Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

witam

mam propozycje kupna ciagnika w dobrej cenie  jak w temacie ,ale trzeba go zarejstrowac jako zabytek(jeszcze nie zgłebiłem dlaczego ) z jakimi ograniczeniami wiaze sie taka rejestracja? bede mógł nim normalnie pracowac w polu i poruszac sie po drogach publicznych? na co zwrocic uwage ?bede wdzieczny za kazda odpowiedz bo nie chciałbym sie wpiepszyc w jakis syf.

Opublikowano

Ciągnik zarejestrowany jako zabytek możesz używać do normalnych prac polowych itp. oraz poruszać się po drogach publicznych.

Na ubezpieczenie OC dla ciągnika zabytkowego powinna być ulga.

Robisz przed rejestracją przegląd techniczny dla pojazdów zabytkowych (potrzebne będą dokumenty od konserwatora zabytków i rzeczoznawcy). Jeśli traktor będzie używany do celów prywatnych, niezarobkowych, to przegląd techniczny będzie bezterminowy. 

Aby wyjechać ciągnikiem zabytkowym po za granicę Polski, będzie potrzebna pisemna zgoda konserwatora zabytków.

Ciągnik zostanie wpisany do rejestru pojazdów zabytkowych.

Pojazd musi być cały czas sprawny technicznie. Nie można w nim wprowadzać żadnych zmian konstrukcyjnych i wizualnych. Dopuszcza się za zgodą konserwatora zabytków, wprowadzenie zmian, na takie jakie występowały w produkowanych seryjnie ciągnikach, np.: montaż ładowacza czołowego, takiego jaki był montowany na tym ciągniku w latach jego produkcji, tak samo z montażem kabiny itp.

Ciągnik zabytkowy musi mieć główne podzespoły oryginalne, czyli silnik, skrzynia biegów, tylny most itp.

Dlaczego chcesz zarejestrować MF255 na zabytek? Ciągnik nie ma dowodu rejestracyjnego?

Może być problem z zarejestrowaniem MF255 na zabytek, gdyż jest to ciągnik  jeszcze bardzo popularny. Nie jestem pewien ale ciągnik musi mieć minimum 35 lat aby móc to zarejestrować na zabytek.

Opublikowano

bergman31dzieki za wyczerpujaca odpowiedz.

nie wiem dlaczgo trzeba zarejstrowac na zabytek ale tak mi powiedział sprzedający,chodzi o jakiąs sprawe spadkową(nie wiem do konca) a moze po prostu nie ma dowodu ,a w takim przypadku  bez dowodu da sie jakos zarejstrowac ciagnik normalnie?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pawelol111
      Witam, jak podłączyć owijarkę do MF 255? Do tej pory używałem tylko jednego gniazda hydrauliki ( przyczepa, prasa). Co i gdzie trzeba przestawić aby owijarkę kręciło w jedną i w drugą stronę w zależności od kierunku przestawienia rozdzielacza?
    • Przez paweleekkk
      Witam serdecznie. Mam problem ze skrzynią w MF 675 a dokładnie jest problem z wbiciem 3 biegu. Pokrywa skrzyni zdemontowana i zastanawiam się czy w widocznych widełkach w tym otworze powinno coś być. Jakaś śruba czy coś? Skrzynia na dwa lewarki z hydraulicznym półbiegiem. Doradzi ktoś?

    • Przez biszu
      Witam.
      Mam pytanie dotyczące hydrauliki.
      Jak podpiąć rozdzielacz z ładowacza bezpośrednio do pompy , aby ominąć wewnętrzny rozdzielacz ?? 
      Cap-- MF 698t
    • Przez piomal1991
      Witam mam pytanie czy ktoś posiada taki model ciągnika od razu mówię nie jest to MF 255 tylko 250, oraz czy ma ktos katalog części lub instrukcję obsługi. Zależy mi na tym bardzo bo nigdzie nie mogę dostać owych papierów:( Jeśli macie ten model to napiszcie coś o nim
    • Przez Rasi
      Witam. 
      Mam taki problem z fergusonem 698 z silnikiem a4.318 spala dużo paliwa. 
      Zaznaczam że paliwo nie dostaje się do oleju ponieważ zamiast pompki na bloku podłączona jest pompka elektryczna. 
      Co oznacza dużo paliwa, przy bronie wirowej 2.5m bez siewnika na areale 2.60ha spalił 130 litrów ropy. 
      Filtr powietrza byl przedmuchany jak co jakiś czas.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v