Postepowanie w przypadku zagotowawnia wody/płynu

[wladek]

Tak jak w temacie jak się powinno postępować w przypadku zagotowania płynu (wody) w układzie chłodzenia ciągnika. Czy należy wyłączyć silnik i poczekać aż trochę opadnie temperatura, czy też nie należy go wyłączać ??

[kobra89]

Zostaw ciagnik na kilkanascie minut na wolnych obrotach ciagnik i jest OK.

[kazikow]

Jak masz zerwany pasek to wyłączyć silnik. Natomiast jak jest nie zerwany to niech pochodzi na biegu jałowym brak obciążenia to się zacznie schładzać.

[semos]

a słyszał ktoś o wersji, że jeśli silnik zagotuje wodę to nie należy go wtedy wyłączać ?? Oczywiście nie mowie tutaj o sytuacji gdy zerwany jest pasek.

[arek116]

powinno się zostawić na średnich obrotach nie aż tak wolnych bo wtedy jest dobre krążenie wody oraz lepsze chłodzenie jeśli wentylator nie jest napędzany elektrycznie. nie słyszałem o silnikach które trzeba zgasić chyba że by napęd pompy wodnej był elektryczny ale takiej jeszcze nie spotkałem. I pod żadnym pozorem nie dolewać chłodnego płynu bo wtedy może co nieco popękać.

[brzozak2]

jesli wyciekl plyn chlodzacy to jak najszybciej zgasic, to samo co w przypadku braku napedu pompy <_<

jesli wzrost temperatury wynika ze zbyt duzego obciazenia to nalezy odczekac chwile az temp wroci do normy i mozna kontynuowac dalsza prace redukujac przy tym bieg, lub zmniejszajac np. glebokosc robocza.

[nasil90]

U nas koleśiowi jak się woda gotowała w C-330 to upuszczał gorącą i dolewał zimnej efekt był taki że głowica w środku pękła

[tomi217]

powinno się zostawić na średnich obrotach nie aż tak wolnych bo wtedy jest dobre krążenie wody oraz lepsze chłodzenie jeśli wentylator nie jest napędzany elektrycznie. nie słyszałem o silnikach które trzeba zgasić chyba że by napęd pompy wodnej był elektryczny ale takiej jeszcze nie spotkałem. I pod żadnym pozorem nie dolewać chłodnego płynu bo wtedy może co nieco popękać.

I nie odkrecaj korka wlewu plynu chłodniczego znaczy chłodnicy, ponieważ moze wystrelic po odkręceniu. <_<

[proxy8441]

przed wymiana chłodnicy jak mi sie grzał to wyjąłem korek spustowy odkreciłem miałem zapas wody w bańce i spuszczałem i dolewałem nowej zimni utkiej i rezultat był spadła temp. zaczłem dzialać

[krzych2007]

zimną wode po zagotowaniu można dolać ale tylko na pracującym silniku!!! i dolewać należy powoli.

[proxy8441]

ma sie rozumieć

[Ferdek07]

czy jednorazowe wejście na czerwone pole czy utrata płynu i zagrzanie silnika ma jakiś wpływ na żywotność silnika, jakie silniki są najbardziej wrażliwe na przegżanie?

[semos]

moim zdaniem najbardziej wrażliwym na przegrzanie jest silnik PERKINS, po takim przegraniu zaraz pojawia się problem z braniem oleju.

[proxy8441]

moim zdaniem nie powinno sie dopuścic nawet do jednorazowego wejśćia wskazówki na czerwone pole poniewaz to jest juz temp. wrzenia i może byc zapuźno a z tym perkinsem sie zgodze

[mirasek]

Po przegrzaniu wskazane jest zmienić olej w silniku, chyba logiczne dlaczego. Co do wrażliwych silników, widzieliście kiedyś w Perkinsie pęknietą tuleje tak jak w C360 i podobnych po przegrzaniu? Bo ja nie.

 

Co do brania oleju to typowy objaw zapieczonych pierścieni, dotyczy to w sumie wszystkich silników. Przegrzanie odbija sie na trwałości, prosty przykład, przegrzej spaw a zwykle pęknie obok. Zagotowanie może też wykończyć silnik jak sie nie zauważy w pore, chwyci panewke na wale i po zawodach. Może zwichrować sie lub pęknąć głowica, wydmuchać uszczelke pod i inne cyrki. Ogólnie na zdrowie to nie wychodzi.

[MiRol]

kurcze, mi sie chyba C330 przegrzała bo uszczelke pod głowicą wydmuchało

[MECHANIZATOR]

najlepiej jesli nie ma zadnej awarii a temperatura wzrosła z powodu obciązenia silnika to zmniejszyc obroty i niech sobie silnik oddech złapie pompa wodna cały czas przepuszcza wode przez chłodnice i taki manewr pomoże - a co do szybszego zuzycia to logicznie patrząc mamy rozszezalność cieplną i do jakiegoś momentu to rozszerzanie się tulei i tłoków polepsza nam szczelność ale jak się silnik przegrzeje to wszystkie elementy "puchną" i trą o siebie mocniej niz zwykle a to prowadzi do szybszego zużywania się - w starszych motocyklach (co prawda to dwusuwy ale zasada ta sama) zdażało się nawet ze w przegzanym silniku tłok puchł tak ze blokował silnik - poprostu nie szło go ruszyć

[UrsusCzesio]

U nas kombajn gosc zagrzal i wode wygotował 1,5 bańki 20 litrowej wlaliśmy i wtedy było full. Cud że ten kombajn chodzi, po prostu siatka isę zasyfiła kurzem i moment a że pierwszy raz kosił w życiu i miał problemy z opanowaniem hederu to juz maił w d*p*** wskaźniki. To było w środe, wczoraj u nas cały dzień kosił dziś już u kogo innego czyli kombajn działa