Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam! Wszystkich. 

Mam pytanie odnośnie wyjść hydraulicznych i rozdzielacza. W renault 113.14. ^86 rok.

Mam 2 wyjścia. Pod dźwignią 1,2 A 3 dźwignią jest ale nie ruchoma tak jakby nikt jej nie używał. A muszę podłączyć pracę. 1 wyjście na podbierak A drugie to para na klapę. 

Pytanie brzmi jak to rozwiązać. ? Ruszy ta 3 dźwignią? Czy zastosować jakas przejściówkę jak na podleczenie klapy? 

 

Dodam e czytalem inne tematy odnośnie tych ciagnikow. I nie znalazłem rozwiązania. 

Pozdrawiam i dziekije za pomoc.

16855205664414353433962599012934.jpg

Jeszcze dodatkowe foto

16855207510517985211329965294343.jpg

16855210336706583708616646048060.jpg

Opublikowano (edytowane)

Zobacz gdzie ta wajcha tylna co nie chodzi jest wpięta.Ta z tych trzech od hydr.zewn.

Bo z płyty tylnej jedne wyjscia widzę są czynne a te po prawej takie inne jakieś.

Tu sobie porównaj.

Jakoś tak jakby za mało o rozdzielacz jest ale może tak wydaje się tylko ze zdjęcia.

Edytowane przez MarcinKa
Opublikowano
23 godziny temu, MarcinKa napisał:

Zobacz gdzie ta wajcha tylna co nie chodzi jest wpięta.Ta z tych trzech od hydr.zewn.

Bo z płyty tylnej jedne wyjscia widzę są czynne a te po prawej takie inne jakieś.

Tu sobie porównaj.

Jakoś tak jakby za mało o rozdzielacz jest ale może tak wydaje się tylko ze zdjęcia.

Dziękuję za poradę. Ale już ogarnąłem. Zapieczona wajcha. Nikt nie używał nawet przy rodzielaczu jeszcze farba była. 

Rozebrałem wszytko i jest. Tamte euro gniazda to od pary - wajcha  2

3 kto się ruszala. To tamte dwie wtyczki po prawej. Od chamulca. Hydraulicznego.

Aa 1 to kiper. Ale ktos juz przewód sciagnal jak będę chciał to zrobię 3pare sobie . I po problemie teraz wszystko na eurozlaczki i bajka. 

Opublikowano
28 minut temu, MarcinKa napisał:

Od hamulca to ta nabardziej po prawej.

Za to ta z lewej na górze na skraju to wolny spływ czy jednostronne działanie?

Jak wkręcę gniazda napisze i fotkę wstawie. Każdy to wszystko wygląda. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pawcio21
      Witam ma ktoś może namiar na kogoś kto ma kompa do Reni tenis 550 kalibracja potrzebna okolice Szczecina  może ktoś jest co by wpadł pomocy 
    • Przez kamcioxxxx
      Problem z przednim napędem nie rozłącza go do elekto zaworu napiecie dochodzi przewod z białym paskiem
       
      Zauważyłem ze w filtrach hydraulicznych pojawiły sie opiłki  
      Na wyświetlaczu pokazuje ze naped jest zalonczony  albo wyłączony ale w żaden sposób go nie rozłącza 
       
    • Przez lukasz51195
      Witam,Panowie montowała ktoś z was filtr oleju PP89 do Renualt 461? W chwili obecnej mam założony pp49 ale Pan mi w sklepie powiedział żeby nie kombinować i zostać przy pp49 bo np 3p takie mają a PP89 ..ma inne ciśnienie otwarcia zaworu bypass czy jakoś tak" i że np w zimne dni silnik może nie mieć dobrego smarowania na zimnym silniku. Widziałem też że ludzie zakładają  Manna w 930 ale jak pan mi pokazał jakiś zamieik z Sędziszowa to strasznie mały ten filtr.Pozdrawiam 🙂

    • Przez SzymonLaziuki
      Witam. Dokładał ktoś napęd na przód do renault 75-32/34
      Macie jakieś doświadczenia?
       
    • Przez lysonek
      Witam. Zna ktoś kogoś kto naprawi albo sprawdzi sterownik skrzyni biegów od renault ares 640?(okolice kalisz/konin/sieradz)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v