Tylny most 3512

[kaammil]

Witam chciałem się zapytać jaki olej jest w tylnym moście w U3512?

Gdzie się go dolewa?

I czy jest jeden olej na cały most czy na każde koło oddzielne?

 

heh zadałem wiele pytań na tym forum o tego ursusa bo niedawno zakupił tata; )

I narazie uzyskałem wiele info o nim i muszę powiedzieć że tu panuje miła atmosfera; ]

(rzadko spotykane to jest niestety)

 

proszę mi powiedzieć coś na temat tego mostu.. z góry wielkie dzięki ; )

[matios34]

No jaki jakiś przekładniowy zależy czy był zmieniany od nowości jak chcesz dolać a nie wiesz jaki to wymień cały na jakiś olej przekładniowy

Edytowane 25 Listopada 2010 przez andrzej2110
Cytowanie poprzedniego posta

[Gość Profil usunięty]

Oryginalnie powinien być Agrol, a olej jest w całym tylnym moście skrzyni i zwolnicach razem.

[damian2132]

nieprawda ze w zwolnicach jest razem tak jak pisze zenekc330 bo jest osobno.ja mam ursusa 3512 to wiem.olej sie dolewa korkiem kolo dzwigni zmian biegow jest tam nakretka na klucz 27 i trzeba odkrecic i dolac.do skrzyni wchodzi 42 litry i to jest razem z mostem .oryginalnie jest agrol taki powinno sie dolac ale litr kosztuje 9 zł wiec niektorzy dolewaja hipol bo one sie miszaja.do zwolnic jest osobno i wchodzi do kazdej po 1.5 litra.wokol zwolnic sa nakretki i tymi z boku sie sprawdza poziom a tymi na gorze sie dolewa i agrol albo hipol. niektorzy mysla ze zwolnice sa razem i jak maja przeciek na zimering kolo kola i po 2 miesiacach przestaje leciec to mysla zse sie samo naprawilo a tam braklo oleju i kilkaset motogodzin i po zwolnicy i duze koszty.

[grzegorz508]

Proponuję przeczytać: http://www.agrofoto.pl/forum/topic/15188-mf255-wyciek-ze-zwolnicy/page__st__20 to sporo wyjaśni, u mnie wszystko jest razem i dostrzegam tego zalety, bo trudno, żeby w zwolnicy było ponad 5 litrów (gdzieś tyle zlałem do pojemnika) wiem, bo już raz zdejmowałem zwolnicę. damian2132 gdzie masz te korki u góry w zwolnicy?

[Gość Profil usunięty]

Te korki czy jak to się zwie są z tyłu pośrodku zwolnicy, u mnie w 3512 olej w zwolnicy jest razem z tylnym mostem.

[andrzej2110]

Według instrukcji:

skrzynia + tylny most 42dm³

zwolnice 2x1,7dm³

 

Ostatnio rozbierałem zwolnice u siebie i murze przyznać ze nie ma uszczelnienia miedzy tylnym mostem i zwolnico. Jak ciągnik jest przechylony olej może je przelewać z jednego do drugiego.

[grzegorz508]

Pytałem, gdzie tamten kolega ma korki u góry, wiem, że o środku jest jeden, u dołu drógi, ale u góry jeszcze nigdy nie widziałem.

[kris14]

Ten po środku korek służy do wlewania i do mierzenia poziomu oleju [lejemy tak długo aż nie będzie się przelewać tym korkiem]. Musimy mieć do tego lejek z kolankiem elastycznym najlepiej :lol: