Skocz do zawartości

Case MX 135 - podłączenie ładowacza

karol2306

Przez karol2306
w Case

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

karol2306 Rekrut

karol2306

Opublikowano
Opublikowano

Witam

Zakupiłem ładowacz polskiej firmy i mam problem z podłączeniem rozdzielacza. Rozdzielacz jest oczywiście z opcja LS.

 

Po podłączeniu przewodów zasilania, powrotu i LS w złącza Power Beyond ciśnienie dochodzi do w/w rozdzielacza lecz wtedy przestaje działać wspomaganie. Po odłączeniu samego  LS przy kostce Power Beyond, wspomaganie działa a po ruszeniu dżojstikiem od ładowacza z przewodu LS od rozdzielacza ładowacza leci olej pod ciśnieniem.

W serwisowce znalazłem schemat złącza Power Beyond i w miejscu podłączenia LS jest jakiś zawór.

Tylko co to za zawór???

Wydaje mi się że jest to zawór jednokierunkowy który działa tylko w kierunku od rozdzielacza ładowacza do Power Beyond i nie pozwala ciśnieniu z PB przejść w drugą stronę co tłumaczyło by pojawiające się ciśnienie na przewodzie od LS.

 

Ktoś ma może wiedzę i mógł by się podzielić czy to faktycznie jest zawór jednokierunkowy i co robię nie tak???

Pozdrawiam

 

 

IMG_20210326_165316[1].jpg

PB.jpg

Ed2000 Rekrut

Ed2000

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

W jaki sposób masz podłączony tur pod płytę Pb:

 

Plyta Pb R-powrót- rozdzielacz tur T

Plyta Pb O- wyjście -rozdzielacz tur P

Plyta Pb S- sygnał -rozdzielacz tur Ls

I czy trzeba jakiś dodatkowy zawór o którym pisałeś i jakiej firmy masz tur jak można wiedzieć.

Edytowane przez Ed2000
karol2306 Rekrut

karol2306

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Tura mam z Inter-tech.

Podłączenie to:

 R- powrót 

O- zasilanie

Sl- sygnał  LS.

W gniazdo SL musisz założyć jeszcze zawór hydrauliczny jednokierunkowy do LS będzie głupiał. 

 

 

rastamaniak Nowicjusz

rastamaniak

Opublikowano
Opublikowano

Witam możesz podesłać fotki twojego podłączenia tura. Dziś zakupiłem quicke do mx 110 i muszę go jakoś podłączyć. Zauważyłem że z rozdzielacza wychodzą 3 przewody gruby cieńszy i LS 

20211129_105713.jpg

Bartekkul Nowicjusz

Bartekkul

Opublikowano
Opublikowano
Dnia 29.11.2021 o 08:37, karol2306 napisał:

Tura mam z Inter-tech.

Podłączenie to:

 R- powrót 

O- zasilanie

Sl- sygnał  LS.

W gniazdo SL musisz założyć jeszcze zawór hydrauliczny jednokierunkowy do LS będzie głupiał. 

 

 

Witam , może Pan podesłać link jakiś  jaki zawór założyłeś a raczej z jakim przepływem oleju i ciśnieniem otwarcia zaworu , właśnie montuję ładowacz i kostkę dorabiam sobie sam  i nie chce celować z zaworem tylko żeby odrazu wszystko działało jak powinno być . 

karol2306 Rekrut

karol2306

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Czesc

Z tego co pamiętam to taki zawór założyłem. Sprawdź jaki gwint jest w płycie i dobierz do tego zawór z odpowiednim gwintem.

https://www.google.com/search?q=zawór+hydrauliczny+jednokierunkowy+3%2F8&client=firefox-b-d&sxsrf=AOaemvKU7fIEglMAekzHfxCEDr94NrYPVQ%3A1639499548535&ei=HMe4YZWCIIP2qwGYlqLgCA&ved=0ahUKEwiVgMzh2-P0AhUD-yoKHRiLCIwQ4dUDCA0&uact=5&oq=zawór+hydrauliczny+jednokierunkowy+3%2F8&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAMyBQgAEM0CMgUIABDNAjIFCAAQzQIyBQgAEM0CMgUIABDNAjoHCAAQRxCwAzoGCAAQFhAeOggIIRAWEB0QHkoECEEYAEoECEYYAFC4BViANGCdNmgFcAJ4AIABrgGIAdcGkgEDNS4zmAEAoAEByAEIwAEB&sclient=gws-wiz

Bartekkul Nowicjusz

Bartekkul

Opublikowano
Opublikowano
Dnia 14.12.2021 o 17:35, karol2306 napisał:

Czesc

Z tego co pamiętam to taki zawór założyłem. Sprawdź jaki gwint jest w płycie i dobierz do tego zawór z odpowiednim gwintem.

https://www.google.com/search?q=zawór+hydrauliczny+jednokierunkowy+3%2F8&client=firefox-b-d&sxsrf=AOaemvKU7fIEglMAekzHfxCEDr94NrYPVQ%3A1639499548535&ei=HMe4YZWCIIP2qwGYlqLgCA&ved=0ahUKEwiVgMzh2-P0AhUD-yoKHRiLCIwQ4dUDCA0&uact=5&oq=zawór+hydrauliczny+jednokierunkowy+3%2F8&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAMyBQgAEM0CMgUIABDNAjIFCAAQzQIyBQgAEM0CMgUIABDNAjoHCAAQRxCwAzoGCAAQFhAeOggIIRAWEB0QHkoECEEYAEoECEYYAFC4BViANGCdNmgFcAJ4AIABrgGIAdcGkgEDNS4zmAEAoAEByAEIwAEB&sclient=gws-wiz

Założyłem właśnie taki i mam problem , kiedy skręcam kołami zwiększa  się ciśnienie w zasilaniu i olej leci przez rozdzielacz tura.

karol2306 Rekrut

karol2306

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano
22 godziny temu, Bartekkul napisał:

Założyłem właśnie taki i mam problem , kiedy skręcam kołami zwiększa  się ciśnienie w zasilaniu i olej leci przez rozdzielacz tura.

Sprawdź czy w dobrą stronę założyłeś zawór zwrotny.

djmaryn07 Nowicjusz

djmaryn07

Opublikowano
Opublikowano
Dnia 28.03.2021 o 10:39, karol2306 napisał:

Witam

Zakupiłem ładowacz polskiej firmy i mam problem z podłączeniem rozdzielacza. Rozdzielacz jest oczywiście z opcja LS.

 

Po podłączeniu przewodów zasilania, powrotu i LS w złącza Power Beyond ciśnienie dochodzi do w/w rozdzielacza lecz wtedy przestaje działać wspomaganie. Po odłączeniu samego  LS przy kostce Power Beyond, wspomaganie działa a po ruszeniu dżojstikiem od ładowacza z przewodu LS od rozdzielacza ładowacza leci olej pod ciśnieniem.

W serwisowce znalazłem schemat złącza Power Beyond i w miejscu podłączenia LS jest jakiś zawór.

Tylko co to za zawór???

Wydaje mi się że jest to zawór jednokierunkowy który działa tylko w kierunku od rozdzielacza ładowacza do Power Beyond i nie pozwala ciśnieniu z PB przejść w drugą stronę co tłumaczyło by pojawiające się ciśnienie na przewodzie od LS.

 

Ktoś ma może wiedzę i mógł by się podzielić czy to faktycznie jest zawór jednokierunkowy i co robię nie tak???

Pozdrawiam

 

 

IMG_20210326_165316[1].jpg

PB.jpg

Witam,czy ten zawór jednokierunkowy ma być przy rozdzielaczu czy przy płycie PB ?

karol2306 Rekrut

karol2306

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano
Dnia 3.03.2024 o 11:45, djmaryn07 napisał:

Witam,czy ten zawór jednokierunkowy ma być przy rozdzielaczu czy przy płycie PB ?

Czesc

Ja dałem przy płycie PB ale jak dasz przy rozdzielaczu to i tak spełni swoje zadanie. pozdo

Plaża Nowicjusz

Plaża

Opublikowano
Opublikowano

Witam ja mam problem z turem założyłem mowy tur do case MX 120 i zawór zwrotny na LS i przy pracy buczy pompa i jest wysokie ciśnienie na węży zasilającym asz cały drży i nie wiem jaka jest tego przyczyna 

djmaryn07 Nowicjusz

djmaryn07

Opublikowano
Opublikowano
W dniu 28.03.2021 o 10:39, karol2306 napisał(a):

Witam

Zakupiłem ładowacz polskiej firmy i mam problem z podłączeniem rozdzielacza. Rozdzielacz jest oczywiście z opcja LS.

 

Po podłączeniu przewodów zasilania, powrotu i LS w złącza Power Beyond ciśnienie dochodzi do w/w rozdzielacza lecz wtedy przestaje działać wspomaganie. Po odłączeniu samego  LS przy kostce Power Beyond, wspomaganie działa a po ruszeniu dżojstikiem od ładowacza z przewodu LS od rozdzielacza ładowacza leci olej pod ciśnieniem.

W serwisowce znalazłem schemat złącza Power Beyond i w miejscu podłączenia LS jest jakiś zawór.

Tylko co to za zawór???

Wydaje mi się że jest to zawór jednokierunkowy który działa tylko w kierunku od rozdzielacza ładowacza do Power Beyond i nie pozwala ciśnieniu z PB przejść w drugą stronę co tłumaczyło by pojawiające się ciśnienie na przewodzie od LS.

 

Ktoś ma może wiedzę i mógł by się podzielić czy to faktycznie jest zawór jednokierunkowy i co robię nie tak???

Pozdrawiam

 

 

IMG_20210326_165316[1].jpg

PB.jpg

 

Witam które wejście na tym rozdzielaczu to wejście do LS? Bo sa dwa z boku z lewej strony, mniejsze czy większe to LS?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Podobna zawartość

    • karola44
      Stary IH jako zamiennik siuntki.
      Przez karola44
      Witam.
      Od dłuższego czasu zbieram informacje na temat starych serii traktorów international harvester x23 i x74.
      Przymierzam się do zakupu własnego traktora do okazjonalnego użytku domowego. Gospodarstwa rolnego nie posiadam, jakiś ogródek, który ewentualnie mógłbym w przyszłości powiększyć. Jednak często potrzebuje zapiąć trolla na tył i nim coś pogrzebać. Przyciągnąć kilka ton piachu, czy ziemi i później to zagospodarować. Przy tych wszystkich robótkach jest potrzeba wykonania kilku przelotów po około 15 km. 
      W domu jest dostępna siuntka, która jest własnością brata. Siuntka jaka jest wszyscy doskonale wiemy. Daje radę, ale jest bez kabiny i ogólnie nienawidzę tej konstrukcji.
      Ograniczeniem jest budżet. Wiadomo im taniej tym lepiej, ale okolice 20000 zł to taka realna kwota.
      Biorąc pod uwagę parametry techniczne c360, czyli moc około 50KM, wagę około 2,5T, udźwig podnośnika, rozmiary i zwrotność, prędkość jazdy naturalnym zamiennikiem dla siuntki jest IH 523, 553, 533, 633, 454. Lub czterocylindrowe 624,574,674. 
      Czy znajdą się tutaj użytkownicy tych traktorów i mogliby się wypowiedzieć na ich temat? Może właśnie mają porównanie z siuntką? 
      Jestem bardzo dużym fanem silników d179, czyli trzycylindrowego ih montowanego w tych ciągnikach. 
       
    • kurzyn198
      Case mx 135 schemat elektryczny
      Przez kurzyn198
      Witam wszystkich
      Posiada ktoś z was schemat elektryczny do Case Mx 135. Padły mi kierunkowskazy, bezpiecznik jest ok, przerywacz jest sprawny (podmieniałem ze sprawnego ciągnika), awaryjne działają, a kierunków brak.
    • roxor
      Case mx 135
      Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Winner
      Case MX100C
      Przez Winner
      Witam, niedawno kupiłem Case MX100C z drugim kompletem kół do miedzyrzędzi, sprzedający twierdził że kiedyś gdy kupował ten komplet to szukał i dobrał prawidłowo rozmiary żeby przód zgrywał się z tyłem ale ja mam wątpliwości ponieważ przód jest w tym zestawie prawie łysy a tył z 85% jeszcze ma, może ktoś pomorze i sprawdzi czy dobrze dobrane wymiary czy trzeba inną kombinację. Chcę wymienić te łyse z przodu i nie chciałbym kupić opon które nie będą pasowały rozmiarem. Obecnie jest tak jak widać na zdjęciach.

    • marek_99
      Kalibracja skrzyni case puma 140
      Przez marek_99
      Witam Mógłby mi ktoś powiedzieć Jak wejść w menu kalibracji skrzyni powershift Case Puma 140 z 2021r. Wiem że w NH trzeba wcisnąć dwa guziki na raz ale tu nie ma takiej możliwości. Z góry dziękuję za odpowiedź.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v