Silnik z Zetora 7211 do Zetor 5245 czy da się dokupić dłuższy wał przedniego mostu ?

[Daniels18]

Witam. Jak temacie chciałbym wstawić 4 cylindrowy silnik do Zetora 5245 i teraz mam takie pytanie czy da się dokupić dłuższy wał przedniego mostu ? Bo chyba ten będzie za krótki prawda ? I jakie jeszcze rzeczy jeszcze trzeba by było wymienić na dłuższe przy takim zabiegu ?

Pozdrawiam

[wojtal24]

pewnie trzeba bedzie zalozyc wal od 7245 lub 6245

[Daniels18]

Czyli raczej się da zrobić taki zabieg żeby dać ten większy silnik ?

 

[slawek74]

tylko przedni most w 52 delikatniejszy

[wincenty5]

Były 6245 z lekkim mostem takim jak w 5245 i od takiego szukaj wału

[przemekuliski]

a jaki wgl powód zmiany silnika?

[Kacperkuj-pom]

Możesz przedłużyć wal odpowiednią firma to zrobi i wywazy

[Daniels18]

7 minut temu, przemekuliski napisał:

a jaki wgl powód zmiany silnika?

Chciałbym mieć 4 gary bo mocniejszy silnik i chyba lepszy od tych 3 cylindrów. A tak wgl to ten co ja mam wszędzie się leje remont generalny trzeba by było robić.

[przemekuliski]

a jest dla ciebie sens kilku tysięcy wsadzić aby zyskać 10 koni? bo taniej ci wyjdzie remont i montaż turbo

[Daniels18]

Przed chwilą, przemekuliski napisał:

a jest dla ciebie sens kilku tysięcy wsadzić aby zyskać 10 koni? bo taniej ci wyjdzie remont i montaż turbo

W sumie nad turbem wgl nie myślałem. Na pewno będzie taniej, bo tu jeszcze trzeba maskę zmieniać bo ta za krótka będzie. Ale tak wgl te 4 gary nie są lepsze ciężej go zdusić bo o jednego gara ma więcej lepiej zapala w zimie chyba też. Nie wiem pytam się chciałbym widzieć opinie innych może i to nie ma sensu ale pytam, bo mamy zetora 5511 dużo lepiej to chodzi od tego

[mds212]

4 garki 3 to przepasc duza. Niby 15 koni okolo ale roznica bedzie duza. WOlalbym silnik 4 garkowy bez turbo niz do tej 3 turbo pchac

[Daniels18]

1 godzinę temu, mds212 napisał:

4 garki 3 to przepasc duza. Niby 15 koni okolo ale roznica bedzie duza. WOlalbym silnik 4 garkowy bez turbo niz do tej 3 turbo pchac

No właśnie też tak uważam. Nie wiem jak teraz czy lepiej to turbo czy 4 gary.

[mds212]

Jak amsz silnik w dobrych pieniadzach to wiadomo ze silnik. Za pare lat CI mocy braknie to wtedy uturbisz 4 garowego.

[wojtal24]

ja bym sie nie bawil w przerobki tylko opierdolil bym 5245 i dolozyl ta kase co na silnik i kupil 7245 orginal to orginal a te przerobki to pozniej i ciezko sprzedac

[mds212]

Niby tak ale tu nie ma zadnych przerobek. Wszytsko pasuje plug and play. Wykrecasz stary zakladasz nowy i jezdzisz

[Daniels18]

2 godziny temu, mds212 napisał:

Niby tak ale tu nie ma zadnych przerobek. Wszytsko pasuje plug and play. Wykrecasz stary zakladasz nowy i jezdzisz

No właśnie tu nie ma przeróbek bo wszystko pasuje normalnie na oryginalnych częściach, no nic dzięki wielkie za podpowiedzi jeszcze będę myślał co i jak ale bardziej bym wolał ten silnik 4 cylindrowy bo ten jeden gar dużo daje widzę to po tym naszym Zetorze 5511

 

A ten przodek co jest w 5245 to nie ma blokady, a te ciężkie mosty 7245 już mają blokadę prawda ?

Edytowane 10 Grudnia 2020 przez Daniels18

[mds212]

Blokada to była opcja dodatkowa, wiec niewszystkie maja.