Klimatyzacja Case mxu

[Bastekk]

Witam mam Case mxu 130 x-line mam taki problem jak włączam klimatyzacje zaczyna coś stukać słychac to w kabinie i na zewnątrz to stukanie jest regularne tak co 5 sekund jak jest włączony sam nawiew to nic nie stuka może miał juz ktoś taki problem ??

[kielbasa]

Podejrzewam łożysko w wentylatorze, aczkolwiek kompletnie nie znam tej konstrukcji.

[elektrotech]

czy klima działa prawidłowo??? nagle sie to stało?? podejrzewam przekaźnik wypalone styki

 

moze klima się już rozszczelniła-sprawdź sprężarkę napęd-pasek???

[Bastekk]

Klima działa, dzień przed tym robiłem w polu przez okloło 6h klime miałem włączoną i niec nie było słychac na 2 dzień odpaliłem ciagnik i włączyłem klime i zaczeło stukac w kabinie słychac to z prawej strony przy dzwigni ręcznego gazu a na zewnątrz z lewej strony ciągnik 3 letni wiec raczej sie nie rozstrzelniła.

[Gość Profil usunięty]

A uzupełniałeś czynnik chłodniczy przez ten czas? To stukanie dochodzi ze sprężarki klimatyzacji, lub z jej okolic?

[elektrotech]

napełnienie klimy ok 150 zł - u mnie 100:)

[Bastekk]

Chyba ze sprężarki po lewej stronie jak otworze maske to widac odrazu to miejsce to napedzane jest od paska i własnie pasek się nie zatrzymuje a ta część którą napędza pasek się załącza i wyłącza tak co 5 sekund.

[Gość Profil usunięty]

Czyli sprzęgło cyklicznie włącza napęd sprężarki. Możliwe, że masz gdzieś spadki napięcia w instalacji i przy zbyt niskim napięciu odłączana jest sprężarka. Wtedy napięcie wzrasta i sprężarka jest załączana co oczywiście powoduje spadek napięcia i cykl powtarza się. Sprawdź naciąg oraz zużycie paska alternatora. Czy u Ciebie ten sam pasek napędza sprężarkę i alternator?

[Bastekk]

nie nie jest osobny pasek napędzany chyba od wiatraka, na tej sprężarce pasek czały czas pracuje nie slizga się tylko jest takie koło na spreżarce które się załącza i wyłacza (kreci sie i zatrzymuje i tak co 5 sekund)

[Gość Profil usunięty]

No to jest właśnie to sprzęgło, o którym pisałem. Pisałem również żebyś sprawdził pasek napędu alternatora, i najlepiej napięcie ładowania, bo sprężarka nie włączy się jeżeli napięcie będzie na zbyt niskim poziomie (możliwe, że ślizga się pasek napędu alternatora).

[Bastekk]

Paski wszystkie dobry naciąg maja , a jakie powinno byc napięcie??

[Gość Profil usunięty]

Prawidłowe napięcie to 13,8-14,4V przy obciążeniu. Sprawdź też bezpiecznik od klimatyzacji oraz przekaźnik załączający tak jak radzi @elektrotech.

[Gość]

Prawidłowe napięcie to 13,8-14,4V przy obciążeniu. Sprawdź też bezpiecznik od klimatyzacji oraz przekaźnik załączający tak jak radzi @elektrotech.

 

 

Temat stary ale prawdopodobnie masz ubytek (zbyt mało gazu) gazu w układzie raczej na 90%