silnik 5 cylindrowy deutz

[Grab12]

Tak jak pisałem wcześniej tam siedzi włoski silnik nie Niemiecki 912 przy 5 garach ma 4.7 l a tam jest 5.2l

[witejus]

8 godzin temu, hubertuss napisał:

Ale cię boli. Było się uczyć.

Ano było, było a nie rzucać kamieniami w szkołę i przechwalać się ,,magisterką"

[hubertuss]

5 godzin temu, akmaly napisał:

Jeden mały błąd a ile komentarzy

Jak mocno zapocony to trzeba się dobrze przyłożyć żeby nie było widać, a jak będę wypicowane na błysk to można w ciemno założyć, że coś tam się dzieje. 

To są trole nic sobie z tego nie robią oni musza się jakoś. Nawet się cieszę ich małymi sukcesami.

2 godziny temu, Grab12 napisał:

Tak jak pisałem wcześniej tam siedzi włoski silnik nie Niemiecki 912 przy 5 garach ma 4.7 l a tam jest 5.2l

Włoski niemiecki zasada ta sama . Nie wiem czy włoskie miały teflon na tłokach jak deutz ale chodzi o to samo. Jak będzie zimny będzie palił spoko jeździł. A jak pójdzie w robotę to zacznie puchnąć. Trudno to przy zakupie wykryć. A jak się okaże że puchnie to w zasadzie wymiana cylindrów i tłoków na nowe.

Dx90 5 garów był nawet fajny fajnie chodził fajnie palił od strzała i mało palił. No i przede wszystkim jakość powalała. Miałem prawie 25 letni. Farba wszystko super nawet emalia na tłumiku była. Dzisiaj nie do pomyślenia. 5 garowe motory fajnie pracują. 

[witejus]

1 minutę temu, hubertuss napisał:

Nawet się cieszę ich małymi sukcesami.

Nie mój mały sukces, tylko twoja duża kompromitacja😆

[12Pafnucy]

4 minuty temu, witejus napisał:

Nie mój mały sukces

Zostaw go bo zacznie puchnąć i się zacierać....