Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Koledzy mam Forda 8240 i przestal jezdzic tzn. wczoraj caly dzien jezdzil i nastepnego dnia rano juz nie ruszyl znaczy po wrzuceniu biegu próbuje ale rozlancza jazde wyswiela kody E47, E37, E51, E13 co one znacza?

  • Like 1
Opublikowano

zaraz to ustale więc tak E51 ma coś wspulnego z czujnikiem temperatury skrzyni najprawdopodobniej olej łapie za wysoką temperaturę a E37-47 odnoszą sie do sprzęgieł mokrych E13 jakiś przełącznik gora duł być może uległ rozkalibrowaniu albo jest poślizg na tarczkach nie odłączaliście akumulatora czy coś jakieś spięcie nie poszło muszę to dokładniej po tłumaczyć

Opublikowano

Kolego ciagle mam problem z kodem E37 i E46 i ciagnik nie jedzie tzn rozlancza jazde sprawdzilem czujniki pozycji neutralnej jest 5 szt. sprawdzilem kable od czujnikow do sterownika i wszystko ok a ciagle generuje kod tak jakby widzial wrzucony jakis bieg badz dwa na raz. nie mam jeszcze instrukcji i nie wiem jaki przekaznik odpowiada za zalanczanie jazdy, zamienialem je miedzy soba ale to nic nie dalo moze jest ich wiecej uszkodzonych? A moze jesttam cos jeszcze czego nie wiem?

Opublikowano

Podaję ci dokładnie co oznaczają kody E13 przełacznik góra dól obydwa śa właczone E37 obwód włacznika rozłącazającego sprzęgło jest otwarty E47 włacznik rozłacaający jest za wysoko wyregulowany chodzi tu najprawdopodobniej o potencjometr sprzegła pracuje poza zakresem i E51 czujnik temperatury skrzyni nie ma przejścia prądu jest jego uszkodzenie albo gdzieś dziura na kablach nic przy nim nie grzebaliście ostatnio bo takie błędy wskazują że coś lub ktoś ładnie napieszał w elektryce skrzynia

Opublikowano

A E46 jakie ma znaczenie?

Ide sprawdzac kable i kracowke od sprzegla, potecjometr jest dobry czjniki neutrala tez, a czujnik temp skrzyni to ktory to??

Gość cycek933
Opublikowano

Witam odnawiam temat zakupiłem taki sam model ciagnika tylko juz z nowa maska od new hollanda i pojawia sie taki problem po odpaleniu ciagnika po kilku minutach zapala sie stop trzeba wyjść z ciagnika podniesc maske i poluzować korek od zbiornika na plyn. wtedy dopiero przepływa plyn do zbiorniczka wyrownawczego i juz przez caly dzien sie nie powtarza ta czynnosc tylko w momencie jak jest zimny ciagnik i po jego opaleniu

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ursus3600
      Czy ma ktoś instrukcje kalibracji skrzyni do ford/new holland 6640 1995r 
    • Przez rabit500
      Witam niedawno kupiłem forda/new hollanda 8240 i mam pytanie jaka może być przyczyna agresywnego sprzęgła.
      Sprzęgło działa tylko że przy ruszaniu bierze odrazu na maksa niema niema i odrazu napęd załączony z dość mocnym szarpnięciem. Czy jest jakaś metoda wyregulowania tego oprócz linki pod pedałem. Sprzęgło prawdopodobnie sterowane hydraulicznie z pompy hydrauliki ciągnika. Albo gdzie szukać przyczyny szarpnięć. Półbiegi wchodzą stosunkowo gładko, z minimalnym szarpnięciem. Skrzynia 16x16.
    • Przez rabit500
      Witam.
       
      Mam pytanie czy ma ktoś może opis poszczególnych przełączników/włączników w fordzie/new hollandzie 8240. Interesuje mnie szczególnie do czego służy przełącznik przy lewarkach zmiany biegów.
       
      Jeśli zły dział proszę o przeniesienie.
    • Przez Dayhin
      Witam mam problem od pewnego czasu , mój new Holland t7.200 pc na 19 biegu nie jedzie pełną prędkością tylko np. 39,40 .
      Czasem po dłuższej trasie w czasie jazdy sam przyspieszy do 42,5 .
      Tak jakby coś się działo z blokadą górnej granicy obrotów silnika 
      Dodam tylko że czasem wariuje prędkość na wyświetlaczu 
       
    • Przez martinoss
      Witam,
       
      Mam problem od nowości w swoim New Hollandzie. Mianowicie jak w temacie skrzynia szarpie przy zmianie na podane biegi. Zgłaszając na gwarancję kalibrowali ją, ale oczywiście mówili, że ta skrzynia nie jest idealna i tak ma   Mogłem ich mocniej docisnąć z perspektywy czasu, ale to mój pierwszy ciągnik, nie miałem doświadczenia
      Pojechałem do innego serwisu i wymienili cewkę skrzyni odpowiadającą za te biegi, skalibrowali i... Bajka, wchodzą super.
      Dopóki nie wjechałem w pole. Pod obciążeniem przy przerzuceniu na 7 bieg ciągnik staje na 2 sekundy po czym jakby ktoś młotkiem wbijał ten bieg. Czyli objaw jest taki - podczas jazdy biegi wchodzą super, pod obciążeniem dramat. Ktoś ma jakiś pomysł?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v