JCB jazda

[case-and-case]

Witam , mam do was pytanie , może głupie ale wolę się dopytać . Mianowicie niedawno stałem się posiadaczem ładowarki JCB 526s 2004r ze skrzynią 4 biegową mechaniczną . I tu się rodzi moje pytanie które kieruje do posiadaczy tej maszyny . Czy powiedzmy jak jadę na 1 biegu i dojeżdżam do np rozrzutnika to muszę wysprzęglać przyciskiem albo rewersem i dopiero hamować , czy można po prostu bez niczego zahamować ? Z góry dziękuję za wyrozumiałość 🙂

[extrabyk]

W maszynach tego typu masz zazwyczaj sprzęgło hydrokinetyczne. Pod nogami masz pedał gazu i hamulec. Zdejmujesz nogę z gazu i wciskasz hamulec jedną i tą samą nogą tak jak w autach ze skrzyniami automatycznymi. Najlepiej jak zapomnisz w ładowarce,że masz lewą nogę. Przycisk "sprzęgła" w dżojstiku używa się w sytuacjach gdy trzeba jednocześnie naciskać hamulec i gaz w celu uzyskania szybszego działania hydrauliki. Jeśli będziesz to robił bez wciśnięcia tego przycisku to będziesz przeciążał sprzęgło hydrokinetyczne i pompę jazdy oraz przegrzewał olej tego układu. Przy normalnej pracy w normalnych warunkach operuj gazem i hamulcem tylko prawą nogą a zmiana kierunku rewersem bez wciskania przycisku "sprzęgła".

Co do Twojej maszyny to wygląda ładnie. Ile dałeś za nią jeśli to nie tajemnica ?

[farmersNHtd95d]

@Extrabyk Mi o wiele lepiej się pracuje obiema nogami ;) Zawsze lewa hamulec prawa gaz. Kilka razy jeździłem samochodami w automacie i tak samo ;p

[case-and-case]

9 godzin temu, extrabyk napisał:

W maszynach tego typu masz zazwyczaj sprzęgło hydrokinetyczne. Pod nogami masz pedał gazu i hamulec. Zdejmujesz nogę z gazu i wciskasz hamulec jedną i tą samą nogą tak jak w autach ze skrzyniami automatycznymi. Najlepiej jak zapomnisz w ładowarce,że masz lewą nogę. Przycisk "sprzęgła" w dżojstiku używa się w sytuacjach gdy trzeba jednocześnie naciskać hamulec i gaz w celu uzyskania szybszego działania hydrauliki. Jeśli będziesz to robił bez wciśnięcia tego przycisku to będziesz przeciążał sprzęgło hydrokinetyczne i pompę jazdy oraz przegrzewał olej tego układu. Przy normalnej pracy w normalnych warunkach operuj gazem i hamulcem tylko prawą nogą a zmiana kierunku rewersem bez wciskania przycisku "sprzęgła".

Co do Twojej maszyny to wygląda ładnie. Ile dałeś za nią jeśli to nie tajemnica ?

Wielkie dzięki za dokładną i pomocną odpowiedź !  A co do ceny żadna tajemnica , 74000zł netto z paleciakiem i łyżko-krokodylem 

[extrabyk]

2 godziny temu, farmersNHtd95d napisał:

@Extrabyk Mi o wiele lepiej się pracuje obiema nogami Zawsze lewa hamulec prawa gaz. Kilka razy jeździłem samochodami w automacie i tak samo 😜

Kilka razy mogłeś tak jeździć z autem w automacie ale jeśli byś miał takie auto i tak jeździł na co dzień to szybko byś się dowiedział ile kosztuje remont tej skrzyni  a co do maszyn takich jak ta ładowarka oraz wszystkich maszyn budowlanych ze sprzęgłem hydrokinetycznym to też tylko i wyłącznie jedna noga na przemian musi obsługiwać pedał hamulca i gazu. W nowszych maszynach tego typu jest właśnie ten przycisk "sprzęgła" na dżojstiku żeby w pewnych sytuacjach można było trzymać lewą nogę na hamulcu a prawą gaz do oporu. W starszych gdzie nie ma tego przycisku trzeba najpierw przestawić dźwignię rewersu w położenie neutralne. W każdym innym wypadku praca z użyciem dwóch nóg przy włączonej transmisji wcześniej czy później doprowadzi do bardzo kosztownych napraw całego układu przeniesienia napędu oraz układu hamulcowego.

@case-and-case Cena chyba adekwatna do stanu. Życzę zadowolenia z maszyny.

[case-and-case]

@extrabyk Też mi się wydaję że cena adekwatna do stanu , Dzięki

[Mikruss]

Wszystko zalezy jak masz rozwiazane sprzeflo. U mnie w manitou masz albo przycisk w joyu i tylko on rozlaczy naped albo pdzelaczas na pedal hamulca i w tedy po dotknieciu pedalu hamilca rozlacza sie naped i zeby ruszyc musisz calkowicie puscic hamuleci ja glownie w tej opcji smigam bo lewa noga na hamulcu a gaz pod prawa i jak potrzeba do h6drauliki wiecej sily to sobie moge dodac gazu itp

Edytowane 21 Października 2018 przez Mikruss

[farmersNHtd95d]

@extrabyk własnie tak jeżdżę że albo lewa na pedale hamulca albo prawa na gazie nigdy razem ;)