Rejestracja Euro 2 a Tier II

[TracerPL]

Czy będzie można rejestrować silniki Euro 2 w tym roku ? bo ponoć Tier II można rejestrować do końca lutego i czym się różni Tier II od Euro II ? W farmtracu 665DT jest silnik Euro 2 i czy bedzie mozliwa jego rejestracja np w kwietniu ?

[adikpl1]

Tier to norma amerykańska, Euro europejska

[Lukasz1987]

Euro dotyczy pojazdów poruszających się po drogach publicznych, a Tier jest dla maszyn budowlanych w większości. Od października zeszłego roku obowiązuje Euro 5. To nowy sprzęt czy używany?

EPA jest amerykańska!!!

[TracerPL]

czyli Farmtraca 665DT z silnikiem Euro 2 będzie można rejestrować ?

[Lukasz1987]

Ja nie znam tych ciągników, jeżeli jest on zarejestrowany na terenie UE to możesz. Jeżeli nie to będziesz podatek ekologiczny płacił.

[TracerPL]

to nowego farmtraca 665DT moge bez problemu kupic i rejestrować kiedy chce z silnikiem euro 2 ?

[Lukasz1987]

Jeśli jest w ofercie to chyba tak, ale głowy za to nie dam

[TracerPL]

a jest ktoś pewny na 100% czy można?

[Lukasz1987]

Czytaj post powyżej, jak jest w ofercie to możliwe, że można ale nie jestem pewien.

[TracerPL]

a wkoncu silnik Tier II można rejestrować tylko do konca lutego czy pozniej tez ? bo niewiem czy kupić new hollanda czy farmtraca a jestesmy z ojcem bardziej nastawieni na New Hollanda

[Lukasz1987]

Wiesz co już Ci pisałem, że nie wiem. Jak jest w ofercie to można go zarejestrować. Jak Ci to nie wystarcza to kup coś co ma

1. nowocześniejszy silnik np z Euro5 lub TIER 4

2. kup używanego, który był już rejestrowany i będzie po problemie

Chodzi o to, że producent pojazdów silnikowych musi przestrzegać dyrektyw UE w sprawie ekologii, więc jeśli NH i Farmtrac sprzedaja te modele to można je bez przeszkód rejestrować, w innym wypadku gdybyś go kupił i nie mógł zarejestrować mógł byś ubiegać się o odszkodowanie od producenta, bądź wymianę sprzętu na bardziej ekologiczny. Musisz także pamiętać, że są daty graniczne i jeżeli Euro 2 można rejestrować do dnia n to dnia n+1 już go nie zarejestrujesz i sąd Ci nie pomoże w sprawie z producentem.

Jak czegoś jeszcze nie rozumiesz to dawaj na priv, żeby postów nie nabijać

[brzozak2]

@TracerPL

normami nie ty sie przejmujesz tylko producent, jesli pojazd uzyska homologacje to znaczy, ze zawsze bedziesz migl go zarejestrowac.

kazdy pojazd sprzedawany na naszym runku musi miec homologacje, wiec tylko w przypadku gdy bedziesz chcial sciagac sprzet z chin, rosji czy gdziekolwiek spoza unii bedziesz musial wziąć to pod uwage.

 

@Lukasz1987 ma racje co do norm euro i tier, to ze sprzedawcy traktorow mowia o euro, to po prostu sa glupi albo uproszczaja by nie wdawac sie w dyskusje.

[Nikita_Bennet]

Też mi się tak wydaje. Jeżeli kupujesz nowy ciągnik i w ciągu kilku dni idziesz do starostwa go zarejestrować to nie będziesz miał problemów.

Jeżeli zostaną na placach ciągniki a minie data możliwości rejestracji to albo będą super promocje aby pozbyć się tego z placu albo firmy je porejestrują przed dniem od ktorego nie da się ich zarejestrować i wtedy kupisz ciągnik zarejestrowany.

Wydaje mi się też że farmtrac, farmer, belarus, pronar będą sprzedawać ciągniki ze starszymi normami tak długo jak się da a później przestaną je sprowadzać po prostu lub produkować.