Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, Mam problem ze swoim 4514, a mianowicie używam tura. Problem zaczą się gdy przełączone zostało na druga sekcje na rozdzielaczu i ramiączka podniosły sie na maxa, szybko to wyłączyłem ponieważ zaczęło coś pykać. I od tamtej pory (używam tura na 1 sekcji nie wiem co ojca podkusiło aby przełączyć na 2 sekcje) potym incydencie jak przełączę na środek i wajchą opuszczę ramiączka one się opuszczają lecz tylko do połowy i stoją jak kamień.(nie wiem czy to przełączenie miało jakiś wpływ) Nic więcej w dół nie chcą pójść wiecie może jaka jest przyczyna?? Próbowałem podnosić opuszczać, ale nic to nie dało.

Inf. może które będą pomocne, została wymieniona pompa i wszystko grało i śmigało po wymianie pompy.

Opublikowano

Ale których,??

Mam jeden siłownik wspomagający podnośnik... Lecz mi się wydaje że to nie to. Ponieważ rękami podniosę do góry raptowinie je puszcze i one do tej połowy spadna bez problemu ale niżej nie chcą.....

Opublikowano

Wracam po dośc dl. przerwie. i sprawdzeniu poleconego sposobu. fakt pomogło. Jak olej spuściłem z siłownika wspomagającego ramiączka opadły. lecz wystarczyło że odpaliłem Ciągnik (przy opuszczonej wajse do dołu) a ramiączka podniosły się znów do połowy. wczym może być problem ?? jakaś regulacja?? tylko co do czego?? bo nic zaczepiane nie było. Pozdro. i dzieki za pomoc.

Opublikowano

Powiem tak. ztyłu wychodza 4 przewody i tam na szybko złączki jest podłączony tur. i na rozdzielaczu pod siedzeniem przerzucam na 1 sekcje (wajche na 1 od siedzenia na cisnienie) i tur działa. A jak rozdzielacz na środek to normalnie na podnośnik... Jeśli oto Ci chodziło.

Opublikowano

Ściągnij siedzenie i wąż od rozdzielacza [zasilający, cieńki] podłącz z drugiej strony zaworu [na wyjście 2]i do używania ładowacza używaj wyjścia 2, zobacz co się wtedy będzie działo.

Opublikowano

Heh bez mechaniora sie chyba nie obejdzie. Lecz teraz zaobserwowałem. Jak opuszczam wajche rammiona nie ida na sam dól, lecz jak pociągne dociążanie tą 2 wajche, to wtedy ramiona opadną.

Opublikowano

Witam, temat wrócił jak bumerang.

 

Rozmawiałem z mechanikiem powiedział, że tak ma być ale coś mi tu niegra ( ten sam który mi zakładał tę pompę podnośnikową).

 

Teraz mam zdjęcia i pokaże wam co mi się dzieje. Jest chwila czasu więc może doradzicie i jakoś sam to zrobie, bo płacić kolejne 300 czy 500 zł za to że przyjedzie poduma i coś popsztyka to mi sie nie widzi;/

 

A więc tak jak opisywałem wyżej, ale przypomnę.

Problem jest tylko przy ramieniach (tur działa należycie)

Po przelączeniu na rozdzielaczu - podnośnik

 

wajchy będę nazywał dociążania - żółta, podnośnik lekki - biała

Dzieje się tak poniżej zdjęcia.

 

Tak wygląda ustawienie dla podniesionych ramiączek max do góry. ( gdy wezmę biała wajche wyżej pompa pyka.)

podniesiony.jpg

 

Tak wygląda dla ramiączek zalęży jak patrzeć do połowy podniesionych lub do połowy opuszczonych.

do-polowy.jpg

 

Tak dla ramiączek opuszczonych do końca:

opuszczony.jpg

 

Tak zaś radziłem sobie z podnoszeniem kolca do bel.

Żółtą wajchą podnosiłem i opuszczałem,

Lecz problem jest tego typu, jak na zdjęciu wajchą przekroczę dorysowaną czerwoną linie, w dół lub w góre, ramiona albo podnoszą się maksymalnie w górę , lub też maksymalnie w dół opadają.

 

Dla opuszczania max w dół

zakres-1.jpg

Dla podnoszenia max w góre

zakres-2.jpg

 

Może w takim zakresie mi podnosiło bo kolec lekki jest, ale wychodzi nato, że cały zakres regulacji nie jest używany, tylko ten próg gra role albo w góre albo wdół (nie można kolca zatrzymać np w połowie czy pod takim kontem jaki sobie zażyczymy. Na białą wajchą (lekki podnośnik) nie da się pracować bo zakres jest tylko od maxymalnie podniesionego do jakiejś połowy.

 

Myśle, że opisałem problem teraz wmiarę dokładnie.

 

Nie wiem co z tym zrobić może macie jakieś pomysły. ?? Jak zrobić aby wszystko działało tak jak powinno.

 

Mam ursusa 3512 i tam wszystko pracuje tak jak powinno można ustawić każdy kont podnoszenia itp.

Opublikowano

Regulacji siłowej- okrągła gałka z żółtą skalą to nigdy nie używaj do precyzyjnego ustawienia cięgieł (np. podczas zaczepiania maszyn pod TUZ, czy do ich ustawienia na daną wysokość, gdy oczywiście nie są zagłębione w ziemi). Do tego celu używaj regulacji pozycyjnej- prostokątna gałka z czerwoną skalą (u Ciebie akurat się wytarła i jest biała).

Nie wiem co tam pogmerałeś z turem i jego podłączeniem- nie mam tura przy moim 4514 to się nie znam i się nie wypowiadam. Co do podnośnika TUZ to regulacja pozycyjna powinna działać bezproblemowo w każdym zakresie wysokości.

To, że masz stukanie przy maksymalnie uniesionych cięgnach to się nie przejmuj, ten tym tak ma. Oczywiście same podniesione cięgna nie dają tego objawu. Dopiero jak jest podczepiona jakaś maszyna. U mnie im cięższa tym mocniej słychać owe pukanie/stukanie. Temat przerabiany na AF bardzo dawno. O ile pamiętam, to albo jakiś problem z zaworem przeciążeniowym albo z pompą- ale dokładnie nie wiem, więc proszę aby mnie poprawić jak coś. U mnie to puka już od kilku ładnych lat- jeżdżę i żyję ;). Jak ktoś się pyta czemu tak wali w nim, to mówię, że pewnie zaraz się rozleci... :).

Opublikowano

Co do pierwszego zdjęcia to w tej pozycji ramiona są już maksymalnie do góry tak?

A jak tą dźwignię z kwadratową gałką przesuniesz do końca do tyłu to opada tylko do połowy?

 

Jeśli dobrze to zrozumiałem to wystarczy wyregulować pod kabiną cięgiełka od sterowania podnośnikiem.

Opublikowano

Co do pierwszego zdjęcia to w tej pozycji ramiona są już maksymalnie do góry tak?

A jak tą dźwignię z kwadratową gałką przesuniesz do końca do tyłu to opada tylko do połowy?

 

Tak dobrze zrozumiałeś.

 

 

Jeśli dobrze to zrozumiałem to wystarczy wyregulować pod kabiną cięgiełka od sterowania podnośnikiem.

 

Tak na to by wyglądało,

Tylko mam pytanie. gdy przełącze pod siedzeniem rozdzielacz na wyjście (1 tur) wajche biała - kwadratową, przesówam tam dalej i ona przeskakuje na ciśnienie. ( w dobrym miejscu)

 

I tu moje pytanie jak cięgiełkami przestawie to miejsce przeskoku na ciśnienie nie zmieni się??

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez szewczyk40
      Witam. 
       
      po wymianie pomp w ursusie 5714 i regeneracji podnośnika (nowy korpus, cylinder, tłok) pękł w krótkim czasie drugi cylinder. Ktoś wie co może być przyczyną ewentualnie co sprawdzić? 
    • Przez pudło
      Przymierzam się do zakupu łącznika hydraulicznego kat.2 ,próbowałem znaleźć opinie użytkowników tych łączników , ale nie znalazłem.
      Prośba do Osób posiadających i użytkujących o wypowiedzenie się na ten temat (chodzi mi o opinie , czy warto w to zainwestować , czy pomaga w pracy?
      Znalazłem taką ofertę https://www.olx.pl/oferta/cieglo-lacznik-gorny-kategoria-2-hydrauliczny-renault-urusus-mf-CID757-IDxuKwl.html#68df930bac;promoted
       
       
    • Przez Ciekawski123
      Mam taki problem z EHR w Agrotron. Podnośnik nie może domknąć zaworu na podnoszeniu, zawsze brakuje ok 5 cm w każdym położeniu ustawienia wysokości. Problem pojawił się po naprawie rozdzielacza ale, było to sprawdzone i firma twierdzi że jest ok. Mam wrażenie że cewka dostaje za mały prąd pod koniec  unoszenia i nie może uzyskać żądanej wysokości. Zastanawiające jest też to że nie działa przycisk unoszenia na błotniku. Wymiana przycisku nic nie dała. Czujnik wysokości zmieniony i też żadnej poprawy.  Co może być powodem takiej awarii? 
    • Przez Kondzio342
      Panowie jak zrobic zeby podnosnik jak i hydraulika chodzila razem w 3512. Bo gdzies kiedys widzialem ze mozna przerobic inny rozdzielacz boczny węże i da sie to ogarnac. Czy ktos takiego cos robił???
    • Przez rolnikgospodarny95
      Witam was podniosłem pokrywę  hydrauliczna bo przekładaliśmy pierścienie na tłoku a nie zaznaczyliśmy wcale jak jest położona ta długa dźwignia pionowa co styka się z dźwignia zaworu na pompie hydraulicznej. Jest do was pytanie JAKIE POWINNY BYĆ PARAMETRY USTAWIENIA TEJ DZWIGNI PIONOWEJ????? 
       
       
      Za odpowiedź serdecznie wam dziękuję 😊
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v