Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

janusz20 pewnie się mylisz bo naprawdę są fajnie zrobione,dobrze doposażone(pierwsze wrażenie bardzo pozytywne)lepiej dokończone,jak zetory czy farmtraki.oglądałem takiego 50km.poza tym jest już temat podobny i link na stronkę,a zresztą poprosimy moda to przeniesie lub zamknie.

Opublikowano

kolega serwisant mojego pronara mowi ze to sa dobre ciagniki faktycznie lepiej wygladaja sa lepiej wykonane i maja lepsze wyposazenie w standardzie niz polskie ciagniki . ja sie nad takim zastanawiam

tylko u mnie wszyscy kupuja jd i gosc claasa ma brac wiec musze sie zastanowic dobrze :unsure:

Opublikowano

w tych odcieniach zieleni to wiśniowy ładnie by się prezentował.a jakość TYMa myślę że jest zadowalająca,wchodzi na rynek i nikt nie chce być pierwszy(najlepiej jak już kilku ma,to się wypowiedzą),pamięta ktoś jak KIA wchodziła na rynek?

Opublikowano

ja rzepaku nie mam za słabe ziemie i pomorze warunki nie te,na warzywach trochę ciułam,a zmartwień już nie mam bo 3 ciągniki na 15 ha,najstarszy 2003r.a jaką moc pod uwagę bierzesz.

Opublikowano

cos okolo 80-110 km bym chcial ale mysle ze raczej 110 bo mam 50 ha teraz po zniwach mam kupywac 10 i w dzierzawe okolo 8 wezme . za 4 lata znajomy na emeryture idzie i 20 ha mi sprzedaje wiec trzrzeba myslec o czyms wiekszym raczej

Opublikowano

byłem widziałem.

 

Na początek ten 100 KM, to raczej rynku nie zawojuje, co z tego że EHR, półbiegi 175 tyś brutto. Tak wogóle to nie są tanie.

Na placu stał 60 KM, 603 model zdaje się, cena 98 tyś brutto - sporo. Traktorek sprawia zewnątrz bardzo dobre wrażenie, z uwagi że pochodzenie koreańskie i podobna moc będę porównywał do moje Kiotiego. Tak więc wydaje się odrobinę mniejszy , jest wogóle dośc niski i ma tą silnie opadającą maskę, może robic za sadownika. Silnik pracuje ładnie, równo i cicho, podobnież perkins. Trochę pojeździłem to jest dośc cicho, traktorek ma 2 tony z hakiem i daje się odczuc że jest lekki na lodzie przód się mocno ślizgał, ja w swoim mam ładowacza na przodzie więc siłą rzeczy dużo lepszy ma docisk. Generalnie dla mnie Kioti sprawia wrażenie większego i masywniejszego może przez ładowacz, nie wiem. Siedzi się dużo niżej. Kabina jest może nie mniejsza niż w Kiotim ale pasażera tutaj to się nawet na siłę nie wsadzi. Wykończenie jest sporo gorsze tzn. materiały nie takie ładne i wszystko nie tak spasowane. Co mi się nie spodobało : dobra widocznośc, jest cicho, wszystko po ręką, duży wybór biegów- ma mechaniczny reduktor do wszystkich przełożeń. Minusy: reduktor, biegi i wybór zakresów chodzą bardzo opornie podobnie jak w Kubocie :o dużo gorzej niż Kioti, był problem kilkakrotnie trzeba było próbowac zmienic zakres albo właczyc reduktor, może się wrobią :) , przedni napęd włączany mechanicznie wajchą - nie zapala się żadna kontrolka, czyżby na wyczucie ? , traktor na najwyższych przełożeniach plus wyłączony reduktor jest szybki ale brakuje pary tzn. łatwo go zdusic. Podsumowując chociaż i Kioti i Tym pochodzą z Korei i zewnętrznie są do siebie podobne w użytkowaniu trochę się różnią, ja na przykład do wielu rzeczy musiałem się tutaj przystosowywac. Kioti jest łatwiejszy w operowaniu. Tym mimo pewnych niedociągniec i mniejszego rozmiaru wydaje się byc solidnie zrobionym traktorkiem .

Opublikowano

Chciał bym zauwazyc ze juz sa dwa tematy na temat tych ciągników na tym forum.Szkoda tylko ze niektórym sie nie chce poszukac i zakładaja nowy.Co do tych ciągników sam sie zastanawiałem nad 603 ale przekonał mnie ktom ze nie warto przepłacac i wybrałem kioti który jest tanszy o 20000

Opublikowano

wiedziałem że o belarusie ktoś wspomni.jak który się zapyta o mniej znany ciągnik,to od razu :belarusa albo zetora,farmtraka bo części masz tanie i znany traktor.takie myślenie to witamy na Białorusi.steyr np( jeszcze inne marki).kto o nim 25 lat temu słyszał w Polsce,góra 1%,a taka dobra marka.jesteśmy już w europie,a w europie TYM,Kioti są znane,nawet cenione.

Opublikowano

@wiesmag ale ja nic nie mam do marki TYM, bliżej jej nie znam, ale pokrętła w kabinie dźwignie, przypominają mi te z Belarusa1523, i podobnych modeli :lol: poza tym troszkę drogie te TYMy, i przyznaję wizualnie całkiem ładne. Szkoda, że Belarusy takiej maski nie mają

Opublikowano

a kto przekonał "ktom"

 

wiesmag @ jeżeli dobrze rozumiem to odpowiem że mnie nikt specjalnie nie przekonywał do Kioti, trochę pogadałem z człowiekiem na sąsiedniej wsi który miał takiego rok wczesniej, policzyłem finanse i decyzja zapadła :lol:

 

"Chciał bym zauwazyc ze juz sa dwa tematy na temat tych ciągników na tym forum.Szkoda tylko ze niektórym sie nie chce poszukac i zakładaja nowy.Co do tych ciągników sam sie zastanawiałem nad 603 ale przekonał mnie ktom ze nie warto przepłacac i wybrałem kioti który jest tanszy o 20000"

 

@szyszak007 widzę że jesteś z Lubelskiego z którego konkretnie rejonu ?

Opublikowano

tym człowiekiem z sąsiedniej wsi nie był przypadkiem zbig?(tek tylko sobie pytam)ze zbig-iem to przez tel.sobie pogadaliśmy jak kupował.bo już miałem i na forum numer podałem.nie powiem zainteresowanych latem było,kupę gości dzwoniło( może ty też?nie wiem,akcent jakby z twoich stron).ciekawe czy kupili?a "u nas" w temacie kioti dodałem pytanko,chwalmy się kto ma najdłużej.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez PatrykBesiński
      Dzień dobry, 
      Problem jaki wykryłem w Renault Dionis 130 podczas pracy na wałku WOM. Po włączeniu wałka na sucho, bez podłączonej maszyny jest wszystko ok, wałek pracuje, natomiast podczas pracy pod obciążeniem WOM wałek po chwili wyskakuje, dźwignia przeskakuje w pozycję neutralną. Trzymając dźwignię lekko palcami jest ok, ale gdy nie przytrzymuję dźwigni to po sekundzie wypada. 
      Dzieje się tak pod obciążeniem.
      Gdzie może leżeć problem? 
      Czy jest tam jakaś regulacja dźwigni i być może za lekko wskakuje czy raczej problem leży gdzieś w napędzie WOMu? 
    • Przez radox
      Wyciek ropy z tej dziurki pod śrubą po rozgrzaniu wyciek się zmniejsza,jak to naprawić? Ktoś podpowie. Silnik Perkins. 


    • Przez oki39
      http://konedata.net/Traktorit/schluter.htm mam takie pytanie a zarazem temat do rozmowy o tych ciagnikach. Czy te pochylone szyby do produ czy to byl tylko taki wymysl czy one mial sprawiac ze kabina byla lepsza od innych?
    • Przez wiktr
      Witam Posiadam ciągnik yanmar af330 nie chce jechać do przodu czy tyłu posiada rewers na wysokich obrotach czasami złapie że pojedzie ale bez, sprzęgło wydaje się dobre, grubość tarczy nominalna co do oleju w skrzynie był nad stan. gdzie i czego szukać jeśli można prosić z jakimś zdjęciem. z góry dziękuję za pomoc. 
    • Przez DW88663311
      Witam 
      Mam problem z pacjentem lamborghini Premium 950DT.
      Miga kontrolka wykrzyknik w trójkoncie i neutral i nie załącza do przodu ani do tyłu.jest ktoś kto miał taki sam problem lub co moze byc przyczyną ?




×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v