Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

Mam problem z hamulcami w case 5150.

Podczas jazdy nagle samo zzchamowalo kolo prawe,pedal zrobił się twardy.ze nie dało się nacisnąć.

Zgasilem ciągnik poczekalem chwilę i już było.

To już drugi raz się stało.

Co może się dziać?

I jeszcze jedno czy mógłby ktoś wrzucić zdjęcie gdzie są odpowietrzniki do hamulców? Będę bardzo wdzięczny.

Pozdrawiam

Opublikowano

Dodam że mam jeszcze ulkad pneumatyczny do przyczep.

Porostu tam są zwykle hamulce: olej ,pompka, tloczek?

A Czy możesz przesłać zdjęcie gdzie są odpowietrzniki?

Czy dużo roboty jest żeby dostać się do tloczkow w tylnym moście?

 

Opublikowano

okazało sie ,że okładzina z tarczy się odkleiła.

i narobiła troche spustoszenia.

jak przyjdzie tarcza i docisk to bede składał.

teraz już wiem jak to jest zrobione.

na tę chwile to nic trudnego.Nie wiem jeszcze jak ustawić te kołki reakcyjne.

ale poszukam w instrukcji.

Opublikowano

Witam wszystkich ponownie.

Problem z hamulcami pozostał.

Niestety po wymianie docisku i tarczy handlowej nadal potrafi złapać hamulce i trakcie jazdy.

Jest to bardzo nieprzyjemne.

I jeszcze dotego hamulce są po prostu bardzo słabe i coś szumi naciskam pedal.

Czy ktoś cos może podpowiedzieć na ten temat?

Chyba to będzie prawa pompka.

Zawsze łapie prawe kolo.

Pozdr 

Opublikowano

Dodam że gdy łapie hamulce.

Pedal robi się tak twardy ze nie da się to nacisnąć.

Pedal jest w górze.

Trzeba chwilę poczekać ponaciskac i wszystko wróci.

Rów idę dodam że oringi na tlokach w moście powymieniane. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Konstanty
      Proszę o podpowiedź co tu dalej sprawdzać. Sprawdziłem ciśnienie spoczynkowe (tzw.low stand-by pressure) na złączu diagnostycznym kompensatora pompy hydraulicznej i wynosi ono ok. 50bar. Ciśnienie to powinno rosnąć przy uruchomieniu elementów układu hydraulicznego a nie rośnie. Zaczęło sie od tego, że ciągnik przestał skręcać. 
      z góry dziękuję za pomoc. 
       
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez pradzik28
      Mam przy kalibracji krok 20 jak ma podnosić klikam Yes i wyskakuje błąd H i F bez górnej kreski, co to za blad ?
    • Przez rafyo
      Witam. Coraz więcej osób wysyła mi zapytanie o kalibrację ehr w casie mx dlatego wrzucę zdjęcia skrenów które posiadam.  Wydaje się to trudne ale trzeba na spokojnie kilka razy to przeczytać i robić krok po kroku.  Pytania o serwisówkę - mam na iso także cięzko coś przesłać dalej i kopiować.
       


      C.D> kalibracji



    • Przez Morra121999
      Witam mam problem z nawiewem w moim case 856xl jest taki problem że nie działa w ogóle próbowałem uruchomić w ten sposób że przewód z zasilaniem na każdy potencjalny bieg i działa mi jakby na drugim i trzecim biegu a jak wezmę próbówką na pierwszy potencjalny bieg to po włączeniu zapłonu cały czas jest prąd dodam że użytkownikiem tego ciągnika jestem dosyć krótki czas i od zakupu już nie działał nawiew  
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v