Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

A wiec mam taki problem w moim MF 3080 ze zawiasy w dzwiach czy tam te tulejki plastikowe co tam sa juz sie wyrobiły i drzwi sie opusciły troche i zamykaja sie tylko na pierwszy zabek w zamku i to do tego z trudnoscia ale nie wiem jak wybic te swoznie które sa w zawiasach? Moze ktos juz to robił w swoim MF albo wie jak to zrobic bo ja probowałem i nie mam pojecia jak sie za to zabrac wogole ani w jedna ani w druga strone nie chce to wyjsc. A i jak potem to sie wybije to co z tym zrobic? Dotoczyc nowe swoznie i tulejki do nich zeby drzwi chodziły dobrze jak nowe? Bede wdzieczny za pomoc jakakolwiek. Moze problem wydaje sie smieszny ale w codziennym uzytkowaniu to przeszkadza.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Nie lepiej ustawić zamek? Ja poprawiałem to w swoim MF, bo zamykały się tylko na 1 ząbek.

Opublikowano

No to sprobuje jeszcze raz je na tych sróbach wyregulwac w nastepnym tygodniu i mam nadzieje ze sie da i to pomoze. Mam tez rozwalony przez to zamek troche ale moze go pospawam a jak nie to trzeba szukac jakiegos uzywanego bo cena nowego powala...

 

Mam jeszcze problem z jakims wyciekiem z tyłu cieknie spod pokrywy tylnego mostu czy jak to tam sie nazywa i nie wiem czy to rozkrecac i bedzie tam uszczelka jakas i czy da sie ja dokupic ile przy tym jest roboty i czy samemu za to sie brac czy nie bo jednak wciek jest i tak byc nie moze w tym ciagniku. Jesli ktos mogłby pomóc to prosze o wypowiedz.

Opublikowano

A jak by te tulejki obrócić o 180* i osadzić na dodatek na kleju ?? Ja o tym myślałem ale nie mam się za to jak zabrać. U mnie da się zamknąć na drugi ząbek ale trzeba trochę mocniej trzasnąć, jak uniosę drzwi trochę do góry to bez trzaskania się normalnie zamykają. Jak się zamknie tylko na pierwszy ząbek to nie dość że w kabinie jest znacznie głośniej to jeszcze wieje.

 

Pozdro.

Opublikowano

Dzwi mozna wyregulowac na zawiasach(luzojesz te sruby na imbus), ale jak masz wydarte te tulejki lub/i sworzen to zabardzo to nie pomorze(beda walic bo sa luzy). Ja wymienilem w komplecie, wyregulowalem i jest dobrze. Co do wymiany- uzyj szlifierki z cienka tarcza i je przetnij(sworznie), a zabezpieczenia po prostu przewierc. Dwa sworznie,4 tulejki-komplet na jedne dzwi to koszt ok 120zl, lub daj dotoczyc te tulejki z teflonu.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez masseyferguson255255
      Witam. Mam problem dziś podczas wyjazdu w czasie jazdy (10metrów) wyskoczył dźwignia sterowania reduktorem i wskoczył tak jakby luz, choć bieg był włączony, teraz w ogóle nie reaguje na biegi na każdym biegu jak na luzie i na biegach szosowych i na terenowych, proszę o pomoc co jest grane. z góry wielkie dzięki.
    • Przez andrewk
      Witam, do sprzedania instrukcja obsługi do traktorów Massey Ferguson 6110 - 6190 w języku polskim. Gratis dla kupującego dorzucam instrukcję napraw do powyższych modeli w formie pdf (ang).
       
      Cena 70zł + wysyłka
       
      Chęć zakupu kierujcie wysyłając mi wiadomość
       
      Pozdro
       
       


       
       
      ___________________________________________________________________________________________________________
      AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca 
       

    • Przez karolox
      Witam, od pewnego czasu nie działa mi ogrzewanie w ciągniku massey ferrguson 3635 2013r. Przyjechał serwisant, i powiedział że trzeba zaworek wymienić co otwiera żeby płyn mógł iść na nagrzewnicę, (u góry w dachu) . Wymontowałem go, wymieniłem, i nadal nic, jak nie grzeje tak nie grzeje. Płyn ciągle uzupełniony do maksimum, dodam, że po zdjęciu węzy przy nagrzewnicy u góry wyleci z węza może kieliszek płynu, może nawet nie, i stąd moje pytanie, co może być powodem? Może miał ktoś już taki przypadek? Czy możliwe ze pompa nie daje ciśnienia żeby płyn mógł iść do nagrzewnicy do góry w dachu? Serwis nie umie pomóc, bądz nie chce, ręce opadają, zima jest a ogrzewania brak. Dodam, gdy ciągnik jest nagrzany prawidłowo. Możliiwe że są jakieś zaworki gdzieś, co nie przepuszczają płynu na nagrzewnicę? jeśli są, i ktoś miał taki problem, proszę o podpowiedz, z góry dziękuję  
    • Przez andrewk
      Do sprzedania posiadam instrukcję do MF 6110 - 6190. Kupiona za dużo wyższą kwotę, przeczytana i odłożona. Stan jak NOWY. Cena 40zł + 15zł wysyłka. Dla agrofotowiczów równe 50zł.
      Link do aukcji : http://allegro.pl/massey-ferguson-instrukcja-obslugi-6110-6190-i7145241669.html
       
      ____________________________________________________________________________________________________________
      AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca
    • Przez aga19892010
      Może ktoś z was wymieniał lub wie jak to zrobić-muszę wymienić rewers w mf 8140 ?nadmienię,że nie jeździ do przodu ,tylko wstecz-kupiłem uszkodzony -proszę o podpowiedzi ale tylko osób które naprawdę coś wiedzą a nie tylko domniemają,z góry dziękuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v