pronar 1221a

[dominik1992]

problemem jest to ze na altenatorze jest ladowanie 14.. a po wlaczeniy swiatel halogenow swieca one tak jakby polowe tego pradu dostawaly.. co jest tego powodem?? wszystko jest w orginale z elektryka oraz akumulatory sa nowe a ciagle trzeba ladowac przed odpaleniem

[endrius]

Masz ten sam problem co u mnie . Każdy mówi sprawdź paski jak są napięte ale to własnie nie jest wina pasków . Ja jak u siebie włącze wszystkie światła i halogeny to na alternatorze na wysokich obrotach jest 14 V ale już w ciagniku na bezpiecznikach czy nawet na akumulatorach jest juz niecałe 12V , a na wolnych już tylko 10 V oczywiście przy wszystkich właczonych odbiornikach. Dlatego może być tak że przy właczonych wszystkich światłach alternator nie ładuje a prąd pobierany jest całkowicie z akumulatorów i gdy się przyjeżdża do domu w nocy albo ciągnik pochodzi trochę na wolnych obrotach na światłach i się od razu gasi to rano już nie ma siły ciągnik odpalić . A jak właczysz wszystkie światła to na wolnych obrotach opada Ci wskazówka od obrotów silnika , albo jak dodasz gazu to się rozjaśniają ?

[dominik1992]

no wlasnie nawet na max obr ladowanie wynosi 10 V na alternatorze.. wskazowka to wogole wariuje jak sie tylko wlaczy halogeny:pp

[endrius]

No to widocznie nie tylko u mnie się takie rzeczy dzieją . Jak tylko się ociepli to jadę or razu do elektryka niech to wszystko dokładnie posprawdza , bo szkoda tylko akumulatorów .

[dominik1992]

no ale zime jakos trzeba przezyc:D ponoc sie jakies kable przecieraja kolo bezpiecznikow w calej tej sieci... trzeba to sprawdzic jak najszybciej bo mozna przez to dostac kur.....

[coffey23]

ja miałem tak samo w mtz 82ts i od nowości ostatnio mi się spalił alternator elektryk powiedział ze nie ma sensu go naprawiac i pojechałem po nowy w sklepie koles gadał ze są różne alternatory 700 watt i więcej akurat mi pasowął ten 700watt ale jak bym chciał założyć silniejszy to musiałbym poczekać troche bo nie miał na sklepie ale z tym po ładowaniu widze dużą różnice i swiatła tez tak nie przygasają mocno jak wcześniej

[endrius]

A ja mam alternator od nowości 1000 W to powinno ładnie wszystko śmigać . A gdzie w Pronarach znajduje się regulator prądu czy jest tak w samochodach wmontowany ?

[marcin974]

Nie ma w pronarach tego lato-zima...

 

 

 

Panowie jak dojdziedzie co było to piszcie tutaj

[Pronar82a]

Marcin u mnie w Pronarze jest regulator napięcia w alternatorze, i jest lato-zima, na obudowie jest napisane w którą stronę powinno się przekręcić śrubkę aby było lato albo zima

[dominik1992]

ale pomiomo to i tak gdzies ten prad moim zdaniem ucieka tylko jak to mozliwe i gdzie..;/

[Mati171892]

a wkładałeś mu jakies dodatkowe oświetlenie? u mnie w MTZ-cie tez tak miałem przy zgaszonych światłach ładował na 14v a przy włączeniu bez gazu dochodziło nawet do 10v a gdy dodałem gazu to nie było już 14 tylko tak coś koło 12

[dominik1992]

no jak napisalem wyzejjest wszystko w standardzie

[endrius]

Nawet jak byś dodał jakieś dodatkowe oświetlenie to nie powinno takiej sytuacji , bo altek ma wystarczającą moc, po prostu coś jest namieszane i teraz trzeba to znaleźć . Jeśli takie coś jest u wielu użytkowników owego ciągnika to musi być coś fabrycznie popieprzone .

[endrius]

Byłem dzisiaj u elektryka i jeszcze raz zrobił dodatkowe pomiary i doszedł do wniosku że ten alternator jest za słaby, co prawda jest na nim wybite te 1000 W ale przy pełnym oświetleniu na ciągniku wychodzi około 550 W a on nie daje rady naładować . Przy pełnych obrotach sinika tzn. 2200 obr. napięcie pokazuje nie całe 13.8 V, a na wolnych 600 obr. tylko 10,6 V. Także nie ma szans żeby akumulatory były porządnie na ładowane . Na tej osłonie zaznaczone jest że można regulować, a tam w środku żadnej regulacji nie ma . Zakładał może ktoś do Pronara nowy alternator, może jakiś mocniejszy .