Zetor 7011 dławi się po chwili

[Daaniel766]

Witam. Chciałem dziś odpalić zetora 7011. Odpalił praktycznie bez problemu po wlaniu gorącej wody. Pochodził 2 minuty i zgasł, ale tak jakby się zadławił. Odpaliłem ponownie i sytuacja się powtórzyła zadławił się po chwili i było czuć spalenizne, taka jak ze sprzęgła. Spróbowałem jeszcze raz i znów to samo, więc dalem już spokój. Silnik się przyciera? Ktoś pomoże? Z góry dziękuję

[Gość BaszaPasza11]

A jak zapaliłeś falował na obrotach?

[Daaniel766]

tak, ale to zawsze jak jest zimny bo pompa do regeneracji albo wtryski do wymiany

[przemekuliski]

może paliwo przymarzlo

[Gość]

Też bym stawiał na to . Gdzieś trochę złapało i słabo idzie .

[Daaniel766]

Możliwe to jest ze w przewodzie gdzieś złapało? Niby w nocy było - 18 a stoi przodem do drzwi drewnianych w stodole

[Gość]

Nikt raczej nie powie w którym miejscu . U mnie zawsze łapało najbardziej w odstojniku .

[Daaniel766]

Nie chodzi mi w którym miejscu tylko czy jest to możliwe. Zastanawia mnie tylko to czemu on nie gasl normalnie jak się zapowietrzy tylko tak jakby się przykładowo skrzynia zakleszczyla. Tak jakby miał nagły opór

[Gość]

Tylko że jak sam zgasł , to drugi raz nie chciał by zapalić raczej bez pompowania , jeśli to brak paliwa  . Może faktycznie coś innego . Nie wiem . No i jeszcze ten dziwny zapach .

Edytowane 25 Lutego 2018 przez zetorki12

[Daaniel766]

No właśnie. A drugim razem odpalił od razu..

[ENDRIUROL]

hmm sprawny zostawiles, postal i sie popsul ciekawe. moze paliwo a moze waz od paliwa popekal i powietrze lapie moze jednak cos z paliwem, filtrem, pompa z parafina. moze jak mroz odpusci to bedzie latwiej zdiagnozowac, a na pewno w lepszych warunkach. ja tak jak ty zostawilem kiedys 912 przodem do wrot to blok silnika i chlodniczka mi pekla. blok do spawania bo malenkie pekniece i sie pocil a chlodniczka do wymiany. staram sie zawsze wstawiac ciagniki przodem do scian, zawsze przy wietrze to cos daje

nie doczytalem dokladnie- spalenizna. a nie czuc skad ten zapach dochodzi?

[Daaniel766]

Jutro spróbuję postawić nagrzewnice pod ciągnikiem żeby go nagrzac porządnie i wtedy odpale i zobaczymy co się będzie działo. A smród może dlatego że nalalem gorącej wody na olej

[Adam15203]

a moze miales reczny zaciagniety i hamulce przymarzly w c 360 tak kiedys mialem ze tasma od recznego przymarzla i nie chcial ruszyc

[adrian2]

moze cos sie w skrzyni przyblokowalo skoro sie przydlawil i bylo czus sprzeglo. mi raz w c 360 zablokowal sie walek ale to jak go probowalem odpalic to nawet nie zakrecil a aku i rozrusznik ok  ale poruszalem dzwigina od  przekaznika i odpalil wiec ty tez moze to sprawdz bo jesli by bylo cos z ukladem zasilania to raczej by nie zapalil od strzala bynajmniej bez ponownego odpowietrzania. lub ewentualnie sproboj na wcisnietym sprzegle zeby chwile pochodzil i czy znowu sie tak stanie plus  sprzeglo walka tez rozlacz

[Daaniel766]

Ciągnik odpaliłem i z niego wyszedłem żeby otworzyć wrota także ja nim nawet nie próbowałem ruszyć

[Gość]

Dzisiaj majstrowałeś co ? Może zaczekaj do ocieplenia . Puści mróz , to może i usterka ustąpi .

[adrian2]

22 minuty temu, Daaniel766 napisał:

Ciągnik odpaliłem i z niego wyszedłem żeby otworzyć wrota także ja nim nawet nie próbowałem ruszyć

ja tez wtedy nic nie grzebalem zablokowalo sie tyle ze na postoju i tyle. a skoro twierdzisz ze jak by sie zadlawil to mozesz zapalic na rozlaczonym sprzegle i wtedy mozna odrzucic czy to cos ze strony skrzyni blokuje

[Daaniel766]

Dziś nic nie majstrowalem. Jutro może uda mi się załatwić tą nagrzewnice to spróbuję go rozgrzać. Ciągnik muszę uruchomic bo Wypycham nim oborniki z obory co drugi dzień. A jakie będę objawy jakby obrócił na panewce?