Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Tak jak w temacie czy ktoś wie gdzie można je dostać? I jaki był by koszt? Mogą być nawet używane aby były sprawne i tanio. Gdzieś wyczytałem że u korbanków kiedyś kosztował 1300 netoo :/

Opublikowano

Szukaj na allegro dokładnie użytkownika o nicku @kizo (nie wiem ale, może ma on coś wspólnego z kolegą @kizo z af), kiedyś widziałem miał dużo części do Renówek i takie amorki były <_<

Opublikowano

jezeli chodzi o amortyzatorki do kabiny to pasują od zawieszenia kabiny ciężarówki marki DAF a model 105 XF przednie i tylne są identyczne i należy je zakupic ze sprężynami gdyż sątroszkę węższe i pasują do tylnego zawieszenia kabiny każdego modelu ciągnika rolniczego renault, koszt tj. około 300-350zł za sztukę nowe a używane można taniej kupic:) pozdrawiam i myslę że komuś pomogłem tą radą:)

Opublikowano (edytowane)

Odkopuję temat.

Moja 110,54 ma amorki ustawione prosto (pionowo) a są też pod skosem.

Ogólnie dostępne np; takie są podobno na skos. Te pionowo montowane tylko na zamówienie i drogie.

https://www.olx.pl/oferta/amortyzator-kabiny-renault-110-54-133-54-155-54-160-94-180-94-CID757-IDGnkCL.html

https://www.bima.pl/pl/p/AMORTYZATOR-KABINY-RENAULT-CLAAS/3106

 

Kolega wyżej pisze że od Dafa 105 ale nie pisze czy skos czy nie. np tu najtańsze

https://allegro.pl/oferta/amortyzator-kabiny-daf-95-xf-105-przod-ze-sprezyna-8459130834?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_pla_czesci-samochodowe&ev_adgr=Części+samochodowe+-+Układ+zawieszenia&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci|1539874513|g|c&ev_adgr=|103975430295|446189102330|&utm_term=pla-461336306871||-|-1011615|&utm_content=|pla|mc:138201934-p:8459130834|&gclid=EAIaIQobChMI3OaW3czm6wIVdSB7Ch2AUQ0lEAYYASABEgKYkPD_BwE

 

lub

https://allegro.pl/oferta/amortyzator-kabiny-tylny-tyl-daf-xf-95-105-5122215140?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_pla_czesci-samochodowe&ev_adgr=Części+samochodowe+-+Układ+zawieszenia&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci|1539874513|g|c&ev_adgr=|103975430295|446189102330|&utm_term=pla-461336306871||-|-1011615|&utm_content=|pla|mc:130781941-p:5122215140|&gclid=EAIaIQobChMI3OaW3czm6wIVdSB7Ch2AUQ0lEAYYCCABEgLGg_D_BwE

 

Podpowie ktoś jakie kupić by pasowało?

Edytowane przez Nowy81

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ArBarol
      Cześć Wszystkim, 
      Panowie co sądzicie o takim typie felg? Jak z ich wytrzymałością?  
       

    • Przez lukasz51195
      Witam, na zdjęciu zaznaczyłem strzałką z której śruby leci mi olej, ta śruba jest za rozrusznikiem na klucz 13 .. tak mi się wydaje "i pytanie czy jak ją wykrece aby zmienić podkładkę to nic mi nie wypadnie albo co gorszego nic w silniku nie odpadnie ?? Bo nic tam nie jest podłączone tylko śruba wkręcona nie wiadomo po co. Ciągnik to Renualt 461. Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam 🙂🤚.


    • Przez misiu1123
      Witam. Czy ma ktoś z forumowiczów tuza do ciągnika, jak w temacie? Wiem, że wychodziły w oryginale, bo mam jakąś instrukcję do niego i tam jest jedno lub dwa zdjęcia. Chciałbym sobie zrobić lub ewentualnie kupić gotowego, ale nie mam zbytnio gdzie go przekręcić. Być może jakieś elementy ramy powinny być do montażu, w moim coś było, ale niestety nie ma. Jakby ktoś mógł się podzielić zdjęciami lub (marzenia ) udostępnić wymiary na żywo, byłoby super. Pozdrawiam.
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v