Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Niedawno kupiłem zetora 8145 i mam chęć zamontować do niego tura!! Tury mam trzy więc któryś dopasuję, jeden niedawno ściągłem z Zetora 8011... Ale kolega mnie nastraszył i powiedział mi że będzie jakiś problem ze skręcaniem. Czy to prawda??

Opublikowano

ale o czym wy mówicie jaki mniejszy skręt??? wiadomo ze nie skręcisz tak jak 8011 czy 8111 zetorem z napędem bo jest to fizycznie i technicznie nie możliwe bo ma większe koła o połowę

a po drugie co z tego ze zakładasz napęd do 8011 i robi się 8045 czy zakładasz napęd do 8111 i jest 8145 przecież napęd jest ten sam

taki sam promień skrętu ma 8045 w oryginale i 8111 przerobione na 8145 więc nie rozumie waszego toku myślenia jeśli zakładasz napęd to i zmieniasz serwo z 2 otworowego na 1 otworowe

napęd jest taki sam w 8045 i 8145 i taki sam promień skrętu

net1996 jeśli bedziesz miał tura w 8011 i 8111 to promień bedzie ten sam

jeśli bedziesz miał 8045 i 8145 to promień bedzie mniejszy bo masz przedni napęd czyli większe koła ale nic nie wpłynie na skręt z powodu tura

Opublikowano

@lukaszz110 właśnie oto się rozchodzi ze 8145 z racji że ma większe koła od 8111 ma większą średnicę zawracania o 3,5m Oczywiście to czy traktor ma tura czy nie, nie wpływa na promień skrętu.

Opublikowano

dobrze o to mi chodziło może zle sformułowałem swoją wypowiedz lub ktoś jej nie rozumie

wiem ze ciągnik z napędem ma mniejszy skręt od ciągnika bez przedniego napędu

ale mi chodziło w poprzedniej wypowiedzi o to ze ciągnik starszy z napędem i nowszy z napędem tak jak 8045 i 8145 maja te same skręty i nie wpływa na nie rocznik ciągnika

@AdamZetor12145 napisał <Ogólnie starszym ciągnikom jak się założy przedni napęd to mają mniejszy skręt>

na jakiej podstawie tak uważasz ?? @AdamZetor12145 przecież napęd jest taki sam więc nie rozumie ciebie

kwestia skrętu to ustawienie drążków i wymiana serwa z 2 dziurowego na 1 dziurowe ale skręt zawsze bedzie taki sam

 

 

@oFsik nono nie wiedziałem. myślałem ze mniejszą średnicę ma z napędem :blink:

czytaj uważnie @lukaszz110 <ale o czym wy mówicie jaki mniejszy skręt??? wiadomo ze nie skręcisz tak jak 8011 czy 8111 zetorem z napędem bo jest to fizycznie i technicznie nie możliwe bo ma większe koła o połowę>

Opublikowano

witam jak założysz tura i będziesz miał napęd to na pewno musisz zdjąć błotniki i w zależności jakie masz opony przednie jak np. 13.6/24 lub większe to musisz rozstaw kół poszerzyć, to jeszcze zależy jaki tur będzie ja przy turze 5 musiałem bo oponę rozwaliłem

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kupaduap1
      Dzien dobry mam problem z podnosnikiem poniewaz odkrecilem wszystkie 12 srub i przewod oleju i podnosnik nie chce wyjsc prubowalem go podwazyc ale to tez nic nie daje
    • Przez Rzepakowiec
      Czesc, przychodzę z pytaniem o wzmacniacz momentu w moim zetorze 8145. na zimnym wszystko wydaje sie być w porządku natomiast na rozgrzanym po wrzuceniu zająca ciągnik jakby lekko dostaje " kopa " ale nie dokońca i potem za chwilę sie załącza do końca. Czasem jak schodzę z obrotów to potrafi sam zrzucić na żółwia. Olej w skrzyni jest, śruba od regulacji pod schodkami rozkontrowana jakimś cudem. Mam plan ją lekko dokręcać o jakies pol obrotu i sprawdzać oczywiście na gorącym 
    • Przez Latashi
      Witam wszystkich, noszę się z zamiarem wymiany mojego Zetora 10045 na coś innego, zachodniego. Ale pojawiają się wątpliwości czy warto bo nie wiadomo co się kupi, a tu wiem co mam i co jest do naprawy ( trochę by się uzbierało, ale to w większości pierdoły, wyciek, elektryka, lakier, przedni napęd, hamulce i można by do skrzyni zajrzec bo jak się rozgrzeje to ślizga się na żołwiu) wszystko do ogarnięcia ale już trochę denerwuje że zawsze coś i nie wiadomo co jeszcze wyjdzie. Jeżeli doszło by do wymiany to na pewno byłby komfort, być może lepsze wykonanie części zamiennych i na pewno młodszy, ale tak jak mówię czy warto. Podpowiedzcie coś bo sam nie wiem co robić. Pracuje na 20 hektarach jako główny traktor z pługiem obrotowym, agregatem uprawowo siewnym i talerzowka.
    • Przez rolkam72
      Witam. 
      Posiada ktoś a może zna dobrze pod którym bezpiecznikiem co powinno być podłączone .
      Nie chodzi mi nawet o cały schemat lecz sam opis gdzie co ma być  
      Ciągnik to Zetor 10245 więc cała seria ..245 
      Zdjęcie bezpieczników poniżej .
      Tak dla pewności podkresle słowo ,,powinno'' być fabrycznie podłączone .
      Dziękuję za każdą odpowiedź 

    • Przez damianhaczynski
      Witam wszystkich
      Mam taki problem gdyż ponieważ jadą swoim zetorem 8011 normalnie na 4 biegu przy zerowym obciążeniu, to jadący taki sam ciągnik wyprzedza mnie bez żadnego problemu. I teraz jest taki w tym wszystkim problem, że nie wiem o co chodzi,  na początku myślałem, że może mam włączonego tak zwanego żółwia, ale był on wyłączony. Po pewnym czasie też przyszło mi na myśl że to może być wina kół ponieważ w moim mam koła balonowe, ale myśląc nad tym dłużej stwierdziłem że nie jest to też przyczyna mojego problemu. I teraz pytanie do was w czym może być ten problem że mój ciągnik tak wolno się porusza, bo patrząc tak poglądowo instrukcja mówi że dany ciągnik powinien poruszać się z max prędkością 28km/h no a mój w przybliżeniu porusza się tak max do 23km/h. Macie może jakiś pomysł co jest przyczyną? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v