Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

uszczelka wymieniona plecak założony, tylko pojawił mi sie teraz problem dzwigni poziomu opadania, mianowicie nie zatrzymuje sie podnosnik w wyznaczonym poziomie tylko albo spada calkiem lub nie spada wgl. ma może ktos jakis dokladny schemat tego mechanizmu ktory tym steruje, bo zdejmujac plecak mechanizm na ktorym znajduje sie rolka zeskoczyl i nie znam jego dokladnego połozenia mianowicie czy ta rolka ma pracowac z dwiema blaszkami zamykajacymi rozdzielacz i z takim plastikiem ktory polaczony jest z tłokiem?

Opublikowano

Witam posiadam RENAULT 7712 ts i mam pytanie w kabinie  po prawej stronie za waichami od podnośnika przy podłodze jest cięgło linki, która prowadzi do podnośnika od czego jest ta linka .?

Opublikowano

Jest to cięgno od regulowania szybkości opuszczania podnośnika jak wyciągniesz to powinno wolniej opadać oczywiście jak masz sprawne.

Opublikowano (edytowane)

dzięki wielkie za zilustrowanie tematu, ręczny podciągnięty troszkę a łapie na 3 ząbek hamulce brzytwa ,ogólnie mam założone nowe tarcze i klocki .

Edytowane przez krzeniek
Opublikowano

W renault 7712  na  desce z kontrolkami jest kontrolka stop takie czerwone P czy to jest kontrolka od ręcznego hamulca  czy oznacza coś innego, u mnie ona nie działa a jeśli od ręcznego, to gdzie jest czujnik ręcznego hamulca .

Opublikowano

Tak wiem że należało by najpierw sprawdzić żarówkę ,ale śrubki od klosza kontrolek są tak skorodowane ,że nie ma szans ich odkręcić ,trzeba będzie je rozwiercać ,poza tym wszystkie kontrolki są sprawne ,wajchę  od ręcznego oglądałem od spodu i nie widzę  żadnego czujnika, klocki maja przewody i wygląda że wszystko jest podłączone, przynajmniej od spodu.

Opublikowano

Czujnik ok jest z lewej strony pod kabiną nad zaciskiem  hamulca ,  kontrolka ręcznego działa  , to żarówka była spalona, rozwierciłem śruby rozebrałem zegary i po kłopocie ,dzięki za rady .

Opublikowano

Witajcie pany ;) mam takie pytanko odnośnie tego ciagnika przymieżam sie do kupna i zastanawiam sie jaki ma udźwig ta renówka ?ponieważ posiadam zawieszany opryskiwacz Pilmet 1018 ( 1000l wody,18 m szer. belki) Czy podniesie ? sam opryskiwacz wazy 600 Kg + 1000 l wody to wychodzi gdzieś 1600-1700 kg 

Opublikowano

Czy podpowie ktoś gdzie powinien być podłączony "luźny" przewód? Druga wsuwka podłączona do czujnika w układzie chłodzenia, pod górnym zbiornikiem paliwa. 

post-207571-0-49410000-1489530311_thumb.jpg

post-207571-0-43288500-1489530315_thumb.jpg

post-207571-0-56958900-1489530319_thumb.jpg

Opublikowano

Sprawa dotyczy rewersu, otóż jak silnik zimny, dzwignia chodzi wręcz wzorcowo, jak się rozgrzeje trzeba użyć znacznie większej siły aby ja przełączyć. Nic nie zgrzyta, nie wyskakuje tylko chodzi znacznie ciężej. Da radę coś poprawić?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v