akumulator do MF 590

[Grzark]

witam tak jak w tytule jaki polecacie akumulator do MF 590 to jest 4P jak go kupiłem był w nim 175 AH nie za duży trochę?

[przemekuliski]

w 4512 mam 130ah i rozrusznik szybkoobrotowy i w zimę bez problemu odpala

[witejus]

47 minut temu, Grzark napisał:

witam tak jak w tytule jaki polecacie akumulator do MF 590 to jest 4P jak go kupiłem był w nim 175 AH POTEM KUPIŁEM 145AH A TERAZ NIE WIEM JAKI KUPIĆ

to jak poprzedni kupowałeś to wiedziałeś a teraz nie wiesz?

[Rob355]

Ja miałem w mf575 jak dobrze pamiętam 90ah z dość dużym prądem rozruchowym i bez problemu palił nawet w zimę jak trzeba było długo krecić. 

[akmaly]

Jak dużo użytkujesz zimą? Jeśli sporadycznie to wystarczy 120Ah, jeśli często to zdecydowanie nie mniej niż 145 Ah. Na prąd rozruchowy nawet nie patrz, albo patrz na jak najmniejszy przy dużej pojemności. Obecne akumulatory mają coraz mniej ołowiu dlatego wybierz najcięższy z dostępnych w danej pojemności. Najczęstsza przyczyna to spływ masy czynnej, im mniejsze rozładowanie i naładowanie akumulatora tym dłużej się przed tym chronisz, dlatego nie powinno się dobierać akumulatorów o dużym prądzie rozruchowym przy małej pojemności tylko odwrotnie. 

[Grzark]

Zimą mało używany,bo nie prowadzę produkcji zwierzęcej tylko roślinną , więc od wiosny do późnej jesieni jest używany na pełnych obrotach.

[koroll]

akmaly dzieki za ciekawe informacje . ja dodam że ten sam akumulator na pierwszy montaż dla fabryki może być cięższy o około 7 -10 kg w porównaniu do takiej samej pojemności w sklepie . powszechne jest przyklejanie naklejek z wyższą pojemnością niż w rzeczywistości dlatego dobrze jest wybierać akumulator o większej masie. oczywiście jakość wykonania też ma znaczenie .

[akmaly]

Oczywiście, że jakość ma duże znaczenie, tak samo jak odpowiednia eksploatacja.

Jeśli nie używacie ciągników zima lub używacie sporadycznie, to najlepiej wyciągnąć akumulator i od czasu do czasu doładować w go w garażu. Najgorsze dla takich akumulatorów jest głęboki rozładowanie oraz długie przestoje eksploatacji. 

Co do odpalania zimą to zdecydowanie najlepszym rozwiązaniem jest grzałka płynu, nie dość, że łatwo odpala to jeszcze łagodniej pracuje po rozruchu.