Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

tak mam 2 kokretła po prawej. 1 regulacja nadmuchu 1-3 a drugie z ikonka snieżynki 1-0. wlaczam i nie działa

 

tak mam 2 kokretła po prawej. 1 regulacja nadmuchu 1-3 a drugie z ikonka snieżynki 1-0. wlaczam i nie działa

Opublikowano

kolego za mało szczegółów troszkę przyczyn może bym bardzo dużo najlepiej sprawdź bezpiecznik a potem zlokalizuj sprężarkę przy kole pasowym jest sprzęgiełko zazwyczaj elektromagnetyczne zobacz czy po wciśnięciu od klimy guzika to się załącza można to zaobserwować ze środek koła pasowego pozostaje w miejscu to nie pracuje jak się kreci to pracuje jest jeszcze problem taki jak Ci ktoś za dużo albo za mało czynnika nabił do układu to jest bezpiecznik ciśnieniowy który nie pozwoli się sprężarce włączyć żeby się nie uszkodziła poza tym jeśli jest czujnik temperatury w kabinie może blokować start bo temperatura jest niska w kabinie ale to nawet na chwile powinna wystartować

Opublikowano

koledzy juz pisze.

Zasade działenia klimatyzacja troche kojarze bo mam bmw 7e38 i tam działa bez problemowo-tylko ze kupiłem z nabitą i do dzis nie nabijałem i jak narazie wszystko gra.

Natomiast jcb wygląda to tak; Wł klime, pokretłem ze snieżynką. Spręrzarka

włacza sie na pare sekund i stanie na pare sek. i znowy sie załaczy i tak cały czas.Tak ma być? Przedtem nie działała bo zwyczajnie kabel plusa wypadł z złączki.Powietrze natomiast dmucha tylko ciepłe bo jakiś "mądry"poprzedni właściciel wymątował zaworek do którego dochodzi linka od regulacji-ciepłe-zimne.znajdował on się na węzu który biegnie do chłodniczki, poprostu jet wymątowany, nie ma możliwosći odcięcia dopływu ciepłej cieczy.

Wogóle to cieżko zwłaszcza teraz jak sie coiepcia zrobiło, np uprawiałem pod owies to poprostu mega goraczka w budzie hehe i musze to naprawic no a wogóle jak taki sprzet i bez klimy hehe.pozdr

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez PatrykBesiński
      Dzień dobry, 
      Problem jaki wykryłem w Renault Dionis 130 podczas pracy na wałku WOM. Po włączeniu wałka na sucho, bez podłączonej maszyny jest wszystko ok, wałek pracuje, natomiast podczas pracy pod obciążeniem WOM wałek po chwili wyskakuje, dźwignia przeskakuje w pozycję neutralną. Trzymając dźwignię lekko palcami jest ok, ale gdy nie przytrzymuję dźwigni to po sekundzie wypada. 
      Dzieje się tak pod obciążeniem.
      Gdzie może leżeć problem? 
      Czy jest tam jakaś regulacja dźwigni i być może za lekko wskakuje czy raczej problem leży gdzieś w napędzie WOMu? 
    • Przez radox
      Wyciek ropy z tej dziurki pod śrubą po rozgrzaniu wyciek się zmniejsza,jak to naprawić? Ktoś podpowie. Silnik Perkins. 


    • Przez oki39
      http://konedata.net/Traktorit/schluter.htm mam takie pytanie a zarazem temat do rozmowy o tych ciagnikach. Czy te pochylone szyby do produ czy to byl tylko taki wymysl czy one mial sprawiac ze kabina byla lepsza od innych?
    • Przez wiktr
      Witam Posiadam ciągnik yanmar af330 nie chce jechać do przodu czy tyłu posiada rewers na wysokich obrotach czasami złapie że pojedzie ale bez, sprzęgło wydaje się dobre, grubość tarczy nominalna co do oleju w skrzynie był nad stan. gdzie i czego szukać jeśli można prosić z jakimś zdjęciem. z góry dziękuję za pomoc. 
    • Przez DW88663311
      Witam 
      Mam problem z pacjentem lamborghini Premium 950DT.
      Miga kontrolka wykrzyknik w trójkoncie i neutral i nie załącza do przodu ani do tyłu.jest ktoś kto miał taki sam problem lub co moze byc przyczyną ?




×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v