Skocz do zawartości

Renault Ares 640 brak półbiegòw


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano
Witam. Co moze byc przyczyna braku polbiegow oraz ze nie mozna wylaczyc przedniego napedu w Renault Ares 640 ?? . Czasami jest tak ze dzialaja a po jakims czasie znowu nie ma. Czy cos jest z zasilaniem czy cos gdzies nie laczy??
Opublikowano

szukaj problemu w instalacji. za siedzeniem masz sterownik może coś nie styka. ja miałem problem z polbiegami to musiałem któreś kable zmostkowac przy wtykach do sterownika. tylko że na mnie napęd działał.

Opublikowano

Z prawej strony na deklu pompy jest czujnik taki z nakrętką kontrujaca. Spr czy ma jakaś częstotliwość w Hz na zapalonym ciągniku. Jak nie to co sobie wymień.  A przedni napęd to zobacz czy do cewki dochodzi prąd pod czas pracy jak nie to trzeba go znaleźć. 

Opublikowano

Juz naprawione a problem tkwil wlasnie w tym czujniku obrotow co sie znajduje z prawej strony na deklu pompy. Komputer (modul) nie widzial obrotow i dlatego tak sie dzialo. Zalozylem nowy czujnik i jest Ok...

Opublikowano

Witam mam prośbę o poradę w sprawie mojego renault ares 556, mam problem z półbiegami po rozgrzaniu ginie polbiegi 2 i 4 a wygląda to tak że po przełączeniu półbiegu z 1 na 2 nie ma reakcji dopiero z 2 na 3 jest gwałtowna zmiana prędkości i później z 3 na 4 też nie ma reakcji

Opublikowano

Na zimno po odpaleniu też tak jest? czy dopiero jak ciągnik pojeździ i się rozgrzeje. ja w 610 na zimnym wszystkie półbiegi wchodziły a na ciepłym nie mogłem zmienić z 2 półbiegu na żaden inny. miałem kontakt z serwisantem claasa i przez telefon powiedział mi który kabel we wtyczce od sterownika zmostkowac. niestety nie mam już do niego numeru

Opublikowano
W dniu 3.03.2020 o 22:16, Grzegorzpsp napisał(a):

Witam mam prośbę o poradę w sprawie mojego renault ares 556, mam problem z półbiegami po rozgrzaniu ginie polbiegi 2 i 4 a wygląda to tak że po przełączeniu półbiegu z 1 na 2 nie ma reakcji dopiero z 2 na 3 jest gwałtowna zmiana prędkości i później z 3 na 4 też nie ma reakcji

Co było przyczyną? Mam podobnie..

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ArBarol
      Cześć Wszystkim, 
      Panowie co sądzicie o takim typie felg? Jak z ich wytrzymałością?  
       

    • Przez lukasz51195
      Witam, na zdjęciu zaznaczyłem strzałką z której śruby leci mi olej, ta śruba jest za rozrusznikiem na klucz 13 .. tak mi się wydaje "i pytanie czy jak ją wykrece aby zmienić podkładkę to nic mi nie wypadnie albo co gorszego nic w silniku nie odpadnie ?? Bo nic tam nie jest podłączone tylko śruba wkręcona nie wiadomo po co. Ciągnik to Renualt 461. Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam 🙂🤚.


    • Przez misiu1123
      Witam. Czy ma ktoś z forumowiczów tuza do ciągnika, jak w temacie? Wiem, że wychodziły w oryginale, bo mam jakąś instrukcję do niego i tam jest jedno lub dwa zdjęcia. Chciałbym sobie zrobić lub ewentualnie kupić gotowego, ale nie mam zbytnio gdzie go przekręcić. Być może jakieś elementy ramy powinny być do montażu, w moim coś było, ale niestety nie ma. Jakby ktoś mógł się podzielić zdjęciami lub (marzenia ) udostępnić wymiary na żywo, byłoby super. Pozdrawiam.
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v