Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

witam

mam propozycje kupna ciagnika w dobrej cenie  jak w temacie ,ale trzeba go zarejstrowac jako zabytek(jeszcze nie zgłebiłem dlaczego ) z jakimi ograniczeniami wiaze sie taka rejestracja? bede mógł nim normalnie pracowac w polu i poruszac sie po drogach publicznych? na co zwrocic uwage ?bede wdzieczny za kazda odpowiedz bo nie chciałbym sie wpiepszyc w jakis syf.

Opublikowano

Ciągnik zarejestrowany jako zabytek możesz używać do normalnych prac polowych itp. oraz poruszać się po drogach publicznych.

Na ubezpieczenie OC dla ciągnika zabytkowego powinna być ulga.

Robisz przed rejestracją przegląd techniczny dla pojazdów zabytkowych (potrzebne będą dokumenty od konserwatora zabytków i rzeczoznawcy). Jeśli traktor będzie używany do celów prywatnych, niezarobkowych, to przegląd techniczny będzie bezterminowy. 

Aby wyjechać ciągnikiem zabytkowym po za granicę Polski, będzie potrzebna pisemna zgoda konserwatora zabytków.

Ciągnik zostanie wpisany do rejestru pojazdów zabytkowych.

Pojazd musi być cały czas sprawny technicznie. Nie można w nim wprowadzać żadnych zmian konstrukcyjnych i wizualnych. Dopuszcza się za zgodą konserwatora zabytków, wprowadzenie zmian, na takie jakie występowały w produkowanych seryjnie ciągnikach, np.: montaż ładowacza czołowego, takiego jaki był montowany na tym ciągniku w latach jego produkcji, tak samo z montażem kabiny itp.

Ciągnik zabytkowy musi mieć główne podzespoły oryginalne, czyli silnik, skrzynia biegów, tylny most itp.

Dlaczego chcesz zarejestrować MF255 na zabytek? Ciągnik nie ma dowodu rejestracyjnego?

Może być problem z zarejestrowaniem MF255 na zabytek, gdyż jest to ciągnik  jeszcze bardzo popularny. Nie jestem pewien ale ciągnik musi mieć minimum 35 lat aby móc to zarejestrować na zabytek.

Opublikowano

bergman31dzieki za wyczerpujaca odpowiedz.

nie wiem dlaczgo trzeba zarejstrowac na zabytek ale tak mi powiedział sprzedający,chodzi o jakiąs sprawe spadkową(nie wiem do konca) a moze po prostu nie ma dowodu ,a w takim przypadku  bez dowodu da sie jakos zarejstrowac ciagnik normalnie?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateusz0110
      Witam
      Niedlugo zaczynam remont mojego MF 255 , może ktoś podpowie jak I czy wg da się przerobić hydraulika w MF 255 żeby hydraulika była niezależna z podnosnikiem, było by to milion razy wygodniejsze. 
      Dzięki za informacje 
      Np jakbym zalozyl dwa takie rozdzielczego jeden z lewej strony do hydrauliki a drugi po prawej do podnośnika żeby nietrzebabylo przekręcać tej dźwigni pod siedzeniem jets to uciążliwe przy rozsiewaczu do nawozu gdzie jest otwierany hydraulicznie 

    • Przez tiger2911
      Pod koniec roku pojawił się problem wymieniłem tłumik i kolanko z układu wydechowego po zamontowaniu i odpaleniu po dwóch dniach od montażu, podczas pracy pojawia się woda przy połączeniu układu wydechowego. To jeden z problemów bo drugi to ciągnik raz pali jednego dnia a drugiego nie chce odpalić aż gasnie podświetlenie tablicy  akumulator naładowany na maksa 
      Proszę o podpowiedź co mu dolega 
    • Przez tiger2911
      Dzień dobry
      Potrzebuje informacji gdzie są bezpieczniki w massey Ferguson 590 z opisem. Problem z prądem brak kontrolek, nie można zapalić akumulator rozładowany 
       
    • Przez andrev1822
      Jak w temacie. Ostatnimi czasy mam problem z hydraulika. Podnośnik odkąd kupiliśmy podnosił pulsacyjnie i na zgaszonym opadał dość szybko. Przy orce pługami obrotowymi 3x40 waga około 700kg przy obrocie trzeba było gazu dodać. Ale dzisiaj jak założyłem agregat 3.6m to po robocie zaczął wolno podnosić i ciężko było go złożyć. Strasznie szarpie podnośnikiem i można powiedzieć że całym ciągnikiem. Do wymiany pompy? Mam jeszcze trochę roboty w polu 
    • Przez MF255\
      Witam.
      Mam problem z podnośnikiem gdy olej się rozgrzeje to się zacina Tuz (brak reakcji na suwaki) po ostygnięciu wraca gdy przełącze rozdzielacz pod siedzeniem to belki opadają i jest dobrze.
      Nowy filtr hydrauliczny ,zaworek bezpieczeństwa oringi i podkładki na rurce.
      Gdy ciągnik się rozgrzeje to też słychać delikatne drgania . 
      Ma ktoś może pomysł co to może być?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v