Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

a ja mam pytanie: jak wyregulować hamulec ręczny ten w skrzyni bo mi nie hamuje?

Za zwojnicą masz okienko , tam otwórz i wyreguluj ;]

 

 

 

mój jako główny robił kilka lat nawet na60hektarach.i nic mu kompletnie.tylko poobrywało nity trzymające bębny.raz z jednej raz z drugiej strony.i tylko tyle.już coś ponad3 tys mtg mu machneliśmy

u mnie był taki motyw że komory od prasy nie podnosił xD

już mieliśmy kupować nową pompę ale zapytaliśmy się kolesia i on miał tak samo :) okazało się że przy rozdzielaczu wpadł jakiś paproch i olej miał przepływ ale bez ciśnienia :) a żeby było śmieszniej to koleś co nam o tym powiedział kupił nową pompę , założył i to samo xD

Opublikowano

thefullek: ale tu gdzie dźwignia jest ta z boku że w środku takie tarczki są

nie za bardzo rozumiem , ale obok każdej ze zwojnic masz okienko przez które widać półośkę ,na tej półośce jest przymocowany na nitach bęben ,a na tym bębnie są tarczki (już nie pamiętam jak tam się regulowało) tylko trzeba wyregulować tarczkę aby bliżej była bębna ;] Jeżeli o to właśnie Ci chodziło :)

Opublikowano

wiem że to z tyłu tam jest :) ale mi chodzi o postojowy hamulec że skrzynie blokuje czy coś. bo mi to nie działa. co zrobić? tam jest taka śruba do regulacji chyba, ale nie wiem zbytnio o co tam chodzi.

Opublikowano

wiem że to z tyłu tam jest :D ale mi chodzi o postojowy hamulec że skrzynie blokuje czy coś. bo mi to nie działa. co zrobić? tam jest taka śruba do regulacji chyba, ale nie wiem zbytnio o co tam chodzi.

 

A taki hamulec jest ? Gdzie on dokładniej się znajduje ;) Tyle już czasu go mam i nie mam pojęcia o jakim hamulcu mówisz ;[ xD

Opublikowano

u ciebie hamulec ręczny na wałku od skrzyni biegów tam są małe tarczki cierne.. bo to LTZ AN..regulójesz skręcając ciegnem co idzie do dzwigni którą masz w kabinie ...jak nie pomoże to pewnie ktoś nie spuścił hamulca i jeżdził ;) zdarło tarczki...trzeba rozebrać i popatrzyc ....powodzenia

Opublikowano

nie całkiem zablokowało, tylko jak się jedzie do przodu lub do tyłu to czuć jak blokuje nawet jak się jedzie drogą :D

dziś odkręciłem wał żeby nic nie urwało bo nie ma czasu grzebać przy tym

pewnie trzeba będzie rozbierać przednią oś :D:D

Opublikowano

w LTZ nie ma układu różnicowego z satelitami tylko są dwie zapadki które załączają przedni napęd...i tyle no a wałek atakujący i koło tależowe są jak w każdym ciągniku...

Opublikowano

nareszcie rozebrałem przednią oś i moim zdaniem jest to wina zapadki która jest luźna lata w obie strony i co na to poradzić ??

wymienić te zapadki na nowe czy może sprężynki nowe

hehe a najlepiej to na nowy ciągnik wymienić ;p

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Wie ktoś czy mozna w Polsce kupić nowego LTZ-a, jeśli tak to proszę o jakieś namiary.

Opublikowano

Witam! Przeczytałem cały artykuł i nic nie widzę związanego z moim problemem. Mianowicie ostatnio urwało mi śrubę na stopce pierwszego stopnia w docisku sprzęgła. Śruba wymieniona, łożyska wymienione, tuleja 1-stopnia wymieniona (ta co chodzi na niej łożysko) i dalej jest problem ze sprzęgłem. Mianowicie efekt jest taki tak jakby się samo rozlegulowywało, mianowicie na początku jest wszystko wporządku a po czasie brakuje pedału sprzęgła do rozłączenia i biegi strasznie ciężko wrzucić, sprzęgło cały czas ciągnie. Traktor w ciągu tygodnia rozpołowiony dwa razy i dalej to samo. Zastosowałem nawet kontry na tych śrubach do regulacji tych stopek i dalej to samo. Tarcze są jeszcze dobre. Wie ktoś jaka może być przyczyna?

Opublikowano

hamulce są jak w każdym ;]przynajmniej u mnie są sprawne,ręczny też działa,a nawet jak nie ma hamulców to można na biegu zostawić <_<

 

A jak jest z hamulcami w ltz??pytam dlatego że oglądając ogłosenia tych ciągników na kilku zdjęciach ofert pod koła były podłożone np,cegła lub kawałek drewna

Opublikowano

Chciałbym zadać wam kilka pytań :

- Ile ma koni Ltz 55a ?

- jaki ma skręt bez hamulcy ?

- Ile ma biegów ?

- Jaki jest schemat biegów ?

- Czy przednia oś wystrzyma obciążenie rzędu 2 t?

- Jakie spalanie?

- Czy ciężko pali?

- Ile waży ?

 

I wiele innych

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez DiamomdEdition
      Witam szukam posiadacza Mccormick mtx 150 iveco beta power . Z (Pneumatyką ) sprężarką powietrza taką jak na zdjęciu 

    • Przez PatrykBesiński
      Dzień dobry, 
      Problem jaki wykryłem w Renault Dionis 130 podczas pracy na wałku WOM. Po włączeniu wałka na sucho, bez podłączonej maszyny jest wszystko ok, wałek pracuje, natomiast podczas pracy pod obciążeniem WOM wałek po chwili wyskakuje, dźwignia przeskakuje w pozycję neutralną. Trzymając dźwignię lekko palcami jest ok, ale gdy nie przytrzymuję dźwigni to po sekundzie wypada. 
      Dzieje się tak pod obciążeniem.
      Gdzie może leżeć problem? 
      Czy jest tam jakaś regulacja dźwigni i być może za lekko wskakuje czy raczej problem leży gdzieś w napędzie WOMu? 
    • Przez radox
      Wyciek ropy z tej dziurki pod śrubą po rozgrzaniu wyciek się zmniejsza,jak to naprawić? Ktoś podpowie. Silnik Perkins. 


    • Przez oki39
      http://konedata.net/Traktorit/schluter.htm mam takie pytanie a zarazem temat do rozmowy o tych ciagnikach. Czy te pochylone szyby do produ czy to byl tylko taki wymysl czy one mial sprawiac ze kabina byla lepsza od innych?
    • Przez wiktr
      Witam Posiadam ciągnik yanmar af330 nie chce jechać do przodu czy tyłu posiada rewers na wysokich obrotach czasami złapie że pojedzie ale bez, sprzęgło wydaje się dobre, grubość tarczy nominalna co do oleju w skrzynie był nad stan. gdzie i czego szukać jeśli można prosić z jakimś zdjęciem. z góry dziękuję za pomoc. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v