Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Mam kilka pytań odnośnie Ceres 95x mwm 1.--  2. Gdzie dokładnie jest regulator ciśnienia hydrauliki? Wiem ze gdzieś za prawym tylnym kołem, ale czy trzeba zdejmowac koło żeby przykręcić dławik? 3. Wolno podnosi, ciśnienie na wyjściach hydraulicznych na wolnych obrotach było chyba 120 bar, na 2200rpm było 300... Pompa do regeneracji czy można to jakoś wyregulować? 

Edytowane przez barteko1
Opublikowano

Do mnie mam że Ceres to jest młodszy brat 103.54 w wersji Tractronic więc .1.?      2.Za prawym tylnym kołem jest rozdzielacz zewnętrzny,  od dołu powinna być duża nakrętka, a od góry idzie przewód do rozdzielacza podnośnika. Lepiej jest zdjąć koło, jak masz wytrzymały klucz z przedłużką to w pare minut spokojnie zdejmiesz i masz elegancki dostęp.   3. Jak bardzo kopci z odmy to pewnie są już zużyte pierścienie. W moim przypadku udało sie wymienić same pierścienie bo tuleje były bez progów i było znać jeszcze honowanie.   4. 300 bar to za dużo powinno być max 185 bar Trzeba sprawdzić zawór. Jeśli pompa dała 300 bar to jest w dorym stanie, bo gdyby była zurzyta, to nawet na zimnym oleju przy 2200 obrotach nie uzyskałbyć 185 bar.  5. Czy oprócz kontrolki stop nie świeci się wtedy jakaś kontrolka od ciśnienia oleju? Wspomaganie i rozłanczanie napędu dobrze działa? Podnośnik nie podskakuje, po zgaszeniu nie opaduje? 

Opublikowano

Żadna inna kontrolka sie nie swieci, wspomaganie działa dobrze, napęd tak samo rozłącza, podnośnik nie sprawdzałem czy opada.


Pierscienie zmieniales sam? Jaki koszt?

Opublikowano

NIe pamiętam, jaki koszt tych pierścieni, ale oprócz pierścieni regenerowałem głowice i zakładałem nowe końcówki wtrysków. Niby blok powinno sie planować, ale musiałbym całkiem rozebrać sinik i skręciłem bez planowwania. Już drugi rok chodzi i nie wywaliło żadnej uszczelki. To był silnik D226-6 bez turba.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kamcioxxxx
      Problem z przednim napędem nie rozłącza go do elekto zaworu napiecie dochodzi przewod z białym paskiem
       
      Zauważyłem ze w filtrach hydraulicznych pojawiły sie opiłki  
      Na wyświetlaczu pokazuje ze naped jest zalonczony  albo wyłączony ale w żaden sposób go nie rozłącza 
       
    • Przez lukasz51195
      Witam,Panowie montowała ktoś z was filtr oleju PP89 do Renualt 461? W chwili obecnej mam założony pp49 ale Pan mi w sklepie powiedział żeby nie kombinować i zostać przy pp49 bo np 3p takie mają a PP89 ..ma inne ciśnienie otwarcia zaworu bypass czy jakoś tak" i że np w zimne dni silnik może nie mieć dobrego smarowania na zimnym silniku. Widziałem też że ludzie zakładają  Manna w 930 ale jak pan mi pokazał jakiś zamieik z Sędziszowa to strasznie mały ten filtr.Pozdrawiam 🙂

    • Przez SzymonLaziuki
      Witam. Dokładał ktoś napęd na przód do renault 75-32/34
      Macie jakieś doświadczenia?
       
    • Przez lysonek
      Witam. Zna ktoś kogoś kto naprawi albo sprawdzi sterownik skrzyni biegów od renault ares 640?(okolice kalisz/konin/sieradz)
    • Przez krzysiekb37
      Poszukuję osoby do kalibracji skrzyni biegów do Renault 120.54. Jeśli macie taką osobę poproszę o numer telefonu, dziękuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v