zetora 16245 gosp 130 hektarów hodowla bydła ma pracować tak pług 4 skiby agregat amazone 3m transport prasa jd 578 3 metrowa kosiarka dyskowa kuhn ze spulchniaczem bardzo dużo racy przy użytkach zielonych ok 1500 bel rocznie wożenie obornika itd ma współpracować z zetorem 10540. i po lekturze wszystkich postów sam już nie wiem o jd wszyscy piszą wół do pracy ale przy robieniu bel to nie jest taka ciężka praca... sam jestem zwolennikiem tej marki bo w koło tego pełno i widzę że to idzie:) ale jest tez kilka df i znowu o nich wyczytałem że to tez nie są złe ciagniki i mniej palą i sam już nie wiem:( był bym wdzięczny za pomoc:) ale nie zdziwi mnie jak ktoś uzna że jest już tyle tematów.... tylko jak bym w nich znalazł odp to bym nie robił nowego...

Opublikowano

Ja ci mogę tylko powiedziec że jakbyś się zdecydował na DF to lepiej wybrac Sama lub Lambo. Niby identyczne ciągniki ale za zielonego się dopłaca ;) Co do JD mój chrzestny teraz sobie zakupił 6530 i też dużo pracuje przy zielonkach (kosiarka Kuhn 2,8m oraz przyczepa samozbierająca Pottinger) chwali strasznie go sobie. Te silniki common rail w jd juz przy lekkich pracach pala porównywalnie do innych marek czego przy lekkich pracach nie mogę powiedziec np. o swoim ale przy sporym obciążeniu jest lux :) Myślę że jak się zdecydujesz na JD to będziesz zadowolony :)

Opublikowano (edytowane)

ja jestem tak 75% jd 35% df ale kto pyta nie błądzi :) wydaje mi sie że po to jest to forum żeby pytac;p ciekawe jest to co powiedziałes o tym df;p muszę po pytać;p

Edytowane przez michael01989
Opublikowano

No dokładnie,ostatnio zrobiłem małe porównanie i wyszło że JD pali mniej od Case w orce na takich samych klasach ziemi,do lekkich prac to chyba raczej Df ale jeśli masz pieniądze na JD to....na pewno nie będziesz żałował zakupu i tym samym zmniejszysz sobie ryzyko na jakieś tam Awarie.Wiem że zaraz użytkownicy Df mnie zjadą i powiedzą żę chwale to co mam ale tylko to moje zdanie,a nie rozważasz MF ?? Też fajny ciągnik i cene ma konkurencyjną :blink:

Opublikowano

wiesz mamy duzo znajomych na opolszczyznie i oni tam jak słysza mf to szewskiej pasji dostaja nie wiem czemu i w mojej okolicy tez prawie wcale nie ma tych ciagników wszyscy sie boja po tej mało popularnej seri 30xx ja sie nie wypowiadam bo nie miałem z tym styczności wiesz brakuje rozmowy z konkretnym użytkownikiem tych ciagników a daleki jestem od słuchania tych co cos tam słyszeli i widzieli;p

Opublikowano

Ja na temat tych ciagnikow za duzo to ci nie powiem ale rozwazalem trzy marki JD, DF, i MF bo bede teraz na wiosne kupowal ciagnik do przyczepy samozbierajacej i do kosiarek czolowa i tylnia i zdecydowalem sie na DF agrotrona K610 mowia ze super sprzet ale to sie okarze. A co jeszcze do DF to to bedzie wersja M610 ona ma 130km i mowia ze te wersje M sa lepsze od tych K.

Opublikowano

Ja też czesto czytam tematy co do wyboru ciągnika tzn. marki i tu jest tak że kazdy ci radzi taki ciągnik jaki ma u siebie w gospodarstwie :rolleyes: choć z tego i tego bedziesz zadowolony choc wez sie przejedz wydaje mi sie ze DF ma mały skret i fatalny dostep do filtra Agrotron. I z pewnoscią w kabinie bedzie głosniejszy. Ja tez wybierałem w tych dwoch markach i JD wybrałem wiec wiadomo ze nie bede krytykował he he :D

Opublikowano

lepsza ale fajnie by było podac argumenty bo wiesz mówic można wiele;p

 

Mocniejsza pompa, mocniejszy podnosnik, wieksza kabina jedyny minus wersji M jest taki ze ma jeden olej do wszystkiego

Opublikowano

Mocniejsza pompa, mocniejszy podnosnik, wieksza kabina jedyny minus wersji M jest taki ze ma jeden olej do wszystkiego

takie posty czyta sie z przyjemnością:) dzieki:)

 

Ja też czesto czytam tematy co do wyboru ciągnika tzn. marki i tu jest tak że kazdy ci radzi taki ciągnik jaki ma u siebie w gospodarstwie :rolleyes: choć z tego i tego bedziesz zadowolony choc wez sie przejedz wydaje mi sie ze DF ma mały skret i fatalny dostep do filtra Agrotron. I z pewnoscią w kabinie bedzie głosniejszy. Ja tez wybierałem w tych dwoch markach i JD wybrałem wiec wiadomo ze nie bede krytykował he he :D

wiesz jak jeszcze ktos pisze o ciagniku który ma to spoko;p naj badziej mnie drazni takie pisania a bo sasiad z drógiej strony wsi ma... jak ktos sie o coz zapyta to cisza;/ albo słyszałem... ale nie wiadomo gdzie i od kogo;p

Opublikowano

Jeżeli chodzi o JD to wiem że ma cholernie drogi serwis i wcale nie jest taki łatwy w obsłudze jak się wydaje. Kabina nie zrobiła na mnie specjalnego wrażenia (dla mnie jest strasznie nudna). ;/ Ja osobiście pracuje lambo 125KM w common railu i naprawdę świetnie się spisuje w ciężkiej robocie jak i tej na każdego dnia na placu. Deutz (lambo, same) mają super skręt, wydajną hydraulikę, są ekonomiczne i nie ukrywam że JD daleko do spalania DEUTZa ;) Myślę że jeżeli chodzi o codzienną obsługe warto się udać do znajomego i niech Ci pokaże jak wygląda dostęp do filtrów, chłodnicy itd. ;)

Opublikowano

NO i tu sie mylisz kolego bo Agrotron k 410 tzn 4 cylindry 112km to ma promien skretu jak U-1224 i nie chodzi mi o filtr powietrza tylko skrzyni to chyba pol ciągnika by trzeba było rozebrac by sie tam dostac wiem ze w tych wiekszych tak nie ma ale nie przygladałem sie z bliska. Ps. Radello o spalanie bym ci sie zapytał ale widze ze w taki samozachwyt wpadłeś że pewnie napiszesz tu ze twoje lambo w orce pali 8l na godz a w lekkich pracach 3 litry he he. a i jeszcze jedno nie mowcie ze lambo i same to to samo co DF bo to nie prawda moze tylko wizualnie.

Opublikowano (edytowane)

Jeżeli chodzi o JD to wiem że ma cholernie drogi serwis i wcale nie jest taki łatwy w obsłudze jak się wydaje. Kabina nie zrobiła na mnie specjalnego wrażenia (dla mnie jest strasznie nudna). ;/ Ja osobiście pracuje lambo 125KM w common railu i naprawdę świetnie się spisuje w ciężkiej robocie jak i tej na każdego dnia na placu. Deutz (lambo, same) mają super skręt, wydajną hydraulikę, są ekonomiczne i nie ukrywam że JD daleko do spalania DEUTZa ;) Myślę że jeżeli chodzi o codzienną obsługe warto się udać do znajomego i niech Ci pokaże jak wygląda dostęp do filtrów, chłodnicy itd. ;)

 

Jeśli chodzi o kabinę to kwestia gustu, jeden woli pokemoniastą w DF a inny stonowaną w JD. W kabinie DF jest sporo głośniej. Co do skrętu to porównanie DF K430 do JD 6430 również JD wypada lepiej. Hydraulika równiez na korzyść JD.

JD daleko do spalania DEUTZa
w sensie, że JD pali mniej... heh przynajmniej wg. TEGO testu. Edytowane przez ejczbio
Opublikowano

NO i tu sie mylisz kolego bo Agrotron k 410 tzn 4 cylindry 112km to ma promien skretu jak U-1224 i nie chodzi mi o filtr powietrza tylko skrzyni to chyba pol ciągnika by trzeba było rozebrac by sie tam dostac wiem ze w tych wiekszych tak nie ma ale nie przygladałem sie z bliska. Ps. Radello o spalanie bym ci sie zapytał ale widze ze w taki samozachwyt wpadłeś że pewnie napiszesz tu ze twoje lambo w orce pali 8l na godz a w lekkich pracach 3 litry he he. a i jeszcze jedno nie mowcie ze lambo i same to to samo co DF bo to nie prawda moze tylko wizualnie.

 

Jasne że to tosamo ine kolory jak weżmiesz inne wersje to inne bedą podaj argumenty??

Opublikowano

ja znów doradził bym DF, i mogę powiedzieć coś na temat spalania, jesienią jak robiłem gruberm podorywkę swoim 100 KM agrotronem, a obok sąsiad jd 6230 95KM identycznym gruberem na 7 łap na ok tą sama głębokość i praktycznie równo chodziliśmy, i się pytam ile mu pali w takiej robocie (12-13l/h), to nie wierzył jak powiedziałem że mój 8-9 l/h

Opublikowano

ja znów doradził bym DF, i mogę powiedzieć coś na temat spalania, jesienią jak robiłem gruberm podorywkę swoim 100 KM agrotronem, a obok sąsiad jd 6230 95KM identycznym gruberem na 7 łap na ok tą sama głębokość i praktycznie równo chodziliśmy, i się pytam ile mu pali w takiej robocie (12-13l/h), to nie wierzył jak powiedziałem że mój 8-9 l/h

siema ja mam 2 df i fenda i deutzem k610 robie agregatem z uni 3m(7zebów)+talerze i wał) pali mi od 9do 11 i na godzine jerzdze nim od8 do 15 zalezy na jakiej ziemi i jak jest w df radar i go ustawisz go sobie idalnie albo serwis niech przyjedzie to siedzenie sobie ustawiaz tak aby było wygodnie i tempomat i ogien pierw miałem agrofarma100 jestem bardzo zadowolony i za 3 lata zdecydowałem sie na 2 df agrotronak610DCR przed dfami miałem fenda też sobie robak daje rade ale moim zdaniem df wygodniejszy ekonomiczy i moc jego jest zniewalająca obawiałem sie czy kupowac jaśka czy df powiem tak opinie df były lepsze i wziołem df

z góry dzięki:D

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez cris10
      Witam. Szukam opini o JD 7250R 7270 7290R oraz Case optum 270 CVX i 300 CVX . Roczniki które wchodzą w grę to 2017+ JD 7250 R to silnik 6.8 litra z dwoma turbinami. Z kolei 7290R to 9.0 litrów i również 2 turbiny . Ktos użytkuje takie maszyny ? Moze cos powiedzieć na temat ich awaryjnosci ? Skrzynia autopowr wiec wiekszych problemów byc nie powinno przy przy przedbiegach 5-6 tys. JD duży skręt i dobra widoczność Case optum sprawdzone silniki fpt o pojemności 6.7 litra , widoczność dosyć ograniczona. Ktos cos podpowie na temat tych maszyn ?
    • Przez Agra
      Witam, jaki ciągnik wybralibyście w przedziale mocy 70-90 KM w kwocie około 100 tyś(brutto) nie jestem VAT.
    • Przez AdamKr1
      Witam, zakupuję właśnie nh 6640 (4 cyl. Turbo 85km), ile może on spalić w lekkiej kosiarce dyskowej 2,40m oraz w pasówce jd540. Będą to jego główne maszyny, więc zapas mocy na pewno wystarczający. Wcześniej zapinałem je do Zetora 5211. Czy spalanie na ha będzie podobne do zetora? Jeżeli ktoś miał ten model, to chciałbym poznać opinię o tym ciągniku. 
    • Przez zlotek
      Na wstępie witam wszystkich użytkowników, forum śledzę od jakiegoś czasu i w końcu potrzebuję rady obeznanych userów. Dziś sprzedałem poczciwą c-330m i czas znaleźć coś mocniejszego, posiadam ogromnyh areał 3ha (byćmoże wzrośnie do 4.5ha w najbliższym czasie) a szukam ciągnika pomioędzy 50 a 65KM obowiązkowo 4x4 i z turem ze względuy na to że bawię się w budowlankę i potrzebna mi maszyna któa będzie sobie radziła z przewożeniem piachu, gruzu drewna itp. pole będzie obrabiała symbolicznie. Zastanawiałem się nad zetorami 5011s (chyba trochę za słaba pompa), 5245 (drogi jak diabli), i same explorer 65, jakie inne ciągniki 4x4 byście zaproponowali? jak wygląda sprawa hamulców pneumatycznych w ciągnikach takich jak same (zetor ma fabrycznie sprężarkę i tam koszt instalacji to max 1000zł czy w ciągnikach same jest podobnie?), łatwo je założyc? czasem muszę zaciągnąć przyczepę ze zbożem na handel... Jak z kosztami serwisu? czy lepiej szukać np zetora 6245 z turem czy same explorer 65? i jak ten drugi poradzi sobie w turze? Dodam że ciągnik (wiadomo że 4wd to nie 2wd) musi być w miarę zwrotny bo czasami trzeba będzie manewrować nim pomiędzy budynkami. czy chłodzone powietrzem ciągniki odpalają łatwiej zimą i jak radzą sobie w pracy stojącej? ciągnik będzie użyuwany co 2 tygodnie do wożenia drerwna do kotłowni. Czy pług trzyskibowy do takiego ciągnika to tak w sam raz?
      Kabina ma być w miarę komfortowa, ze względu na odśnieżanie zimą i fakt że ciągnik będzie jeździł na budowy w promieniu 50km. Proszę o pomoc i z góry dizęki Piotr.
    • Przez elzimny
      Cześć 
      Muszę kupić ciągnik rolniczy pod stabilizator gruntu + pod skorupę na budowę. Minimum 350 km, skrzynia bezstopniowa, 1000 obrotów na wałku dwa obwody hydrauliczne (dane od producenta stabilizatora). 
      Prowadzę firmę drogową. 
      Stabilizator waży 5t.
      Znam się na maszynach budowlanych a traktor to miałem jak jeszcze Ostrówka w firmie miałem więc nie wiem o nich nic o wytłumaczeniu abstrakcyjnych cen już nie wspomnę (chyba tylko sztucznie napompowane ceny dotacjami). 
      Dostawca stabilizatora twierdzi że większość firm kupuje Fendt lub Massey Ferguson ( bo to prawie to samo wg nich). 
      Chciałbym kupić używany ale zauważyłem że większość Fendt serii 9 jest sprzedawana z przebiegiem 8k-9k mth.
      Dziwne to i podejrzane.
      Czy możecie mi coś doradzić odradzić lub naprowadzić w kwestii zakupu? 
      Ile mth średnio ciągnik pracuje bez poważniejszych drogich awarii ? (przy koparkach zakłada się do 15000 mth).
      Stabilizator i cement są dużym obciążeniem dla ciągnika.
      Kwestia budżetu wygląda tak: stać mnie na nowy ale nie chcę nowego bo to nowa usługa i przez najbliższe 2-3 lata będzie nie dochodowa z uwagi na wdrożenie i kwestie pozyskania klientów (w skrócie szkodami kasy na nowy). Myślę że 500-700k chyba że bezpiecznie można poniżej tej kwoty (unikam pakowania się w ciągłe naprawy i remonty, mój własny warsztat za dużo kosztuje).
      Będę wdzięczny za jakieś konstruktywne naprowadzenie w temacie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v