Skocz do zawartości

Terenówki


Gość domasz

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Poszukuję rzetelnych opinii na temat silników 2,5 TDS bo spotkałem się już z dwiema zupełnie przeciwstawnymi opiniami na ten temat. Chętnie zasięgnąłbym również waszych sugestii jaki samochód kupić może nie do off roadu ale żeby w pole można było nim bez strachu wjechać, ekonomiczny no i oczywyście taki żeby sie nie psuł:) kwota jaką mogę przeznaczyć to ok. 15 000

Opublikowano

2.5 TDS to o frontere chodzi? To włoski silnik marki VM (VM41D - tak sie nazywa), jak dobrze pamiętam to wynalazek na dzielonej głowicy z pośrednim wtryskiem, krótko robiona seria, mało zamienników do tego silnika, wiele legend słyszałem na temat jego awaryjności a raczej ogólnie wyrobów VM, subiektywnie bym sie w to nie pchał tylko kupił starszą z 2.8 TDI isuzu jeśli o forontere chodzi.

 

15 tys.zł licząc z pakietem startowym czy tyle za samo auto? Ekonomiczny to pojęcie względne jeśli chodzi o terenówke, przeciętny diesel będzie palił średnio 10/100 i więcej, komplet opon do takiego auta to wydatek rzędu 2 tys.zł, oleje wymienia się w pięciu zespołach a nie w jednym, góra dwóch jak w osobówce, itp...

 

W tych pieniądzach rozpatrzyłbym Pajero, 4-Runner, Terrano-II/Maverick, Monterey/Trooper.

Opublikowano

Za taką kase (15000) to mój wujek kupił Toyote Land Cruiser. Fajny sprzęt w pole, w las, wszedzie idzie (osiemdziesiąty któryś rok więc nie ma co żałować :) ) Ogółem fajny wózek, nie miał awarii jak narazie tylko był konserwowany od spodu i nadkola... :)

Opublikowano

To zależy czy auto ma służyć też jako codzienne czy tylko do pracy w terenie. Te co proponowałem to opcje uniwersalne, w tym przedziale cenowym to wygodne, często nieźle wyposażone auta bez zapędów na intensywny, ciężki off-road ale dzielne terenie, bez obaw można poruszać sie nimi po bezdrożach. Cenowo chyba najlepiej wypada Monterey, w mojej okolicy dość popularny, bardzo fajny holownik do przyczep/lawet, dużo miejsca w środku.

 

Jeśli chodzi o typowo robocze auto to może być wspomniany Land Cruiser (70 jak sie domyślam), jakiś stary Patrol, itp., jednak do gospodarstwa wybrałbym pickupa, najlepiej Hiluxa na obu sztywnych mostach, choć ciężko takiego znaleźć i raczej nie w tych pieniądzach ale do tyrania rewelacja, tona ładowności a praktycznie ile wejdzie na pake, cholernie twardy zawias.

 

Nowsze wahaczowe Hiluxy często można spotkać na przetargach z nadleśnictwa, przeważnie nieco zmaltretowane nadwoziowo, wiem że polkomtel też co jakiś czas pozbywał sie swoich, zwykle wszystkie wydachowane, jakoś nie umieją tym jeździć...

Opublikowano

Fajny kolor :) boczki drzwi z ryfli są OK, ale żeby podłoge tym wykładać? To pewnie taki fetysz :lol: Zastanawia mnie jedno, jak takie auto może być ciężarowe i jednocześnie 5-cio osobowe? Widać że zrobione z holendra więc ciężarowe ale 5 osób w dowodzie napewno nie ma, chyba że znowu przepisy sie pozmieniały :)

Opublikowano

panie moderatorze to chodzi o to czy ma kratke ??? bo wiesz kratke to sobie można dokupić żeby się bagaż nie przemieszczał :lol:

 

a je śli chodzi o nissana to te fotele _ różowe ???!!!! :) sexi :)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

@mirasek da się terenówkę na 5 osób zarejestrować np. Outlander'a można. :lol: Kwestia ładowności, zazwyczaj w osobówce ujmuje się jedno miesjce, bądź więcej, zależy od wielkośći auta, aby auto miało wymaganą do homologacji ładowność.

Opublikowano

Czyli jednak zmieniły sie przepisy odnośnie homologacji na ciężarowe :lol: Jeszcze jakiś rok temu tylko pickupy spełniały warunki, stąd boom na wszelakie Navary, L200 i inne, bo taki Patrol musiałby mieć tylko dwa miejsca i trwałą przegrodę między częścią bagażową i pasażerską wnętrza. Może ktoś zalinkować aktualne rozporządzenie? Jakie warunki tym razem wymyślili?

 

Bo było tak - http://www.agrofoto....wie-t13039.html stąd moje zdziwienie co do rzeczonego Patrola.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

To co napisałem, to było jakieś pół roku temu, jak rodzice szukali samochódu, to takie cos istniauło. Ostatnio czytałem coś, że porócili to magicznych "sześciu tysi z haczykiem". W okresie wiosenno-letnim była wielka niewiadoma, sprzedawcy w salonach nie byli zorientowani co i jak. Nawet księgowy sam mówił, że isniały niespójności i różnie z VAT-em wychodziło.

Opublikowano

pod tym wzgledem bez zastrzezen zrobilem juz 18 tys km i nic sie nie dzieje, spalanie jak pisalem

8-9l/100,z czesciami nie ma za bardzo problemu duzo czesci pasuje z Sportage,a do silnika z mazdy 323

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez magik503
      Hej
      Chciałbym poznać waszą opinie na temat tego samochodu: http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/showDetails.html?id=152997173
      Potrzebuję kupić jakiś samochód do jeżdżenia na uczelnie , mam troszkę daleko o pociągi nie jeżdżą już tak jaki kiedyś..
      Jakie są wasze opinie na temat tego Opla?
    • Przez Marcin821010
      Witam wszystkich,
      Mam pytanie gdzie w przyczepie Autosan D50 z 1990 r.  znajduje się tabliczka znamionowa i numery ramy
    • Przez Gremorg
      Witam, mam pytanie dotyczące obsługi, a konkretnie do czego służą te 3 przyciski w ładowarce Manitou MT 1740 SLT.
      Nie mam do niej instrukcji obsługi, a podczas pracy ciężko zaobserwować aby coś znacznie się zmieniało.
      Dzięki za pomoc i pozdrawiam !


    • Przez Paweł8484
      Witam, Mam problem z ładowarką teleskopową manitou mt1135 rozrusznik kręci ale maszyna nie chce odpalić tak jak by była jakaś blokada. Wyświetla się czerwony trójkąt z wykrzyknikiem. Może ktoś coś wie coś na ten temat

    • Przez Filip98
      Witam serdecznie,  poszukuje kompletną kabinę do kramera 612slx,  czy wiecie może gdzie udało by mi się kupić? Pozdrawiam serdecznie 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v