Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam wszystkich rozglądam się za ciągnikiem w mocy około 90 koni i na popularnych portalach znalazłem ciągnik maxus w cenie około 1000 za km. Co sądzicie o tej marce chińskich ciągników czy ktoś z was miał z nią styczność.

Opublikowano

A co tu sądzić, kupisz tanio, i do pierwszej awarii będziesz zadowolony. O ile przez np. 5 lat części jakieś ci się uda kupić, to potem może być różnie 

W dodatku jak go kupisz, to zostaniesz z nim już na całe życie, bo za parę lat nikt tego nie odważy się kupić jako używki 

  • Thanks 1
Opublikowano
2 godziny temu, bratrolnika napisał:

A co tu sądzić, kupisz tanio, i do pierwszej awarii będziesz zadowolony. O ile przez np. 5 lat części jakieś ci się uda kupić, to potem może być różnie 

W dodatku jak go kupisz, to zostaniesz z nim już na całe życie, bo za parę lat nikt tego nie odważy się kupić jako używki 

Będzie jego dozgonnym użytkownikiem.Choc muszę powiedzieć że u nas drogowcy od kilku lat mają TYMy i chyba jakoś im się to sprawdza bo nie widać aby pojawiły się jakieś inne marki.

Opublikowano

Nie  wiem jak  jest   na dzień  dzisiejszy  bo na  początku  roku sprawa  wyglądała  tak  że płacisz  za ciągnik i  czekasz  na niego   2-3    miesiące  bo   realnie  jest  w  chinach  żadnego  serwisu  części  w  jak  są to   w  jednym  magazynie  gdzieś  w  Polsce  i   to te    typu  filtry  linki  a  coś  poważniejszego   to  czekasz  ktoś pisał o chińczykach  wcześniejszych  kumpel  użytkuje  już  z  10  lat  jakoś  to  się  kolebie  ale  ceny  części    kosmos  sprowadza   to  tylko  jedna  firma  i  ile  chce  tyle  bierze  lepiej  odpuść .

18 godzin temu, marcin19071980 napisał:

Będzie jego dozgonnym użytkownikiem.Choc muszę powiedzieć że u nas drogowcy od kilku lat mają TYMy i chyba jakoś im się to sprawdza bo nie widać aby pojawiły się jakieś inne marki.

Tym  to   znana  koreańska  marka  która   produkowała  dla  case        same   lamborgini   obecnie a   nawet  dla  fetora  .   

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez PatrykBesiński
      Dzień dobry, 
      Problem jaki wykryłem w Renault Dionis 130 podczas pracy na wałku WOM. Po włączeniu wałka na sucho, bez podłączonej maszyny jest wszystko ok, wałek pracuje, natomiast podczas pracy pod obciążeniem WOM wałek po chwili wyskakuje, dźwignia przeskakuje w pozycję neutralną. Trzymając dźwignię lekko palcami jest ok, ale gdy nie przytrzymuję dźwigni to po sekundzie wypada. 
      Dzieje się tak pod obciążeniem.
      Gdzie może leżeć problem? 
      Czy jest tam jakaś regulacja dźwigni i być może za lekko wskakuje czy raczej problem leży gdzieś w napędzie WOMu? 
    • Przez radox
      Wyciek ropy z tej dziurki pod śrubą po rozgrzaniu wyciek się zmniejsza,jak to naprawić? Ktoś podpowie. Silnik Perkins. 


    • Przez oki39
      http://konedata.net/Traktorit/schluter.htm mam takie pytanie a zarazem temat do rozmowy o tych ciagnikach. Czy te pochylone szyby do produ czy to byl tylko taki wymysl czy one mial sprawiac ze kabina byla lepsza od innych?
    • Przez wiktr
      Witam Posiadam ciągnik yanmar af330 nie chce jechać do przodu czy tyłu posiada rewers na wysokich obrotach czasami złapie że pojedzie ale bez, sprzęgło wydaje się dobre, grubość tarczy nominalna co do oleju w skrzynie był nad stan. gdzie i czego szukać jeśli można prosić z jakimś zdjęciem. z góry dziękuję za pomoc. 
    • Przez DW88663311
      Witam 
      Mam problem z pacjentem lamborghini Premium 950DT.
      Miga kontrolka wykrzyknik w trójkoncie i neutral i nie załącza do przodu ani do tyłu.jest ktoś kto miał taki sam problem lub co moze byc przyczyną ?




×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v