Skocz do zawartości

Case CX 90 problem po wymianie tarczek kosza


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam problem z Case CX 90 po wymianie tarczek kosza półbiegów i złożeniu. Wszystkie półbiegi działają prawidłowo. Lecz jeśli dźwignie od zmiany biegów jest np. Na jedynce polowej a rewers w pozycji N ciągnik jedzie do przodu. Po wciśnięciu sprzęgła zatrzymuje się. Co może być przyczyna. 

Opublikowano (edytowane)

Zgadza sie rewers mechaniczny bez kosza. Jest tylko synchronizator.

 

skrzynia ma tylko jeden kosz z tarczkami. 
4 biegi na każdym jeden polbieg 

Edytowane przez Alek1996
Opublikowano (edytowane)

W mojej ocenie może to wynikać z tego ,że są nowe - grubsze tarczki , luz między przekładkami jest na tyle mały ,że jakiś niewielki moment obrotowy jest przenoszony ( w koszu po stronie zająca).  .Proponuje poczekać , niech to wszystko się dotrze , ułoży.

A jeszcze jedno , czy pod górkę tez daje radę się toczyć na rewersie w pozycji N ?

Edytowane przez andrzej78
Opublikowano

Dziwna sprawa , tak jakby kosz półbiegów po stronie zająca przekazywał napęd ,kiedy teoretycznie nie powinno mieć to miejsca ze względu na załączonego żółwia .Pomocny byłby pomiar ciśnienia w korpusie elektrozaworu na górnej pokrywie skrzyni biegów w różnych nastawach rewersu i półbiegów. ( gwint 3/8).

Opublikowano (edytowane)

Ogólnie w tym ciągniku moment obrotowy przekazywany jest przez wałek sprzęgłowy , kosz półbiegów na wałek pośredni ( dolny , z wyjątkiem biegu  bezpośredniego ). Przy załaczonym zającu , napędzającym  dolny wałek  jest koło za koszem,  . Przy załączonym żółwiu , napędzającym  dolny wałek  jest koło przed koszem ( o skośnych zębach ) .  Za pomocą przesuwki rewersu  na dolnym wałku przekierowujemy jazdę przód - tył ( dodatkowa para kół ), czyli przełożenie dla żółwia ( dlatego nie ma zająca do tyłu w tej konstrukcji ). ,  . W pozycji N -napęd  zostaje rozłączony , ciagnik nie jedzie , ale gdyby w tym momencie ciągnęło sprzęgło w koszu po stronie zająca - ciągnik będzie jechał. Może być usterka hydrauliczna , dopływ oleju nie został  odcięty lub występuje zbyt duże tarcie tarczek i przekładek  od zająca , lub też z automatu nie zostaje rozłączony zając ( może być "coś  " z czujnikiem po prawej stronie skrzyni przy rewersie).

Edytowane przez andrzej78

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Rafalk1990
      Witam potrzebuję porady Case 845 xl brak regulacji ramion albo tylko góra albo dół nie działa sensodraulic. I teraz na dole pod skrzynią idzie taki dekiel odpowiada też za sensodraulic i wcześniej otwór był zamknięty teraz po wymianie wytartego delikatnie kołka sprężystego widać go nieznacznie. Czy tak powinno być czy cały powinien być widoczny mógłby ktoś sprawdzić u siebie jak ma? Tylny przewód od hydrauliki wystarczy odkręcić i będzie widoczny. Przesyłam zdjęcia jak to u mnie wygląda i schemat. Według schematu kołek sprężysty ten co wymieniłem opiera się o wałek dolny ramion i nie ma nic dodatkowego żeby zwiększyć widoczność tego otworu.




    • Przez Jasiek95
      Witam piszę post bo być może ktoś coś podpowie albo chociaż  naprowadzi na jakiś trop mianowicie ciągnik gubi gdzieś prad między potencjometrem na przycisku gazu a sterownikiem pompy wtryskowej pompa jak i sterownik są po kapitalnym remoncie potencjometr działa poprawnie a jednak nie steruje sterownikiem, po odkręcaniu sterownika i puszczeniu mu lewego pradu pompa się otwiera maksymalnie i ciągnik odpala jak i pracuje na maksymalnych obrotach było u mnie parę elektryków zabrali 10 tys i nic w sumie nie powiedzieli jedni zbudowali osobna instalacjie która spłonęła po 1h pracy inni tylko posiedzieli i pojechali. Z braku innych możliwości przewiercilismy sterownik i założyliśmy gaz na lince od malucha na zwykłych sprężynach i teraz ciągnik jezdzi i pracuje już tak prawie rok jednak jest to uciążliwe że nie ma możliwości ustawic odpowiednich obrotów itd,j eżeli ma ktoś jakiś pomysł co można sprawdzić lub spróbować proszę o jaką kolwiek podpowiedź lub jakiegoś elektryka który zna się na starszych modelach case, i znajduje sie gdzies blisko krakowa posiadam cały schemat układu sterowania gazem w tym modelu ciagnika
       
      Pozdrawiam i z góry dziękuję 
    • Przez Mariusz1mar
      Z jaką siła dokręcić panewki korbowodowe case 1055
    • Przez Artemis
      Witam, posiadam Case 5140 i mam z nim problemy. 
      Pierwszy to prawdopodobnie zapowietrzony lewy hamulec, pedał po rozłączeniu wpada w podłogę a ciągnik dalej jedzie, prawa strona działa dobrze . Nigdzie nie mogę znaleźć odpowietrznika.
      Drugi problem dotyczy się też układu hamulcowego, gdy odłączę wężyk od zbiorniczka przy pompach hamulcowych na włączonym silniku nie leci tam olej, z tego co się orientuje olej wpływa tam z chłodnicy olejowej.  
      Może ktoś miał podobne problemy z tym ciągnikiem i wie jak można to naprawić.  
       
    • Przez DawidK8441
      Witam
      Mam problem z casem cx90 1999r. Nie działa mi półbieg, nie mogę wylaczyc przedniego napędu. Przy naciskaniu przycisków słychac cykanie przekazników lecz nic poza tym. Traktor zakupiłem już w tym stanie wiec jego przeszłości nie znam. Po zdjęciu podlogi znalazłem jeden przekaźnik na który napiecie nie dochodzi, po podaniu mu prądu też bez rezultatów. Mógłby mnie ktos pokierować co dalej robic i gdzie szukac przyczyny czy też pozostałych cewek.
      Pozdrawiam 
      f3376c16-67ef-4c92-8201-8aed282f1249.jfif
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v