Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam wszystkich. Mam takie pytanie, jadąc ciągnikiem ulicą 40 km/h czuć dziwny zapach jakby paląca się guma, olej, trudno określić. W pracach polowych tego nie ma. Może ktoś spotkał się z czymś takim?
Opublikowano

Ja miałem w zetorze 7211 podobna sprawę . W czasie jazdy było czuć bardzo intensywnie palone hamulce a w orce jak by mniej. Okazało się po przyłożeniu ręki że z tyłu od prawej strony na tylnym moście był bardzo gorący aż zaczął iść dym. Zapowietrzone hamulce a winą było zbyt wysoko podkręcony pedał hamulca po remoncie. Jeżeli coś w twoim ciągniku było naprawiane, regulowane to tu bym szukał przyczyny. Najlepiej będzie jak po jeżdzie przyłożysz rękę do pasków do kół do hamulców czy do korpusu na pewno będzie gdzieś bardzo gorące. A tak po drugie co to za celtis . Jaką ma skrzynie ,może to tarczki w skrzyni albo sprzęgło . W transporcie leci się najwyższym biegiem a w polu tym najdogodniejszym. Spróbuj jechać drogą takim biegiem jak w polu. Jak nie będzie nic czuć to wiadomo że ślizga na najwyższym biegu.   Nie mam takiego ciągnika ale na takiego poluję. 

Napisz coś więcej o nim. Od kiedy go masz z czym pracujesz. Pozdrawiam.     

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez SzymonLaziuki
      Witam. Dokładał ktoś napęd na przód do renault 75-32/34
      Macie jakieś doświadczenia?
       
    • Przez lysonek
      Witam. Zna ktoś kogoś kto naprawi albo sprawdzi sterownik skrzyni biegów od renault ares 640?(okolice kalisz/konin/sieradz)
    • Przez krzysiekb37
      Poszukuję osoby do kalibracji skrzyni biegów do Renault 120.54. Jeśli macie taką osobę poproszę o numer telefonu, dziękuje.
    • Przez kamilTS
      Panowie, 
      Za każdym razem gdy uruchomię ciągnik, świeci się lampka ostrzegawcza od EHR (zaznaczona na zdjęciu) - nie działa wtedy podnośnik. 
      Po kilkukrotnym ruszeniu lewego pokrętła lampka gaśnie i wtedy wszystko działa jak należy.
      Lampka zapala się zawsze po naciśnięciu regulacji podnośnika z zewnątrz (tej na błotnikach) oraz przy wyłączeniu i włączeniu silnika.
      Ciągnik jest u mnie już od jakiegoś czasu, wcześniej był u mojego znajomego i to już się od około dwóch lat w tym ciągniku dzieje. 
      Poza tym, że zawsze trzeba poruszać raz w lewo, raz w prawo aby lampka zgasła nic się z funkcjonowaniem podnośnika nie dzieje ale chciałbym to wyeliminować.
      Czy ktoś z Was miał taki przypadek i podzieli się informacją co należy naprawić aby to wyeliminować?

    • Przez czyzykmarek
      Pozdrawiam grupowiczów.Renault 103.54 Może ktoś ma dostęp i mógłby podesłać schemat tylnej prawej półosi a najlepiej z numerami części.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v