-U-R-S-U-S- 914 + turbo -Opinie

[beba1234]

Witam mam pytanie montował ktoś turbo do 914?Wiem ze temty podobne były ale nie wyszukałem odpowiedzi jaka by mnie zadowoliła :D. Jak z żywotnością silnika? W jednym temacie wyczytalem ze silnik sie grzal... Jest tu ktoś kto juz ma to za sobą? jestem w trakcie remontu i sie zastanawiam nad montażem turbo. Tloki, wtryski oraz korby od turbo. 

jak z Pompa paliwa? stara moze zostac??

https://allegro.pl/kolektor-wydechowy-c-385-4ka-ursus-83022003-turbo-i7666161053.html

https://allegro.pl/kolano-wydechowe-tlumika-385-zetor-turbo-1014-1604-i6959630086.html

https://allegro.pl/turbosprezarka-ursus-c-385-4-cyl-turbo-turbina-i4888327055.html   co sądzicie o tej turbinie?

https://allegro.pl/kolektor-ssacy-c-385-4-cyl-turbo-83022002-i6986499646.html            ten kolektor mozna przerobic ze starego?? cena dosyc wysoka...

Podłaczenie (przewody powietrza, smarowanie i oczywiście wydech tez)

Z góry dziekuje za pomoc. 

[Gość]

przy takim montażu pokusil bym się o intercooleer jeszcze ;)

[paku]

nie opłaca się w to bawić 😉

[beba1234]

czemu nie oplaca? w turbo czy inter?? 

Edytowane 12 Listopada 2018 przez beba1234

[paku]

mam 385 do tego jest założone turbo teraz jest 1012 Moc jest dużo więcej ale za to uszczelka pod głowicą nie daje rady

[paku]

lepiej sprzedać i kupić takiego co ma oryginalnie założone turbo

[beba1234]

Przed chwilą, paku napisał:

lepiej sprzedać i kupić takiego co ma oryginalnie założone turbo

jaka jest roznica miedzy oryginalem z turbo 1014(wyeksploatowany) a 914 ktorej zaloze wszystko nowe???

[paku]

co fabryka to fabryka 😉 zapytaj się dobrych mechaników

[Gość]

paku a odprezyles go?

[paku]

zetorlublin7341 ?????????

[Gość]

pytałem się czy odprezyles silnik że ci uszczelka pod głowicą nie daje rady?

[paku]

nie słyszałem o tym że się to w ciągnikach robi

[ptaszyna]

Bo się nie robi.

[Gość]

czego się nie robi! panowie w stosunku do silnika wolnossącego jak go uturbisz musisz odprężyć go stosuje się uszczelkę pod głowicą grubsza w stosunku jak do wersji bez turbo

[paku]

no brawo że idzie grubsza uszczelka do turbo!

[ptaszyna]

Nie jest to do końca prawdą. Do turbo idą tak samo uszczelki 1,2 i 1,6 jak do wolnossących. Grubość uszczelki jest zależna od tego ile wystaje tłok nad blokiem w GMP. Oczywiście gdy założysz grubszą uszczelkę tam gdzie powinna być cięńsza to nic złego się nie stanie, tylko będzie gorzej odpalał gdy zimno. Uszczelki Turbo-wolnossący różnią się kanałami a nie grubością.

[paku]

☝☝ polać mu ☝☝bez turbo ma jeden kanał zamknięty a w turbo są otwarte wszystkie kanały na uszczelce grubsza jest i wzmocniona 😉

[weksel]

turbo można i c330 założyć nie problem zrobić dziurę a o mechanice już musisz doczytać,przykład z wiosny 914 przerobiony na 1014 Panie ale jak? no dorzuciłem turbo przód zregenerowałem,a blok ?no w bloku orginał nic nie ruszyłem dziękuję do widzenia

[paku]

bo blok też musi być od turbo 😉

[Maverick]

Zależy jaki przyrost mocy chcesz uzyskać. Do 0.5 bara nic nie musisz zmieniać. Pompa paliwa w wersji turbo posiada korektor nadciśnieniowy który pod wpływem ciśnienia powietrza z turbosprężarki powoduje zwiększenie dawki paliwa boost pinem. Filtr powietrza należałoby zmienić na co najmniej taki jak w 1224 by nie powodował podciśnienia przed sprężarką. Oczywiście farbryczne 1014 ma inną głowicę, tłoki, pierścienie, większą chłodnicę cieczy. korbowody w 914 są raczej ze stopą więc wytrzymają. Na pewno efekt będzie wprost proporcjonalny do ilości dawki paliwa.

[jasiu987]

A co gdyby dołożyć turbo bez wymiany bebechów tylko końcówki wtrysków zmienić na te od turbo i pompę przeregulować? Robił ktoś tak?

[Gość]

człowieku popatrz na katalog do c380 i 380 turbo i sprawdzimy czy idą te same grubości. obstawiam że do 0,5 bara nie musisz nic kombinować oprócz innego filtra chyba nawet końcówki te same, większe ciśnienie to inne modyfikacje na mus bo ci silnik wywali

[przemekuliski]

policz sobie koszty ile to wyniesie ja bym proponował montaż LPG przy cięższej pracy obniży spalanie i podniesie moc delikatnie

[rafalfalk1]

10 godzin temu, jasiu987 napisał:

A co gdyby dołożyć turbo bez wymiany bebechów tylko końcówki wtrysków zmienić na te od turbo i pompę przeregulować? Robił ktoś tak?

zatrze się na cylindrach.wyższa temperatura jest,dlatego ma grubszą chłodnicę i dodatkowy wentylator

[Maverick]

23 godziny temu, weksel napisał:

turbo można i c330 założyć nie problem zrobić dziurę a o mechanice już musisz doczytać,przykład z wiosny 914 przerobiony na 1014 Panie ale jak? no dorzuciłem turbo przód zregenerowałem,a blok ?no w bloku orginał nic nie ruszyłem dziękuję do widzenia

Masz jakieś foty z przeróbki 914 na 1014?