Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Wczoraj stracily mi sie swiatla lecz na szczescie to przelacznik kupilem nowy i sasiad mi to wymienial i tak wymienil ze teraz caly czas mam dlugie :| Czy moglby mi ktos jakas instrukcje dac jaki kolor gdzie przychodzi albo rysunek z gory dziekuje :P

Opublikowano

Witam z tyłu przełącznika tu gdzie zapinasz kabelki powinny być numery i tak:

2-kabel biały

3-kabel szaro-zielony

4-kabel żółty

5-kabel niebieski

6-kabel szary

u mnie tak jest podłączone

Opublikowano

U mnie nie ma zoltego kabla wogole i jest to jakos dziwnie podlaczone ze dwa biale ida do niebieskiego konektorka i brazowy z niebieskim tez do jednego dwa konektorki sa puste i taki szary lezy luzem wogole nie jest podlaczony. Postaram sie zrobic zdjecie :P Ma ktos inaczej podlaczone ?

Opublikowano

Od 2 wychodzi kabel biały do bezpieczników, od bezpieczników idzie kabel czerwony (światła pozycyjne i podświetlenia zegarów). Od 3 kabel idzie kabel zielony do bezpieczników, od bezpieczników dalej zielony (światła mijania). Od 4 idzie kabel żółty do bezpieczników, od bezpieczników dalej żółty (światła drogowe-długie). Od 5 idzie kabel szary- ma on bezpiecznik na kablu, idzie do sygnału dźwiękowego. Do 6 podłączony jest kabel brązowy (idzie on od stacyjki od 1) i kabel niebieski (jest on od halogenu i gniazda zapalniczki oraz idzie on do włącznika świateł awaryjnych).

Jak masz inne kable to i tak powinieneś już prędzej dojść od której cyferki gdzie idzie.

Opublikowano

Dosc ze mam inaczej to na przelaczniku nie mam oznaczen 1,2,4..itp tylko jakies 56b cos takiego mam jakis hinduski przelacznik chyba ;) I do tego te kable masakra wiem tylko ze niebieski do klakson bo sam prowadzilem go bo tamten mial przebicie tata mi mowil ze to moze nie byc wina kabli tylko przekaznika swiatel i jeszcze do tego przelacznika jest 7 konektorkow ktore wychodza z niego a 5 ktore przychodza powiedzmy to po co te 2 puste?? Postaram sie zrobic zdjecie a potrzebuje jakies innej instrukcji bo te nowe przelaczniki to masakra :P Do jednego wyjscia ida mi dwa biale do drugie brazowy i zielony no i reszte te tez jakies sa i nie mam zoltego kabla nie wiem dlaczego.

Opublikowano

Proponuję odłączyć wszystkie kable i zamiast tego od sygnału dźwiękowego podłączyć kabel z prądem (ten co idzie do przełącznika od stacyjki). Dalej wcisnąć przełącznik (tak jakbyś chciał włączyć klakson- wszystko inne wyłączone) i sprawdzić za pomocą probówki w którym złączu jest prąd. Później podłącz ten kabel z prądem do złącza gdzie był prąd. Kabel od sygnału na stare miejsce. Sprawdź czy działa sygnał. Następnie przekręć przełącznik o jedną pozycje (światła pozycyjne) i szukaj probówką gdzie jest prąd i tam podłącz kabel od świateł pozycyjnych. i tak samo ze światłami mijania i drogowymi.

 

 

Kabel z prądem to ten połączony brązowy i niebieski (chyba) ;) możesz sprawdzić czy tam jest prąd. Zanim zaczniesz odłączanie kabli spisz sobie do którego numerka jaki kabel szedł.

Opublikowano

To musi być coś z kablami, albo przełącznik wadliwy. Przed wymontowaniem starego trzeba było sprawdzić jak on przekazuje prąd, może był dobry i to jest wina kabli. Spróbuj zrobić tak jak pisałem i zobaczysz co jest. Jak bedzie dobrze z przełącznikiem to kable. A te podwójne wyjścia to są właśnie do tych podwójnych kabli, widocznie w niektórych instalacjach sa te kable rozdzielone.

 

A jak tam, piastę już złożyłeś??

Opublikowano

Piaste tak teraz mnie czeka wymiana wspornika juz mam kupione wszystko :) No zrobie tak jak mowisz tylko ze wlasnie jest w tym problem ze wymienilem przelacznik dlatego ze mi sie cos zepsulo ze swiatlami i dalej bylo to samo tata mi mowil ze to moze wina przekaznika swiatel ale nie wiem czy tam cos takiego wogole jest :)

Opublikowano

Witam.

Nie wiem czy temat jeszcze aktualny.

W MF255 nie ma przekaźników od świateł(fabrycznie nie wstawiali). Najczęstrzą przyczyną awarii reflektorów jest złącze kontaktowe (podobne jak w telefonach komórkowych przy baterii). Proponuje przeczyścić drobnym papierkiem ściernym. Opisz precyzyjniej kiedy Ci się świecą te długie i jak się zachowują postojowe.

Pozdrawiam.

Opublikowano

Jak wlacze na przelaczniku postojowe to swieca sie dlugie z przodu te postojowki po bokach sie tak mrużą jak swieczka i z tylu tak samo ledwo co potem jak dam krótkie to tak samo tylko ze jakbym troche wiecej pradu dostawaly swiatla oczywiscie z przodu dalej długie potem jak przelacze na sam koniec czyli długie to swieca krtokie z przodu a po bokach normalnie tak jak powinny i z tylu tak samo i wogole jak przelaczam to natezenie pradu rosnie wraz z calymi swiatłami oprocz z przodu nawet z stacyjka przewody przeczyscilem wszystkie kostki posprawdzane kable tez masa jest ok bo na moje ok to mogla byc masa lecz jest w porządku nie wiem co tam jest grane.

Opublikowano

Dzieki za pomoc lecz jest tylko jeden przelacznik dostepny bo sie juz pytalem i to wlasnie ten i tego mam. A wogole temat zamkniety problem rozwiazany dzieki !! :(

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateusz0110
      Witam
      Niedlugo zaczynam remont mojego MF 255 , może ktoś podpowie jak I czy wg da się przerobić hydraulika w MF 255 żeby hydraulika była niezależna z podnosnikiem, było by to milion razy wygodniejsze. 
      Dzięki za informacje 
      Np jakbym zalozyl dwa takie rozdzielczego jeden z lewej strony do hydrauliki a drugi po prawej do podnośnika żeby nietrzebabylo przekręcać tej dźwigni pod siedzeniem jets to uciążliwe przy rozsiewaczu do nawozu gdzie jest otwierany hydraulicznie 

    • Przez tiger2911
      Pod koniec roku pojawił się problem wymieniłem tłumik i kolanko z układu wydechowego po zamontowaniu i odpaleniu po dwóch dniach od montażu, podczas pracy pojawia się woda przy połączeniu układu wydechowego. To jeden z problemów bo drugi to ciągnik raz pali jednego dnia a drugiego nie chce odpalić aż gasnie podświetlenie tablicy  akumulator naładowany na maksa 
      Proszę o podpowiedź co mu dolega 
    • Przez tiger2911
      Dzień dobry
      Potrzebuje informacji gdzie są bezpieczniki w massey Ferguson 590 z opisem. Problem z prądem brak kontrolek, nie można zapalić akumulator rozładowany 
       
    • Przez andrev1822
      Jak w temacie. Ostatnimi czasy mam problem z hydraulika. Podnośnik odkąd kupiliśmy podnosił pulsacyjnie i na zgaszonym opadał dość szybko. Przy orce pługami obrotowymi 3x40 waga około 700kg przy obrocie trzeba było gazu dodać. Ale dzisiaj jak założyłem agregat 3.6m to po robocie zaczął wolno podnosić i ciężko było go złożyć. Strasznie szarpie podnośnikiem i można powiedzieć że całym ciągnikiem. Do wymiany pompy? Mam jeszcze trochę roboty w polu 
    • Przez MF255\
      Witam.
      Mam problem z podnośnikiem gdy olej się rozgrzeje to się zacina Tuz (brak reakcji na suwaki) po ostygnięciu wraca gdy przełącze rozdzielacz pod siedzeniem to belki opadają i jest dobrze.
      Nowy filtr hydrauliczny ,zaworek bezpieczeństwa oringi i podkładki na rurce.
      Gdy ciągnik się rozgrzeje to też słychać delikatne drgania . 
      Ma ktoś może pomysł co to może być?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v