Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam,

Mam następujący problem. Ciągnik New Holland T6030 16x16 Elektrocommand około 4600 mth

Szarpanie podczas przechodzenie z półbiegu 9 na 10  i 11 na 12 słychać stukniecie podczas załączenia. Wartości kalibracja sprzęgieł C1-200 C2-220  C3-320 C-4 230.  Systematyczne pojawia się błąd 2057 „Bład otwarcia przełącznika zakresu wysokiego” Po przełożeniu  elektrozaworów nie ma zmiany na inny zakres, wiec wykluczam elektrozawory, Biegi na zakresie 10 i 12 ciągną ale pod obciążeniem „ np. orka”potrafi się ślizgać i stanąć w miejscu . Jest jeszcze problem przy odpaleniu i przesunięciu dźwigni biegów na zakres biegów szybkich, na wyświetlaczu pokazuje się że jest załączony bieg 5 wolnego zakresu a w rzeczywistości jest wbity bieg 15 lub 16 i ciężko ruszyć bo za wysoki bieg co prawdopodobnie wpłynęło na pozostałe objawy i sprzęgło C3,  Proszę o pomoc !! Kazdy rozsądny pomysł mile widziany.

191265433_162100029145382_8449737393410758164_n.jpg

190418829_290204642780036_4499898528860151807_n.jpg

191119202_1146329449166202_2628710829562314400_n.jpg

Edytowane przez Moras1991
Opublikowano

C3 masz wyjechane tarczki na 100%, a więc kosz do wyciągnięcia i wymiana tarczek,możliwe, że też sprężyn. Jak masz problemy na 10 i 12 to to są biegi gdzie udział bierze właśnie sprzęgło c3 i dlatego ci ślizga. Jeśli chodzi zakresy wolne szybkie to popatrz sobie na czujnikiem pod kabiną, które odpowiadają za komunikację z komputerem i informację odnośnie tego jaki zakres widzi

  • Thanks 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tomrolnik
      Witam . Przymierzam się do zamontowania dodatkowych lamp w nh serii tsa , w oryginalnych miejscach , moja wersja jest prawdopodobnie uboższa , ponieważ ma tylko założone po 2 z przodu i 2 z tyłu lampy i chciałbym go wzbogacić o jeszcze dwie . O co dokładnie mi chodzi zaznaczyłem na zdjęciach. Panel włączników mam taki jak na zdjęciu wszystkie przyciski działają , ponieważ jak wcisne podświetlają się. Moje pytanie którędy muszą być poprowadzone kable do tych dodatkowych lamp  ?? albo jak poprawnie podłączyć , nic jeszcze konkretnie nie rozbierałem na razie chcę się Was poradzić  . Z góry dzięki za każda odpowiedź . 



    • Przez redbull
      New Holland T6.155 pokazuje błąd 17981 no i piszczy STOP, wie ktoś może od czego ten błąd?
    • Przez gorskip725
      Witam, niedawno kupiłem New Holland ts110a. Po odpuszczeniu hamulca ręcznego zaczyna piszczeć, a po chwili mruga kontrolka P. Nie mogę włączać biegów rewersem - pokazuje się CP; to znaczy, że muszę wcisnąć pedał sprzęgła, i tak za każdym razem, gdy chcę zmienić kierunek jazdy. Nie mam do niego żadnej instrukcji obsługi ani nie wiem, jak można sprawdzić kody błędów. Czy miał ktoś już podobny problem.?
    • Przez lukasz2207
      Czy posiada ktoś zdjęcia podłączenia sprężarki pneumatyki do new holland ts
    • Przez Okisz
      Czesc, 
      Planuje zrobić wymiane oleju hydraulicznego w mojej t6.
      Z racji ze ten sam idzie do mostow i zwolnic i wszedzie oprocz silnika trzeba mi go 80 litrow.
      Na alledrogo ambra multi g to koszt okolo 2200 za 80l.
      W serwisie nh zaproponowali mi zamiennik z shella spirax s4 txm. Na 80.litrach wychodzi 600zl taniej. Akurat prawie na filtr...
      Normy ma te same i parametry. Uzywacie go moze u siebie? 
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v