Glebogryzarka Unia Grudziądz

[asharot]

Na samych półosiach luz likwiduje się dokręcając te długie śruby pod kapslami,ale jak znam życie to masz luz na łożyskach na wale co przechodzi przez duże koło.

Wtedy musisz ściągnąć półosie i tam zobaczysz taką dużą nakrętkę koronkową.

[michal009]

Poradziłem sobie z kapslami i dokręciłem te pręty. Ale luz minimalny pozostał.

 

Jaki luz kwalifikuje maszynę do remontu, bo mam jakieś 3-5mm na końcach wałów, może mniej, jest wyczuwalny w rękach. Warto zawracać sobie uwagę, czy mogę nią robić?

 

Jak ściągnąć wał? Wiem, że trzeba odkręcić kapsle i pręty, tylko słyszałem, że półosie ciężko schodzą. Macie na to jakiś patent?

Edytowane 18 Września 2013 przez michal009

[ciemnozielony]

Witam, właśnie przerabiam dokładnie to samo luz na wale poprzecznym.

Pierw miała być wymiana kompletu noży. Na razie są odkręcone wszystkie noże i gwintuję / poprawiam gwinty na śrubach M16x35x1,5 8,8 – jest co kręcić! Wały zdjęte bez problemu, więcej było roboty żeby odkręcić kapsle i szpile.

 

Zdjęcie wałów polega na odkręceniu kapsli i popuszczeniu szpil i je wykręceniu jakieś 5mm. Teraz na króciec szpil dajesz kawałek 40 cm kątownika w poprzek, potrzebujesz teraz 2 duże ściskacze stolarskie. Kątownik na wystającą szpilę i ściągaczem zahaczasz o kołnierz nożowy skrajny, skręcasz ile masz sił, ja używam dodatkowo kleszczy, ażeby moc-niej dokręcić. Teraz bierzesz młot 2kg, może jeszcze dodatkowo jakąś belką drewnianą (np. łata dachowa 4x6cm, długa) o korpus przekładni a wał naprężasz. Młot puknąć kilka razy na zewnątrz i pasowanie stożkowe puszcza. Zadanie mam ułatwione, bo nie ma noży teraz. To tyle na dziś.

Edytowane 4 Stycznia 2014 przez ciemnozielony

[ciemnozielony]

(unia Grudziądz 2m) Kasowanie luzu wałka poprzecznego, jeśli w środku nie są uszkodzone np. łożyska; polega na dokręceniu dużych nakrętek łożyskowych korpusu przekładni, widocznych po zdjęciu obydwu wałów nożowych glebogryzarki. Z biegiem czasu są one zapieczone i pierw lepiej je całe wykręcić (około 6 obr) i wyczyścić szczotką drucianą zamocowaną do wiertarki (wiecie o co chodzi). Dalej przemyć i nasmarować gwinty olejem, ręką da się kręcić. Obydwie nakrętki mają gwint prawy. Na zewnątrz nakrętek powinno być blaszane wypustki do zabezpieczenia, żeby się nie ruszały / kręciły. Niestety w czasie pracy (latami) i tarcia ziemi, zawsze wpadnie pomiędzy korpus przekładni a wał noży ziemia. wypustki nakrętek się wytrą, to jest chyba duża podkładka łożyskowa zabezpieczająca przyspawana do nakrętki (ja już też nie mam tych wypustek). Po dobrym regulowaniu do nakrętek przystawię po 1 blaszce 1mm, ażeby zabezpieczyć i zagiąć w dołki żeliwnego korpusu przekładni / zabezpieczenie.

Luz poprzeczny został skasowany, talerz ustawiony względem ataku nie za ciasno / z lekkim wyczuwalnym luzem między-zębnym wałka ataku. Nalałem oleju (jakieś 3L hipol), a tu cieknie z obydwu stron. W nakrętkach są uszczelniacze / simering 70x90x10 z obydwu stron. Zaś od czoła wewnętrznego nakrętek są pierścienie gumowe / oring 100x5 albo 6 grubości, z obydwu stron.

Bym miał już zrobione, a tak muszę czekać, aż przyślą uszczelniacze, kupione.

(mam nadzieję że przyda się komuś w przyszłości).

[Witek2010]

Po której stronie glebogryzarki 1,65 cm jest lewy gwint żeby poluzować ten kabzel ?   Ktoś tu powyżej pisał że po prawej czyli patrząc z tyłu glebogryzarki ? 

 

Robiłem swoją 5 lat temu i teraz nie pamiętam a mam sąsiadowi zrobić i ten kabzel chyba zapieczony będzie bo raczej od nowości nie odkręcane ... Może ktoś kojarzy po której stronie był ten lewy gwint

 

Edytuje:  Dziś odkręcałem i gwint lewy jest po prawej stronie patrząc od tyłu glebogryzarki tak jak jest zapięta do ciągnika /. Gdyby ktoś odkręcał to będzie już wiedział na pewno . 

Edytowane 17 Marca 2015 przez Witek2010

[liroy23]

Hej,

 

 

Mogę prosić o wrzucenie kolejnej strony tego katalogu?? Z przodu mamy łożysko, następnie jedna nakrętka KM M40, podkładka zabezpieczająca i kolejna narętka KM M40, a później co jest? Może ktoś potrafi wrzucić to w lepszej jakości i z kolejną stroną żeby było wiadomo co jest pod pozycjami od 25 w górę. Dzięki.

 

[sadam1302]

Witam w naszej glebogryzarce jest wyciek oleju z lewej strony jak sie tam dostac co odkręcic ??

[grzegorz11bz]

Mój sposób na odkręcenie wałów w glebogryzarce jest następujący: popuszczam dekielki jakieś dwa, trzy obroty, któraś strona ma lewy gwint, chyba prawa ale nie jestem pewien, następnie kluczem hydraulicznym wykręcam pręty, te które wystają po za dekielki, one działają na zasadzie ściągacza i cały wał schodzi z zabezpieczenia z klinem. Wały muszą być zblokowane bo inaczej przy próbie odkręcenia będą się obracać. Ja poprostu stawiam glebogryzarkę na ziemi i przekładam klucz. Tym sposobem zajmuje mi to samemu 10 minut.

[Zabro]

Cześć wszystkim!

Gdzie dorzuca się podkładki dystansowe do ustawienia przekładni w Internecie nic nie mogę znaleźć? Z lewej czy prawej strony?

pozdrawiam

Edytowane 5 Marca 2023 przez Zabro

[Gość]

Witam wszystkich

Mam pytanie odnośnie pierścieni zębatych, w których osadzone są simeringi. Mam problem z odkręceniem pierścienia prawego. Próbowałem standardowo w lewo ale nie szło. Odkręcając w prawo (zgodnie z ruchem obrotowym noży) niby zaczęło się odkręcać ale po jednym obrocie już praktycznie stoi. Już rozklepałem frezy i nie bardzo mam w co solidnie stuknąć. Potrzebuję sprawdzonej informacji czy ten pierścień ma standardowy prawy gwint czy lewy.