Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam wszystkich. rozebrałem silnik od moejej renówki;p

silnik mam tam perkinsa 4-cylindrowy.

odkreciłem miske olejową i nastepnie odkręciłem pompę oleju i nie zauważyłem ze tam cos jeszcze jest.

razem z pompa są takie dwa koła i sa one jak by takimi przeciw wagami.

prosze o pomoc;p

Opublikowano

na wale nie ma nic takiego. z koła co napędza rozrząd i pompę napędzana jest pompa olejowa. a te przeciwagi sa połączonę z ta pompa razem. po odkręceniu 6 śrób co trzymały pompę olejową odeszły też te przeciwagi. na kole od wału korbowego jest znak i na kole od popy olejowej tez sa jakieś znaki 3 aż. natomiast jest jeszcze koło pośrednie i na nim nie ma nic.

Opublikowano

tam są znaki jak to wszystko zgrać jednak bez odkręcania pokrywy rozrzadu trochę cięzko to zrobic, ale jak to odkreciłeś to zauważ że te wałki wywazające zawsze ustawiają się w jednym połozeniu, więc ustaw tłoki 1 i 4 w gmp i załóż zespół wywazający. dla pewnosci przekręć 2 razy wałem korbowym czy nigdzie nie obciera.

Opublikowano

zgodze się z daro74 ,ja tez nie wiedziałem jak pompe olejową założyć zeby się zgrywały koła zębate pompy z kołem zębatym na wale ale w silniku MWM,u mnie był tylko na jednym kole znak i ustawiłem 1 i 4 tłok w połozeniu górnym ,a pompa trafiła jakto nazwałeś przeciw wagami między obudowe panewki.i tam inaczej sie nie da,bo albo coś się rozwali albo się zblokuje.

po zamontowaniu pompy obróciłem wałem ze dwa razy sprawdzic czy jest dobrze i jak narazie jest ok.

Opublikowano (edytowane)

Witam czy prawidłowo ustawione wyważenie silnika to jest tlok 1-4 u góry a 2-3 na dole i walki wywazajace na dole dobrze myślę

Screenshot_20200813-225527_Samsung Internet.jpg

Edytowane przez Ed2000

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
    • Przez lukasz51195
      Witam, Panowie mam taki dziwny problem z renault 461 a mianowicie po ok 3-4 godzinach postoju ten zbiorniczek na paliwo do świecy płomieniowej jest pusty. Świeca  nowa ok, brak wycieków założyłem też zaworek zwrotny na powrocie od wtryskiwaczy i też nic nie pomogło.Nie wiem od czego zacząć diagnozę i liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam 🙂🤚
       

    • Przez Aprilars125
      Witam.Mam problem z moim Renault 120.54 A mianowicie dziś przy pracy nagle nie mogłem cofać do tylu A do przodu mogę jechać tylko na 2 polbiegu A na pierwszym i trzecim ciągnik nie może ruszyć. Wie ktoś co może być przyczyną? Sprawa pilna
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v