Rozrzutnik "ruski" PTU 4,0 - hamulce

[creative1agh]

Witam,

nabyłem drogą kupna rozrzutnik jak w temacie. Konstrukcja i materiały wydają się być bardzo solidne. Niejasne jest dla mnie rozwiązanie hamulca.  Widzę, że jest hydrauliczny od zaczepu idzie rurka do tylnej osi i tam rozchodzi się na oba koła. Niestety przy zaczepie przechodzi w elastyczny wężyk, który oczywiście jest urwany. Do tego ( tak przynajmniej myślę) patrząc od przodu, po lewej stronie na ramie zaczepu jest uchwyt w który włożona była : pompa hamulcowa zintegrowana ze zbiornikiem na płyn/olej. Nie mam nic więcej, nie spotkałem się nigdy z takim rozwiązaniem. Ma ktoś może zdjęcie, wie jak to ma działać? Co wyzwala hamulec?

[kaczor4011]

Nigdy tego rozrzutnika nie widzialem, ale po twoim opisie wyglada ze jest to hamulec najazdowy. Popatrz w google grafika, stosowany czesto w przyczepkach do auta, ale rowniez w przyczepach rolniczych ( przewaznie z Niemiec ).

[creative1agh]

Też tak myślałem, ale nie widzę żadnego elementu w zaczepie, który by tym sterował. Wygląda to tak, jakby miało to być założone do ciągnika. Nigdy z czymś takim się nie spotkałem.

[Tomasz78]

raczej nie znajdziesz rozwiazania ,sam posiadam taki rozrzutnik na sprzedaż i od 20lat jak go kupiłem hamulce nie działaja ,bo były w podobnym stanie jak opisujesz ,na 100% nie jest najazdowy ,w moim tez była puszka na dyszlu i do niej wężyk w stronę ciągnika ,,oczywiście skruszały i urwany   .

 

info na ten temat nigdy nie znalazłem ,lecz podejrzewam że stare MTZ z lat 70tych  miały wyjście (złącze ) na hydraulike do hamulca

tak z ciekawości ile dałes za taki rozrzutnik ,bo za swój cenie 2500,a stan oceniam na dobry + zero rdzy wszystko sprawne ,opony bezdetkowe od TIRa

[creative1agh]

2300 zł plus koszt transportu. Rdzy również próżno szukać (o dziwo) blacha gruba, nawet wżerów korozyjnych nie mogę się dopatrzeć nigdzie. Jak wygląda sprawa z tym nietypowym adapterem - radzi sobie jako tako, czy trzeba będzie przerobić to inaczej?.

Nie zapycha się, gdy jest więcej suchej słomy?

Kontrolowałem olej w przekładni - ma konsystencję smaru linowego i trzeba się będzie przyjrzeć jej uszczelnieniom - zapocona. Poza tym nie ma się do czego przyczepić. Dziwne jest to, że nasze polskie rozrzutniki przerdzewiałe, a ten - produkcja CCCP - i jest ok. Gatunek blachy musi być dobry.