Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam Case mxu 130 x-line mam taki problem jak włączam klimatyzacje zaczyna coś stukać słychac to w kabinie i na zewnątrz to stukanie jest regularne tak co 5 sekund jak jest włączony sam nawiew to nic nie stuka może miał juz ktoś taki problem ??

Opublikowano

Klima działa, dzień przed tym robiłem w polu przez okloło 6h klime miałem włączoną i niec nie było słychac na 2 dzień odpaliłem ciagnik i włączyłem klime i zaczeło stukac w kabinie słychac to z prawej strony przy dzwigni ręcznego gazu a na zewnątrz z lewej strony ciągnik 3 letni wiec raczej sie nie rozstrzelniła.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

A uzupełniałeś czynnik chłodniczy przez ten czas? To stukanie dochodzi ze sprężarki klimatyzacji, lub z jej okolic?

Opublikowano

Chyba ze sprężarki po lewej stronie jak otworze maske to widac odrazu to miejsce to napedzane jest od paska i własnie pasek się nie zatrzymuje a ta część którą napędza pasek się załącza i wyłącza tak co 5 sekund.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Czyli sprzęgło cyklicznie włącza napęd sprężarki. Możliwe, że masz gdzieś spadki napięcia w instalacji i przy zbyt niskim napięciu odłączana jest sprężarka. Wtedy napięcie wzrasta i sprężarka jest załączana co oczywiście powoduje spadek napięcia i cykl powtarza się. Sprawdź naciąg oraz zużycie paska alternatora. Czy u Ciebie ten sam pasek napędza sprężarkę i alternator?

Opublikowano

nie nie jest osobny pasek napędzany chyba od wiatraka, na tej sprężarce pasek czały czas pracuje nie slizga się tylko jest takie koło na spreżarce które się załącza i wyłacza (kreci sie i zatrzymuje i tak co 5 sekund)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

No to jest właśnie to sprzęgło, o którym pisałem. Pisałem również żebyś sprawdził pasek napędu alternatora, i najlepiej napięcie ładowania, bo sprężarka nie włączy się jeżeli napięcie będzie na zbyt niskim poziomie (możliwe, że ślizga się pasek napędu alternatora).

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Prawidłowe napięcie to 13,8-14,4V przy obciążeniu. Sprawdź też bezpiecznik od klimatyzacji oraz przekaźnik załączający tak jak radzi @elektrotech.

Opublikowano

Prawidłowe napięcie to 13,8-14,4V przy obciążeniu. Sprawdź też bezpiecznik od klimatyzacji oraz przekaźnik załączający tak jak radzi @elektrotech.

 

 

Temat stary ale prawdopodobnie masz ubytek (zbyt mało gazu) gazu w układzie raczej na 90%

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v