Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
11 godzin temu, mariusz(ZDUN) napisał:

najczęsciej na siłowniku

W moim przypadku jak w tym poscie jest po wymianie kosci tls i od tantej pory wlasnie jest to ze podnosi sie i opuszcza na przemian. Zadnych wyciekow nie ma. Wszystko czyste i suche.

Dnia 13.01.2020 o 00:19, mariusz(ZDUN) napisał:

To nie czujnik a raczej bardzo w to wątpię, tylko pod komputerem. 

 

Opublikowano

Witam,

mam JD 6310 z 2001r. Mam problem z TLS.

Po odpaleniu podnosi się do góry po chwili (ok. 5s)  opada i na postoju najczęściej jest na dole, a w czasie jazdy pracuje góra dół.

W temperaturze otoczenia do 20 st. nie ma większego problemu, natomiast już powyżej 20 i w pracy cięższej   (prasa belująca)  zaczyna grzać się olej i płyn w chłodnicy. 

pojawiają się czerwone kontrolki od oleju skrzyni i żółty "!".

Był jeden Pan z serwisu stwierdził, że to wina siłowników od TLS. Namordowałem się niemiłosiernie żeby je wybić, zawiozłem do warsztatu gdzie specjalizują się tylko w siłownikach. Włożyłem je po regeneracji. Mechanik przyjechał wszystko skalibrować, ale nic się nie zmieniło. Miał przyjechać po I sianokosach i do dziś dnia nie może dotrzeć, a za pasem prasowanie słomy i będę miał dalej problem.

Proszę o podpowiedz jak i co zrobić lub polecenie kogoś kto to zrobi.

Ewentualnie pytanie czy można jakoś odłączyć TLS, żeby nie pracował?

Brat próbował pod przewód wkładać 1 grosz żeby zamknąć przepływ oleju, ale nie jestem przekonany czy to dobry pomysł i czy tak można pracować.

Powiat. Przasnyski woj. Mazowieckie 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez MarcinZetor8011
      Witam. Potrzebuję porady bo pewnie nie u mnie jednego tak się dzieje. A wiec jak włączę zapłon to wentylatory działają czasami 15min,czasami 30min. i przestają. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu najczęściej w ogóle już nie działają. Obojętnie czy chcę włączyć klimę czy ogrzewanie to nie ma znaczenia. I teraz czy  ściągać podłogę i szukać bezpośrednio przy wentylatorach?czy może gdzieś indziej szukać jakiegoś przekaźnika rezystora czy co tam jeszcze? Bezpieczniki wydają sie być ok. Proszę o porady 😁
    • Przez matmixmix
      Witam. mam problem z tylnymi halogenami w dachu  w 6830 premium . na początku po np godzinie świecenia zgasły ale po wyłączeniu i włączeniu ich na nowo znowu zaczęły świecić . teraz nie świecą już w ogóle i pojawia się błąd w BCU 523921.01 i 523924.01 . może ktoś wie co może być nie tak. reszta świateł świeci tylko te halogeny z tyłu. 


    • Przez Pqleta
      Witam. John deere 8230 autopower. Mam problem z podłączeniem opryskiwacza przez power beyond i ls. Po podłączeniu opryskiwacza ls nie wzbudza pompy hydraulicznej w ciągniku i nie chodzi hydraulika jak powinna, po odpaleniu której kolwiek sekcji hydraulicznej na ciągły przepływ opryskiwacz chodzi normalnie. Z innym ciągnikiem chodzi bez problemu więc to nie wina opryskiwacza. Może ktoś spotkał się z podobna rzeczą i jest w stanie podpowiedzieć od czego zacząć szukanie winnego problemu.
    • Przez karol210589
      Witam. Mam problem z wyciekiem z tego multizłącza Faster. Czy naprawiał ktoś poszczególne szybkozłącza suchoodcinające? Jest to naprawialne czy zostaje wymiana całych wtyczek/gniazd 
       


    • Przez Patryk_23
      Mam problem w JD 6530P przestał działać mi hebel przy schodku. Bezpiecznik nad akumulatorem jest ok. Po pominięciu cewki prąd dochodzi, światełko na heblu cały czas świeci. Ciągnik odpala, ale wyskoczyły trzy błędy. Jest kilka problemów które zauważyłem, przy przełączaniu rewersu ciągnik rusza z opóźnieniem, nie działają polbiegi i nie działa radio. Miał ktoś takie przyczyny? Czy będzie to wina cewki, hebla czy co innego? Akumulator dobry, klemy oczyszczone 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v